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去年年底,合肥试图在老城区多条主干道上建设6条空中走廊,现在半年过去了,这些天桥已经建成了服务市民吗?

昨天,记者访问时发现两座桥梁已经完工释放,黄山路的首座天桥预计建设到7月份,另外由于几座桥梁原因推迟了建设计划。

/ S2/]繁忙节点上的六天桥过渡场景

年11月,合肥城建部门决定在主城6个交通繁忙节点建设人行横道,分别位于铜陵路和平路交叉口、新蚌埠路与白龙路交叉口、北一环阜阳路与蒙城路交叉口、蒙城北路与金寨路交叉口西侧、怀宁路宁溪学校门口

按照计划,这6座天桥设计将一桥一景,各桥栏杆将根据所在地的优势设计。 例如,怀宁路人行横道离宁溪学校很近,所以在扶手上设置了勾选标记明显的蓝色led造型灯。 北环天桥铺砌使用防滑火烧板,制作各种图案,使用不锈钢栏杆,整体呈外凸圆弧形,降低了攀登的风险。

这些天桥建成后,可以比较有效地减少行人的绕行距离,也便于周边行人过街、公交换乘等。 减少对道路交通的干扰,减少安全隐患,提高通行效率。

城东北的两座天桥先建成了

铜陵路高架开通时,和平路沿线居民建议在铜陵路高架和平路交叉口建设天桥,减少过街麻烦。 现在,在铜陵路和平路的十字路口向南约100米,横着一座文字天桥。 结合目前铜陵路的道路分宽,天桥分采用三跨式布置,主桥两侧布置单侧楼梯道,除汽车外无法推进上桥。

另外,蒙城北路(汲桥路-耀远路)人行横道也于上月建成。 这座桥位于蒙城北路和连水路的交叉点,东侧是恒盛皇家花园区,西侧是果园和大房英水源保护地。

黄山路首次空中走廊7月迎接客人

作为黄山路的第一条空中走廊,黄山路人行横道位于合肥学院和黄金广场之间。 该人行辐射区内的首要交通吸引点有中科大北区、赛博广场、黄山路农贸市场、黄金广场二期、中科大中区、市第四人民医院、安徽省电气工程职业技术学院等。 另外,区域内有4个公交车站,都是港湾式停车站,公交车站有7条公交线路,通过行人大道的换乘投诉量很大。

据悉,黄山路天桥主桥宽4.4米,长56.7米,建成后将大幅优化该节点交通状况,方便行人安全过街,彻底改善黄山路车辆通行条件。

黄山路天桥结合精品公路改造正在建设中,下部结构已经完成。 项目负责人表示,新蚌埠路和白龙路交叉口的天桥也做了桩基。 两座桥梁预计于今年7月建成。 另一方面,新蚌埠路天桥分采用两个跨骑式配置,主桥两侧布置单侧楼梯道,设置非机动车推进上桥通道。

北一环、怀宁路天桥再等

记者了解到,北一环天桥和怀宁路天桥因条件不具备而被推迟建设,目前尚未正式开工。

按照规划,北一环人行天桥位于北一环阜阳路和蒙城路之间的万豪广场,北侧为万豪广场和豆瓣汇商业步行街,南侧位于民政局和国泰城市公寓之间。 采用文字人行横道布置形式,天桥主桥箱梁采用预制连续钢箱梁结构形式,天桥设置1:2人行横道两种。

天桥建成后,周边豆瓣汇商业步行街、乐购等商业及泸溪二村等小区行人过街,公交换乘,带动该商业广场人流量,增加商业氛围,有助于减少对北一环路交通的干扰,提高通行效率。

为了减少公路重复工程的压力,考虑怀宁路人行结合后期怀宁路(望江西路至长江西路)改造实施,目前天桥位的公路两侧以学校、居住区为主,且存在大量沿街商业。 宁溪学校课后交通聚集效果明显。 天桥建成后,将大幅优化该节点的交通状况,方便学生安全过街,彻底改善怀宁路机动车、非机动车的通行条件。

扩展浏览

今年,重建了几座人行天桥[/s2/]

5月23日,记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉,今年合肥将重新布局,前三座天桥位于经开区南区,目前该工程设计项目正在进行公开招标。

此次设计的人行天桥位于经开区南区建设区,海恒街天桥位于繁华街与习友路交叉口东侧,紫云路江汽天桥位于江汽六村附近,莲花路天桥位于锦织农贸市场附近。 招标项目对这三处天桥进行了设计总承包,工程总投资约2400万元。

根据项目诉求,投标人在设计投标方案时要进行交通流量调查,结合项目周边公司、居住区的现实情况和周边建筑物的设计风格,综合考虑具体位置、规模、桥型、功能等形成最终的设计方案成果,在投标时,

标题:【要闻】合肥老城区繁忙节点处六大人行天桥已完成大半

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