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阜城不仅将建设西南大外环,还将建设北外环、东外环。 据市公路局介绍,从年开始,我市将逐渐开始建设东外轮、北外环,预计到年将与西南大外轮一起,形成交通大外轮。

西南大外轮主体工程10月开通

阜城西南大外轮是指从s256闻集到60铺段的改建工程。

项目起点位于颍泉区闻集镇杨店附近的g105线,终点位于颍上县60铺镇,连g105线六南路。 g105、s102、阜新高速、s202、京九铁路、济广高速、阜六铁路等交汇,沿途经颍泉区闻集镇、宁老庄镇、颍州区西湖镇、三塔集镇、阜南县许堂乡、朱寨镇、颍上县五十铺、六十铺等乡镇。

在烈日下工人们汗流浃背。 s256项目相关负责人表示,根据目前的工程进度,将于8月中旬完成涉铁工程以外的主体工程,并于10月提交工程验收。

据悉,项目中京九铁路跨桥和阜六铁路穿涉铁工程由安徽地铁企业代理,定于年7月开工,年上半年交工。 其中,京九铁路过桥位于阜南许堂境内,阜六铁路下穿工程位于颐上六十铺境内。

相关人士表示,今年10月主体工程开通后,市民在经过2处涉铁工程时,只要绕过乡村道路即可。 其中京九铁路绕道,不过3公里左右。

东外环北外环明年开始建设

市公路局规划设计科负责人管松介绍,按照全市普通国省主干道十三五建规划,我市还将逐步建成阜阳市国干线公路北外环、东外环。

北环经过颍泉区的宁老庄、周棚和颐东区的插花、枣庄。

三个项目实施。

s102颍泉周棚至李长营段改建工程,全长20公里,一级公路,总投资额12.2亿元,年开工建设,定于年完成。

s102颐东插花至颍泉周棚段改建工程全长20.8公里,一级公路,总投资10.4亿元,年开工建设,定于年完工。

从s102颐东枣庄到插花段改建工程,全长17公里,一级公路,总投资8.5亿元,年开工建设,定于年完成。

东外环是s418颐东枣庄至颐上六十铺段的改建工程,通过颐东枣庄、口孜和颐上六十铺,全长23.7公里,一级公路,总投资13.85亿元,预计年开工建设,年完成。

管松表示,项目全部完成后,将与目前正在实施的s256闻集至60段改建工程共同形成阜阳交通大外轮。

届时,过境车辆,特别是重型卡车将从外环线分流,可以比较有效地减轻城市道路压力,提高城市人居环境质量。 并且扩大阜阳市框架,提高国省公路通行能力和服务水平,满足阜城交通量快速增长的诉求,对推动公路沿线乡镇经济社会快速发展也具有十分重要的意义。

标题:【要闻】阜阳逐渐启动东外环北外环建设 交通大外环预计3年后建成

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