【要闻】合肥繁华大道即将华丽“转身” 将成多元复合“城市快速发展轴”

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作为合肥南部城市的主干道，约10公里长的繁华街道迎来了华丽的变身，有望成为具有独特特色的经济开发区的新名片。 目前，繁华街道(合九铁路-京台高速)沿线城市设计项目正式启动招标，要在沿途地区塑造多元复合城市的快速发展轴形象。

核心区域的设计范围达到15平方公里

繁华街道是通往位于合肥市南部的东西方城市的主干道，横穿合肥市蜀山区和包河区，向西到桃花工业园，向西绕过城市高速，向东规划到包河工业园。 也是经济开发区连接合肥高铁站的高速公路，在经济开发区新的快速发展大局下，繁华街道被赋予了越来越多的功能。

此次设计研究范围位于合肥市经济开发区，毗邻城高速南、京台高速西、合肥市高铁南站。 合九铁路以东、丹霞路北侧，总面积23.1平方公里。 其中，城市设计区核心区范围为经济开发区繁华街道两侧、西至合九铁路、东京至京台高速，道路两侧各1~2个邻里地块，全长约10公里，规划面积约15.3平方公里。

最终，将繁华街道从城市主干道的单一功能转向城市多功能道路，在保持交通功能的同时，满足越来越多的城市功能诉求。

在城市西南形成工业特色的风景线

是经济开发区合肥的现代化工业基地，工业基地的转型进入高速公路，释放了足量的用地，给该领域转型的快速发展带来了难得的空间载体。 繁华街道沿线的工业特色景观建设必不可少，成为经济开发区美丽的风景线。

在提高城市景观质量和特色亮化方面，此次设计要求优化整合基于要点构建的以商业商务居住科技创新产业功能为主导的街区沿线土地，合理布局商业状态，完善基础设施。

设计要求确定繁华街道的特色定位，塑造多元复合城市快速发展轴的形象，使繁华街道沿线成为经济开发区美丽的城市名片。 并综合规划沿途的建筑风貌、交通设施、开放空间、绿地景观、地下空间、市政公共设施等文案。 合肥晚报合肥市网记者吴奇