【要闻】合肥火车站站北广场即将改造

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在广场下面坐地铁，广场东边是停车场，广场西边坐公交打车，广场北边坐火车，广场南边有长途汽车站&hellip； &hellip； 明年春运时，这张立体交通枢纽图将在合肥火车站站前广场亮相。 昨天，记者再次来到合肥火车站，发现国庆前开放的站前广场东部地面区域秩序井然，但在广场西的围栏中，工人们仍在紧张地施工。 据说车站前广场将于明年春运前投入使用。 之后，合肥站的北广场开始改造。

合肥市站前广场一半竣工

广场布局:从上到下

合肥站前广场综合改造工程位于站前路和胜利路交叉口北侧，广场总面积5.22万平方米，于年10月中旬开工。 整个工程主要包括地面广场改造和地下结构施工两部分。 其中，一层建筑面积35358平方米，两层结构面积1平方米。

根据 规划设计，地面广场层采用对称布局，中央区域为避难广场，西部为公交车站、非汽车停车场，东部作为出租车、社会车辆的落客区和大型车停车场建设。 地下楼层采用两层设计，地下一层西区为枢纽换乘大厅，北区与车站房间车站出口连通，南端通向地铁一号线车站换乘站点。 及东区为出租车站及社会车辆停车场。 地下二层都是社会车辆停车场。 建成后，2楼可提供490个停车位(负1楼251个，负2楼239个)。 工程完成后，进出合肥车站的旅客将分流。 进入车站的旅客可以从地上层进入车站，通过列车行驶。 出站的旅客从车站的负层出来后，可以在枢纽换乘大厅无缝换乘地铁、出租车，也可以乘坐自动扶梯换乘地面上的巴士。

地下装饰:全面展开

昨天下午，安徽商报记者再次到访站前广场时发现，国庆前开放的站前广场东部地面区域秩序井然，旅客无需沿着站前路、东发路等周边道路绕行，可以直接穿过广场进站。 原本位于车站西面的自助售票机也放置在车站前，旅客购票、取票都很方便。

考虑到旅客出入车站的安全性、客流量大、西部地区施工的影响，此次东部地面广场的放行仅是行人的出行，暂时未考虑社会车辆的放行。 另外，车站临时检票口暂时不调整(今年6月中旬，合肥车站作为检票口临时通道的车站检票口从候车室西侧向东移动到了滁菊路铁路单身公寓西侧)。 。 受工程影响，站前广场西区仍处于关闭状态。 目前，站前广场整体改造工程的主体结构工程已全部完成，地下装饰工程全面展开，附属设施施工同时进行。 合肥市积分工程建设管理局相关负责人介绍，站前广场东区地下装饰工程比较简单，西区地下装饰工程比较多、复杂，与合肥南站装饰等级一致。 为了尽快确保质量保证量完成广场改造工作，该局合理增加人力、机械投入，全面抓好广场地面区域施工。

地面

中央区域:避难广场

西部:公共汽车站、非汽车停车场

东部:出租车、社会车辆访客区、大型车停车场

地下一层

西区:枢纽换乘大厅

中间及东区:出租车站及社会车辆停车场

地下二层

社会车辆停车场

站北广场:与地铁1号线北延段同步施工

根据 工程计划，站前广场的地下工程将于明年春运前完成。 那时，原有的公交线路也恢复了，出租车、私家车出入合肥站更有秩序。 随着站前广场的改造落下帷幕，合肥站站北广场的改造也将提上日程。 昨天，安徽商报记者从合肥市有关部门获悉，站北广场改造工程有望与地铁1号线北延工程同步实施。 改造结束后，旅客们有望从站北广场进入合肥站乘车。