【要闻】安徽出台全国首部治超地方性法规 每12人拥有一辆汽车

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短短两年多，我省卡车超限率从原来的4%降至1%以下，基本抑制了超限这一&lsquo。 疾病蔓延的状况，首先是两年前制定的超级条例造成的。 省交通运输厅江宗法副厅长说，我省依法治超新路。

管制部长提出的意见

我省从2000年开始治疗超，但效果一直不理想。 首要原因已经由治疗超规范性文件的部门制定，交通部门基本上难以单打独斗，形成力量。

为此，年6月1日，我省发布了全国首次为治超制定的地方性法规——《安徽省管理货运车辆超载条例》(以下简称《条例》)，《条例》确定了市县政府的主体责任，集中整治、联动管理、源头管理等系统性

安徽依法进行的超创造性探索也得到了交通运输部的充分肯定。 当时，交通运输部部长杨传堂表示:“(颁布法规)健全完善超就业责任体系，从领域行为上升为政府行为，从实施情况看，成效显著，值得肯定。

合力治疗超抑制顽固症

根据江宗法，《条例》实施后，联合治超常态化，交通、公安等部门联合治超常态化、柔性化、高效化，形成合力，加强源治超，从而极大地提高了治超效率和效力。

《条例》两年全省共查处超载车辆16.51万辆，共查处卸载货物约260万吨，其中查处货物总重量超过75吨或超过规定标准100%的卡车2571辆。 非法改装车辆10327辆，吊销工作资格证、车辆营业证等共2550本。 目前，全省卡车超载率从原来的4%下降到1%以下，交通事故率下降12.1%，人员死亡率下降8.74%，未发生货运车辆超载引起的重特大交通事故，道路桥梁等基础设施得到较有效的保护。

根据江宗法，两年来，我省治超实现了三大转变。 也就是说，从部门单独治超向综合治超转变，政府负责的治超体系基本建立。 从路面管制向综合监管转变、联合执法已成为常态。 人力治疗由超向科技治疗超的转变，大大提高了监管水平和从业效率。 (新安晚报)

安徽省每12人中就有1辆汽车居民的生活水平不断提高

汽车进入普通家庭是衡量国家、地区现代化和工业化程度的重要指标，也是居民收入、生活水平的直接体现。 随着居民生活水平的提高，十二五期间，我省民用汽车拥有量从年末的209.8万辆增加到年末的512.8万辆，根据常住人口的数量，平均每12人中拥有1辆民用汽车。 (中安在线)