【要闻】合肥初雪挥手道别 今起气温将回升

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据合肥晚报报道，初雪来了，合肥的初雪从22日晚上开始洋洋洒洒一整天，早上起来满目疮痍，银装素裹，微信的力矩层出不穷，热闹非凡！

但是，带来了如玉的雪和旅行不便，23日晚上气温也很低，部分道路有可能冻结。 明天旅行的司机朋友请减速。

23日中午，我省降雪依然持续，其中江南出现雨夹雪。 截至14时，43个市县有不同深度的积雪，其中沿淮、淮河以北北部和江淮之间的北部积雪较深，10个市县积雪深度超过10厘米，蚌埠20厘米位居首位，阜南19厘米，凤台、定远和长丰15厘米， 当天0-16时的最低温度为淮淮河以北-5℃~-2℃、江淮之间-3℃~0℃、沿江江南0℃~4℃、最低界首-5.1℃、省城合肥-1.5℃。

洒落的初雪在23日晚上停止。 安徽省气象台表示，从24日开始，此次降雪过程结束，气温逐渐回升，但冬季仍在到来，寒冷作为主旋律，将一直持续下去。

合肥气象台称，此次寒流过程即将结束，23日晚停雪转阴，24日中午:多云，东风3级，最高气温5℃。 24日晚上至25日中午:多云后多云，0~9℃。 25日晚上至26日中午:从阴天到阴天，部分小雨，4~11℃。

另外，11月27日:从多云转晴，1-12℃，11月28日:阴天，2-12℃，11月29日:从阴天转阴，5-12℃，11月30日:从阴天转阴，6-12℃。

今年合肥的初雪比往年早了半个多月，一夜冬天的天气给全员带来了下马威，强冷空气给我市带来了大幅降温和降水的天气。 合肥市气象局局长王兴表示，目前我市气候进入拉尼娜状态，冬季寒冷容易出现。 我市今年冬天和明年春天的天气预计表现出冬冷春早的特点。 冬季冷春早是指冬季气候平均气温低于常年，有明显的阶段性低温过程，本季度内，气温总体上前期偏暖，后期偏冷，极端气温易遭遇雨雪天气，形成雨雪冰冻天气等灾害性天气。

寒冷的天气真的很冷，给外出的人们带来了很多不便，气象专家警告说，由于气温低，道路潮湿，结冰，可能会对交通造成很大的影响。 司机朋友要特别观察交通安全，小心行驶，关注天气动态，方便出行。

(合肥晚报合肥市网记者杨赛君)

合肥公路部门发布了6条防雪保畅热线

合肥在线新闻(万志军王浩) 11月22日晚，合肥开始了第一场雪。 虽然雪不大，但是短期内国内的省道道路和桥梁被薄雪覆盖着。

22日晚开始的合肥首次降雪，未对市民出行造成较大影响，但雪情奉命，11月23日，合肥市公路局肥东、肥西、长丰、巢湖、庐江、直属6个道路分局的道路抢险队下令下雪，鸣响抗雪保畅集号，6个防雪保畅热线

当天早晨，庐江公路分局应急救援队准备各类应急物资，即融雪剂60吨、防滑材料150吨、冷补材料40吨等，维修保养各类应急机械、车辆40余台套，制作各类应急现场安全指示铭牌15套，辖区各

巢湖公路分局与初雪相比，除准备了大量融雪剂、瓜子片、铁锪孔、铲车等应急救援物资外，全体路政、养护人员于23日上午7时提前巡逻，检查了积水、积雪、弯道要点。

当天晚17时，负责合肥城公路的合肥市公路局直属分局开始向g206国道合淮路岗集、新淮二本班养护员喷洒四树大桥、庄墓大桥桥头两端的融雪剂。 s105省道合公路中介镇道班养护人员在中介镇大桥、桥头集公跨铁桥桥面喷洒融雪剂为桥梁彻底减重。

