【要闻】合肥海事吹响抗洪抢险“冲锋号”

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最近，合肥市继续遭遇强降雨，特别是巢湖流域有大雨，许多降雨量超过了历史极值。 合肥市地方海事局结合合肥水上交通的现实情况，积极行动，积极行动，克服本单位基层车站发生的严重内涝困难，全力支持全市防洪应急措施，确保水上交通安全。 迄今为止，市海事局出动舰艇501艘，执法人员2242人，发布预警新闻和各种预警新闻61次，共采购救灾物资61791吨，在此次防洪过程中发挥了重要作用。

实施管制以保障堤坝的安全

7月1日，市防汛指挥部将防汛抗旱应急预案三级应急响应提升至二级，合肥市地方海事局启动水上交通二级应急响应机制，根据西河庐江段和无为段超警戒水位，基于高水位导致无为县合毛大桥通航高度小于3米的现实情况。

7月2日，店口河航道达到12.26米，丰乐河航道水位达到13.58米，为防止发生危险情况，合肥市地方海事局及时发布航行通知，对店口河和丰乐河航道实施全线航行禁止，所有运营船舶禁止航行，

7月4日，裕溪河、派河、南淞河均超过警戒水位，合肥市地方海事局启动二级(橙色)应急响应，发布航行通知和预警消息，关闭裕溪船闸、巢湖船闸，裕溪河、派河、南淞河实行全线禁止航行的交通管制。 警报实施期间，海事机构加强巡逻，防止船舶冒险航行，影响防洪大堤安全，发生危险，截至目前共出动快艇336次巡航，出动人员1090人，巡航时间997小时。

充分利用水路的特点，竭尽全力采取应急措施

7月4日上午10时左右，海事部门接到银屏镇政府的电话，称裕溪河支流刘弯岛边的圩埔存在浸水裂缝现象，圩埔下游为岛上居民，上为合福高铁，一旦发生破圩，后果不堪设想。 海事部门接到电话，立即赶到现场，紧急呼叫附近停泊的工程船参加紧急救援，运输石材500吨，参加救援，保障了岛上居民生命财产的安全。

7月6日下午2点左右，海事执法人员在裕溪河巡航时，接到银屏镇政府的电话求助。 裕河边辛湾岛四面环水，圩埔撕裂，岛上30多名居民被洪水围困，被困老人多，有3名瘫痪者，必须立即转移到安全地带。 海事部门立即出动海巡艇和10名执法人员赶到现场，将被困居民运走。 经过5个半小时的不懈努力，被包围的30多名群众安全转移。

危险是命令，时间是生命。 截至目前，合肥海事局所属基层各处车站共有11处上水，辖区5个码头、34个泊位浸水，另有8个码头货场上水，26个泊位暂时无法正常录用。 基层办公室大部分洪水严重，克服了自身困难，而且意味着我们要服从大局，始终把市民安全放在第一位，积极参与救灾保障，及时排除水上交通安全隐患，保证航线和抢险救灾物资的顺利运输。 合肥市地方海事局副局长李斌这样说。

消除危险，使救生通道畅通[/s2/]

在这次洪灾中，肥东县是合肥地区受灾比较严重的区域。 由于连续的高水位，圩堤在水中长期造成险情，至今已有6处主要险情，出现不同的塌方、管涌、浸水，严重危害着全县乃至合肥人民群众的生命财产安全。 因此，海事部门正在积极主动地出击。 大水面前，道路无法实现救援物资的运输，唯一的通道就是水路运输。

肥东地方海事处处长吴运生表示，接到上级指令任务后，海事部门第一时间按照禁令要求，禁止船舶巨浪拍打圩堤，禁止船舶在区域内通行，并开始紧急运输船只和救援物资。 截至7月13日，共运输了23艘船舶、43艘次、共计21700吨以上的救援物资，运输了5台吊机、发掘机、8艘建设船舶、16艘次。

我们全体干部工作人员已经做好了充分的准备，不怕疲劳，不怕困难，不怕持久，到最后，只要哪里有危险，我们就在哪里战斗，哪里有灾民，我们就出现在哪里，护卫你们，这就是我们的使命。 吴运生说。 ·； 李晓虎合肥在线记者王晓峰实习生王晓悦文/摄·；