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晨报10月10日,召开了轨道交通1号线1、2期工程试运行基本条件考核预验收会议。 这意味着离正式的审查期不远了。
这次会议邀请了来自交通运输部科学研究院和北京、上海等轨道领域的专家,组成专家组进行了初步检查。 在10日上午召开的轨道交通1号线1、2期工程试运行基本条件考核预检查会上,专家组相继听取了1号线1、2期工程建设综合情况、试运行准备情况(含试运行)、公交配套方案等情况报告。
会议结束后,专家组在1号线大东门站集合乘坐1号线列车,分组现场勘查和资料审查。 在预检查中,评审组从基础条件、土建工程、车辆和车辆段、机电设备系统、运营准备及系统测试等几个环节,修改可能存在的问题,提出相关意见和建议。 最终的检查意见将于10月11日形成。
对比近期有关1号线可能提前开通试运行的传言,合肥市轨道交通企业相关人士表示,自8月1日开始1号线试运行以来,目前情况良好。 今年12月正式开通的试运行计划没有变化。 此次预检将有力保障1号线按计划正式开通,以备后续正式开通试运行考核。
按照计划,整个试车将持续三个月,预计本月底完成。 试运行结束后,轨道企业将全面总结1号线试运行期间的各项指标,并接受安徽省交通厅组织的1号线开通试运行基本条件的全面审查。 晨报首席记者方佳伟
10月末为空载试运行阶段
截至目前,轨道交通1号线已顺利实现洞通、轨道通、电通、综合联调等重大节点目标,试车也在紧张有序推进中,预计1号线将于今年12月正式开始试车。
从今年8月1日开始,1号线列车低、中、高密度按运行图模拟全线试运行,目前已完成2车试运行、4车试运行、8车试运行,开展了满图14列车的试运行,进入第二阶段非正常应急处置训练阶段。 目前,试车各环节熟悉顺利,各岗位员工已基本到位,将按计划于10月底结束空载试车阶段。
值得期待的是,本月1号线的票务卡最终方案也已明确,之后将程序交给上海等城市的制作企业,在完成空白车票的制作后运到1号线珠江路车辆段管理中心2楼的票务中心,统一进行初始化代码、代入
多站点装饰自行车停车场
记者了解到,地铁1号线目前已完成部分附属绿化和铺装工程,包括合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站等,各车站出入口的地面绿化、铺装和建筑小品必须做得很干净。
在滨湖段,交通接论绿化部分也需要完善,地铁出入口景观施工、滨湖段包括自行车停车场景观施工、风亭及冷却塔景观施工等,涉及锦绣街站、中山路站、方兴街站、云谷路站、惠州街道站等车站。
作为合肥市的大建设项目,配合1号线的运营,与1号线车站相接的公交站也提出了设计方案。 包括沿线的12个车站,建设副本包括道路、公交车站、管线综合、交通标志标线、监控、信号灯等。
试运行基本条件审查的预先检查
试车结束后,轨道企业将对1号线试车期间的各项指标进行全面汇总,并接受终审审查。 昨天,合肥市轨道交通1号线一、二期工程试运行基本条件考核预验收会议召开,会议委托专家组进行预验收。
在预检查会上,专家组相继听取了1号线1、2期工程建设综合情况、试运行准备情况(含试运行)、公交配套方案等情况报告。 会议结束后,专家组在1号线大东门站集合乘坐1号线列车,分组现场勘查和资料审查。
此次试车基本条件考核预验收工作的开展,为1号线通过正式考核奠定了坚实的基础,有力地保障了1号线按计划正式试车。
标题:【要闻】合肥地铁1号线迎来"预考"12月或开通试运营
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