肥东道路分局道路危险队分辖区进行道路安全隐患调查。 各路政中队全员上岗对各道路进行各方面的巡逻，发现道路危险后立即进行处置。 各养护道班携带除雪剂、冷补材料及除雪工具等，重点布制桥梁、陡坡、道路急转弯、路口等。 肥西公路分局各公路班的养护人员和路政人员也对分局管理的公路桥面、弯道、陡坡等重点公路的积雪进行了融雪，以免夜间道路冻结。 投入养护作业车18辆、装载机4辆、应急养护作业人员90人，铺设融雪剂25吨。

保障冰雪天气道路通行正常，减少冰雪灾害对道路交通的影响，保障人民群众出行安全、畅通。 合肥市公路局发布了6条防雪保畅热线。 分别为肥东道路分局危险热线: 0551-67711029； 肥西道路分局危险热线: 0551-68852961； 长丰公路分局危险热线: 0551-66671157； 庐江公路分局危险热线: 0551-87188001 87188003巢湖分局紧急电话0551-82620952、13605656707直属公路分局: 13956963399 15755119221，有需要的市民可以拨打热线电话

铁路部门对抗今冬初雪，确保运输安全

合肥在线记者许文峰王浩从上海铁路局获悉，受冷空气和暖湿气流影响，从11月22日起，上海铁路局辖区内河南、安徽北部、江苏北部等地迎来今冬初雪，部分地区发生大雪。 上海铁路局迅速启动除雪应急预案，积极迎接今冬初雪。

徐州站、徐州北站、蚌埠站、徐州工务段、蚌埠工务段、徐州电务段、合肥电务段、徐州供电段等部门干部职工奉命下雪，见雪出港，昼夜守卫扫雪一线，雪不停，扫不完。

11月22日10时，蚌埠、淮北、阜阳、合肥等地区下起大雪。 合肥电务段及时组织，根据车站具体情况合理安排300名除雪、除冰人员上岗除雪。 蚌埠火车站要清理车站道岔，特别是咽喉道岔的积雪，以免雪停，人不撤退。 宿州东、蚌埠南等地的客运站组织人员清除站前广场、站台积雪，并在广播中重复了防雨雪防滑推广。 蚌埠工段组织42班组出动304人扫雪，紧急人员清除车站内道岔区、道口铺轨及轮辋槽内冰雪，确保线路安全。 淮北务段连夜组织100名党团员突出队伍，对咽喉道岔、尖轨等设备关键部位采取除雪、防冻液措施，对道岔不间断清扫，确保接战列车、调车作业安全，小雪安全、大雪拥堵

徐州电务、工务、车站、供电等单位联合启动ⅱ级除雪应急预案。 徐州站积极开展旅客上下车防护，重点监控检票口、扶梯、站台、检票通道等重要部位，通过广播、显示屏等加强雪天上下车推广的诱惑，为旅客提供安全提示和要点帮助。 该站8个工作场所170余人昼夜定时清理站台、进站口、道岔等积雪，所辖徐州东、徐州站、萧县北等5个客运站在出入口、站台等关键场所设置防滑垫、草垫等防滑用品1.6万

根据中央气象台23日的提示，预计未来全天候，江淮、江汉、江南北部、河南南部等地仍有中雪和降雨。 上海铁路局将继续加强因雪停运的信息发布和旅客服务，加强运输组织和应急预案，确保铁路设备运用良好，线路安全，全力维护和恢复运输秩序。

合肥昨天的耗电量是今冬最高的

因为昨天，合肥迎来了今冬初雪，气温一夜之间强降10度以上，也带来了冬季的第一波电力高峰。 江淮晨报、江淮网记者从合肥市供电企业获悉，合肥电网最大负荷昨天中午迅速上升至430.7万千瓦，仅24小时就增长了约25%。

今年1月24日，合肥电网最大负荷达到473万千瓦，突破历史最高纪录。 据预测，年迎峰度冬季期间，合肥电网最大负荷首次突破500万千瓦，达到539.5万千瓦，比上冬季周期增长14.09%。 今年冬天，合肥的供应压力比往年有所上升，但整体供需基本保持平衡。 合肥供电企业工作人员表示，为了应对，合肥供电企业实行特殊时期值班制度，进一步加强电力维修、设备运维值班力度，确保快速响应，解决各类故障，根据实际天气情况及时开展设备特巡，把握电网运行状态，全力以赴 江淮晨报记者王先生通讯员李岩先生