【要闻】合肥铜高架北延工程本月开建 交通组织方案将公布

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昨天，安徽商报记者从合肥市积分工程建设管理局获悉，为调整方案，铜高架北延工程计划于本月开工。 此外，地面道路所有段还设有高速公交专用道。 届时，铜陵路的brt专用道预计长度将达到10公里。

据介绍，现有铜陵路高架于年10月开通，全长约8.05公里。 根据规划设计，铜高架从北二环北侧再次腾空，一路向北，以高架桥的形式分别穿过瑶海西路、鄂河路、扶疏路、物流大道、澎河路、礼河路和天水路，最终降落在天水路交叉口北侧，在新封河路北侧顺序编组站下段 随着铜陵路下穿编组站工程的实施，铜陵路将进一步向北延伸至魏武路。 届时，新站区的骨骼网络将更加完整，有助于改善市区、新站和东北方向的交通。

按照合肥市规划部门此前的方案，铜陵路和北二环路口相互交叉，物流大街路口南北两侧各设一组上下匝道。 在瑶海西路的十字路口增设人行横道。 另外，除高架北延外，铜陵路地面道路还将设置高速公交专用道。 在合肥明确的第二条公交专用道基础上再建设铜陵路(望江路-北二环)，将建成全长6.6公里的公交专用道。 公共汽车专用道两条相连后，铜陵路brt专用道全长约达10公里。

目前，铜高架北延高架段两侧的绿化已经搬迁，施工区已经建成，预计本月开工建设。 目前，具体交通方案正在优化中，不久将公布。 根据工期安排，铜高架北延段预计明年通车。

其他高架桥的延伸进展

◎裕溪路高架东延工程:裕溪路高架桥在现有基础上，从周谷的堆积桥处，继续以高架桥的形式向东延伸，直至肥东桥头集路。 即将建成的裕溪路(钟表油坊路-桥头集路)工程全长约7.1公里，总投资额约26.35亿元。 该主线使用城市高速公路标准、双向6车道、设计速度80公里/小时。 目前东延方案还在优化设计。

◎阜阳北路高架北延工程:即将建成的阜阳北路高架(东方大道-北外环高速)从东方大道开始，向北延伸，至北外环高速，全长约7.52公里，总投资额26亿元。 高架桥主线使用城市高速公路标准、双向6车道、设计速度80公里/小时。 现在沿线拆迁工作已经开始。

◎金寨路高架桥南延工程:金寨路高架桥也在制定延长计划。 根据合肥市规划部门在合肥市12345政府服务直通车上的回复消息，金寨路高架桥今后还将向南延伸，延伸至方兴未艾大道。 届时，明珠广场等地区的交通压力有望大幅缓解。 目前，该方案还在研究中。 (安徽商报)