【要闻】西北二环互通立交下月通车 集贤路年底可直达方兴大道

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合肥晚报昨天从合肥市要点局获悉，作为合淮路(西二环新g206 )改造工程的关键节点，西二环和北二环的交叉口将于7月全部开通。 然后，合淮路改造工程进行交通导改，另一半封闭工程，年底全线竣工。

合淮路(西二环新g206段)全长约23公里，沿途涉及10个行政村，是合肥市市政路桥工程单体最长的项目，为双向六车道，其中包括西北二环相互交叉等。 目前，合肥畅通二环工程重要节点西二环和北二环立交已经完成主体结构建设，该工程二环路方向匝道已于1月通过交通，不到4个月完成了二环路方向立交建设，刷新了市政路桥建设记录。

目前，从四里河路到卷城高速岗集匝道，使用两侧封闭、中间通行的方案，7月交通指南修订，拟开放东西两侧，封闭中宽机动车道。 这个项目的负责人介绍。 此外，绕过城高速岗集匝道，至新206国道，使用前西宽封闭工程，东宽通行的方案。 根据工期安排，该段工程也将于7月进行交通导改，开放西宽交通，进行东宽封闭工程。

按照计划，合淮路改造工程全线于12月竣工通行。 改造后的合淮路将比较有效地缓解中心城区和地区的客运交通压力，市民北起城镇前往30岗、非遗园、长丰、淮南方向将更加便利。 (合重宣合肥晚报合肥市网记者吴奇)

相关信息

集贤路将南延直通方兴大街

记者从城市建设部门获悉，集贤路南延工程(繁华街道方兴大道)已建成，全长2.67公里，预计今年年底竣工通车。 集贤路在繁华街道和合肥绕城高速路口各建一座相互交叉的地方，项目完成后，合肥将增加另一条城市高速公路。

据介绍，集贤路南延工程北自繁华街，南至方兴大道北，全长约2.67公里，道路红线宽60米，双向八车道，设计时速80公里。 这条道路沿着竹西路、黄岗路，越过汤口路而立交。

目前，这条公路正在进行雨污水管道的挖掘和铺设工程，横穿汤口道的立交桥正在进行桩基施工。 按照计划，整条道路将于今年年底竣工通车。 另外，集贤路要和繁华街道、合肥绕城的高速路口分别建设新的相互交叉。

其中，合肥市高速公路与集贤路的互通工程将于今年5月建成，工期预计建设18个月。 这个相互交叉建成后，市民可以出城在这里提速，缓解相邻两个服务性相互交叉(金寨路相互交叉、蜀山相互交叉)的交通压力。

集贤路与繁华街道交叉，东西向繁华街道方向的主线使用双向6车道的道岔桥，必须同时跨越现状和规划铁路，两端分别越过九龙路、桩口路落地，长约1.6公里。 南北在集贤路主干线双向6车道下穿过繁华街道，主干线长约650米，容成路目前西至九龙路断头，此次设计容成路继续延长，内衣铁路与集贤路相接实现全互通，长约500米。

在集贤路项目全部建成之前，将成为连接合肥市高新技术产业开发区、政务区、经济开发区和肥西县的另一条城市快速干道，市民在西南区的出行将更加便利。

合宣合肥晚报合肥城市网记者吴奇

6月2日，晨报、江淮网记者从肥西县要点局获悉，全长2.67公里的集贤路南延工程(繁华街~方兴街)预计今年年底竣工通车。

集贤路在繁华街道、合肥绕城高速路口各新设一个相互交叉，项目完成后，合肥将增加另一条城市高速公路。

集贤路南延2.67公里末竣工通车

作为合肥西南方向的交通大动脉，目前通行的集贤路最北端与西二环对接，经过银杏路、习友路，绕过城市高速、明珠路后，向南停在繁华街道。 道路等级是城市高速公路，车流不小，再加上通行能力不突出，第一是因为集贤路是断头路。

集贤路南延工程实施后，这种情况有望改善。 肥西县要点局项目现场负责人张翔介绍，集贤路南延工程北至繁华街道，南至方兴大道北，全长约2.67公里，道路红线宽60米，双向八车道，设计速度为80公里/小时。

南延工程顺接竹西路和黄岗路，跨越汤口路立交。 目前，整个南延工程正在进行道路雨污水管道的挖掘和铺设工程，至今已完成1500米。 另外，跨越汤口路的立交桥节点也在进行桩基施工。 按照计划，整个南延部分将于今年年底竣工通车。

将高新技术产业开发区、政务区、经济开发区与肥西[/s2/]连接起来

为了完善合肥西南区域的高速网络，南延工程中在集贤路、繁华街和合肥绕城的高速路口分别新建了一个相互交叉的地方。 集贤路和繁华街道交汇的东西走向繁华街道方向的主线，是必须同时跨越现状和计划的合安九铁路，两端分别越过九龙路、桩口路落地，长约1.6公里。

另外，今年5月，合肥市高速公路与集贤路的相互交叉由合肥市公路部门率先建设，预计建设工期为18个月。 这个相互交叉建成后，市民可以出城在这里提速，缓解相邻两个服务性相互交叉(金寨路相互交叉、蜀山相互交叉)的交通压力。

经济开发区入住率逐渐提高，轨道交通3号线南段全面开工，作为连通，经过高科技的高速公路翡翠路、学习友路，交通压力越来越大。 张翔表示，南延工程完成后，集贤路将成为连接高新技术产业开发区、政务区、经济开发区和肥西县的城市快速主干道。

晨报首席记者方佳伟

徐启玖