【要闻】安医大一附院停机坪将投入采用 年内或启动直升机救援

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设在安医大一附属院外科1号楼屋顶的停机坪上。 (本纸资料图)

日前，安徽省发改委同意依托安徽省医科大学第一附属医院实施国家卫生应急移动医疗急救中心(安徽)设备采购项目。 这意味着搁置已久的安医大一附属院停机坪将很快被采用。 记者从安医大一附院获悉，下月，该院将开展直升机救援培训，目标是年内正式开始直升机救援。

已批准购买设备

记者从省发改委社会快速发展处获悉，省发改委同意依托安徽省医科大学第一附属医院实施国家卫生应急移动医疗救治中心(安徽)设备采购项目。 主要包括应急移动医疗急救指挥通信、医疗、后勤保障、运输平台4种仪器装备，总投资2176万元。

据悉，十三五期间，国家将在全国分区域布局建设4个11个国家卫生应急转移处置中心。 通过积极争取，我省合肥市将成为6个国家卫生应急移动医疗急救中心之一，中心整体建设依托安医大一附属院实施。 省发改委社会快速发展处相关负责人表示，本项目的实施将加强我省专业处置救援能力、自身保障能力和远程投入能力的建设，切实提高国家级突发事件现场的紧急医学救援能力和处置水平，在发生重特大突发事件时，能够及时赶到现场，比较有效地开展卫生应急救援

下个月进行救助训练

建立国家卫生应急移动医疗急救中心的消息一直以来备受关注，但被搁置的安医大一附属医院的直升机停机坪有了启用的时机。

目前正在准备相关事业。 11月进行直升机救援训练。 安医大一附属院推广部门的相关负责人告诉记者，除外科1号楼屋顶的停机坪外，本院高新技术产业开发分区院正在建设地面停机坪。

着陆机坪建设标准高，总投资额在5000万元以上，达到国内一流水平。 通常，屋顶载荷达到2.5吨时可以停靠直升机，但安医附院的停机坪加固后可以达到6.5吨的载荷。

目标是年内正式启动

直升机救援什么时候开始？ 发改委社会快速发展处相关负责人表示，目前人员培训、停机坪聘用等详细问题尚需解决，下月在安医大附属院开展直升机救援培训后，将进一步总结，争取年内正式录用。

早在去年10月，作为安徽省首个医疗机构设置的直升机紧急、急救停车站，安医大第一附属医院的停机坪通过了工程检查，但延误了部署。

安医大一附院副院长金小干在接受媒体采访时表示，“持续推迟招聘的原因有三个，一是未通过民航部门的专项检查，二是未经军方许可的航线，三是停机坪的管理和招聘存在问题。

年2月，民航华东局发布了通用航空起降地点建设新规，大幅放宽准入标准，停机坪建成后，只需向民航部门报告即可采用。 (新安晚报)

/ s2/□相关文件

国家紧急医学救援移动处置中心(帐篷队)建设

/ s2/□信息审查

去年，我省首个医院直升机停机坪在安医大附属院通过检查。 该停机坪具备应急、急救时的直升机停运条件，但停机坪一直不起作用。 在本报记者年6月的采访中得知，安医大一附属院停机坪建成后，未得到民航华东局的批准，因此被延期。 年2月，民航华东局发布通用航空起降点建设新规，大幅放宽准入标准，停机坪建成后，只需向民航部门报告即可开始采用。

该停机坪为超标准建设，投资额约5000多万元。 相关人士表示，通常屋顶达到2.5吨载荷后可以与直升机对接，但安医附院的停机坪经过加固后可以达到6.5吨载荷。 另外，停机坪的防护栏、雷达、导航设备都是国内一流的。 飞机救援很快，但费用也很惊人。 救援费用一般不超过8万元，根据距离适当增减。 业内人士李涛介绍说，由于直升机的飞行价格非常高，家庭通常可能无法承受高昂的费用。

□他的山石[/s2/]

从年10月28日开始，京津冀市民患急重病可以申请航空医疗救助直升机，据初步测算，航空救助费用为每小时3.75万元。 中国航空医疗救援指挥中心主任田振彪表示，一架名叫北京的专用医疗救援直升机将与全国21架直升机一起展开空中救援。 北京将购买两架直升机和部分固定翼飞机，争取在年内将直升机救援覆盖亚太地区，两年后覆盖全球。

当天上午，北京市红十字会举行了中国首架专业航空医疗救援直升机出航仪式。 北京市999急救中心院长田振彪在接受记者采访时表示，重症患者拨打010-999急救电话后，值班调度主任将根据病情和天气情况评估患者是否可以坐飞机。 并且在第一时间向有关部门报告同意后，船员在做好各种准备后，第一时间派出直升机到现场进行紧急救援。 关于航空救援费用，田振彪告诉记者，据初步测量，航空救援每小时3.75万元，预计明年覆盖亚太，两年内覆盖全球。 这样直升机、固定翼、救护车和摩托车就形成了各方面的救援，实现了现场救援、长距离运输和短距离运输的无缝对接。