【要闻】安徽计划到2020年力争建16个以上通用航空机场

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通用航空业是高端制造业，也是高端资费业，我国已经把通用航空业作为战术新兴产业，是新经济增长点。 日前，安徽发布了《促进通用航空业快速发展的实施意见》。 意见称，到明年，安徽将争取在全省建设16个以上的通用机场。

通用电气是指军用航空、民航中除运输航空以外的所有航空活动，涵盖范围非常广，小到公务机、三角翼。 意见认为，到明年，安徽将建成16个以上的通用机场，基本实现区市拥有通用机场或兼有通用航空服务的运输机场，通用航空服务覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5a级景区，通用航空 目标是通用电气公司10家以上，通用电气公司90架以上，年飞行量4万小时以上，通用电气公司经济规模超过300亿元。

此外，安徽省将培育通用航空市场。 发挥通用航空、小航线、小航程的优势，面向地面交通不便地区和其他特定地区快速发展短途运输，将合肥建成通用航空区域服务中心。 通用电气将加强在灾害救援、医疗救护等行业的应用，完善航空应急救援体系。 推进通用电气与网络、创意经济的融合，扩大通用电气的新业态。 鼓励各地根据市场诉求，建立通用航空企业、俱乐部、教育培训机构，有序推进航空旅游和运动基地建设，为通用航空客户提供综合性、系列化服务。 (合肥晚报)

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合肥新桥机场:前往地区航空枢纽[/s2/]

在合肥新桥机场大厅，旅客正在办理登机手续。

近年来，安徽民航在促进对外贸易、拉动旅游经济增长方面发挥了积极作用。 在实现持续安全的基础上，我省民航运输生产快速增长，航线航班增加，新建合肥新桥机场、池州九华山机场年复一年投，经济运行和服务质量明显改善，年旅客和货运吞吐量占全省的95%以上， 数据显示，2009年，我省民航机场旅客吞吐量747.63万吨，货物邮政吞吐量5.34万吨，同比分别增长9.4%和8.9%。 未来几年，我省将开通民航运输机场，建设若干通用机场，以合肥新桥国际机场为中心，支线机场为节点，以通用机场为补充，覆盖全省、辐射周边、全国及部分国家的民航互联网。 届时合肥将成为区域航空运输枢纽。 (安徽日报)

合肥机场目前有32家航空企业投入运力，通航40个城市共计70条航线。

民航组织人员检查飞机。