【要闻】明光路地铁站将现“怀旧风” 借鉴纽约高线公园设计理念

本篇文章3595字，读完约9分钟

旧网站修复后的效果图。

晨报随着地铁1号线的开通临近，地铁站周边也在不断美化。 昨天，记者从瑶海区市政园林部门获悉，轨道1号线明光路站景观已开始提升，将借鉴纽约高线公园的设计理念，修复旧站台，恢复站台下的旧轨道，摆放机车，展示合肥铁路的历史变迁和旧城市区的历史

参考纽约的高线公园建造漫长岁月的走廊

在纽约中城的西侧有一个叫做高线公园的线状空中庭园。 这里是连接1930年建成的肉类加工区和三十四街哈德逊港的铁路货运专线，1980年退役，面临拆迁的危险。 在纽约fhl组织的大力保护下，高线终于生存下来，建设了独具特色的空中花园走廊，成为国际设计和古物重建的典范。

他介绍说，瑶海区市政园林部门相关负责人在明光路站周边改造中借鉴了这一理念。 修复旧站台，保存原有的建筑风格，粉刷柱子和天花板，更换地面铺装，从远处看，有种岁月长廊既视感。

另外，打破了汽车学校占有的地面硬化，使之返回绿地。 合肥的老照片将被添加到主页上。 站台下面的旧轨道也将恢复原状，放置旧机车。

另一方面，将旧售票处改造成展示合肥铁路历史变迁和合肥老城区历史的博物馆，以旧车站为人文怀旧切入点，以旧照片的形式向今天的合肥人展示旧时光。

西南角建筑物的外立面变身为自然风景

项目负责人表示，西南侧景观提升局限性较大，西侧建设新村，南侧为银行，有泵房、配电室等固定构筑物，外墙图均显得老旧。 抬起后，将泵房外墙绿化屏蔽，配电室呈彩色融入绿地景观。 建设新村的外立面作为水泥的粉刷面，以自然风景作为墙体彩绘的图案，将地面景观延伸到墙体上。 对比门房，统一空调外机，更换窗户，统一招牌，焕然一新。

另外，这里有10多棵枯死的法梧树，要清除吗？ 他表明要进行艺术上的解决。 例如，与高树干相比，可以进行艺术雕刻，雕刻成猫头鹰、小狗的形状，矮树干可以建造座位、长椅等室外个性化的房子。 而粗桩经过风干、打磨、防腐，可以就地取材，做成桩坐位，有非常自然的风。

海绵城市等绿色节能技术也很有用

目前，海绵城市的理念深入合肥许多景观设计，这里也不例外。

例如，在地面建造生态草沟，也就是利用植被阻止和沉降雨水径流，比较有效地清除雨水造成的污染物，起到净化和排水的作用。

另外，要建立部分雨水园林，花园由栽植层、滞水层、滤料层、过渡层、排水层组成，通过植物、滤料的综合作用净化雨水。 可以用于小面积的集水区，而且它们也很简单，具备景观效果好的优点，外表看起来是精致的风景线。

目前，景观提升已经开始实施，从事挖沟、铺设路面、破除工程等。

整体提升照明路站胜利路和照明路交叉口西南角、东北角、东南角三个出入口区域的地面景观，在西北角建设景观墙，面积达12362平方米。 (江淮晨报记者琮园通讯员苏敏)

作为老城区重要的市政道路，明光路近期实施改造，涉及市政设施、景观设计、建筑维修等多个方面。 打造点铁路形象街区、时代城市街区、绿色生活街区。 全线制作绿、红、粉三段颜色布局。 10月9日，记者从瑶海区市政园林部门获悉，年内将实施一期工程。

现状

照明光路需要经过风雨改造

要说合肥老城区曾经流行的奢华，大家一定会想起明光路吧。 这里梧桐遮天蔽日，是瑶海区内重要的市政主干道。 明光路年代久远，从民国时期的碎石路，到如今广阔的双向四车道面、明光路的变迁史，也是合肥市政交通事业的飞速发展史。

自20世纪50年代命名以来，明光路历经风雨多次改造。 其周边分布有合肥市老站、明光路公交站、裕丰花市、和平广场、水库街等，有记录合肥市快速发展的地标性建筑物。

来自瑶海区市政园林部门的好消息是，明光路将成为立体化、分层、多元化的精品道路。

布局

创建单轴三心三区结构

这次的照明路(包括宋斗湾路)改造为全长约4.2公里。 项目整体南北走向，由北到北环，分别与宿州路、淞光路、金孔路、银屏路、胜利路、长江东路、芜湖路、和平路、东环交汇，最终到达滨河路。

改造工程计划分两期实施。 其中，今年年中启动第一期，实施路段包括明光路南段(含宋斗湾路段) :从滨河路到长江东路路段，总长约2公里。 二期实施路段为明光路北段:从长江东路至北一环路段，总长约2.2公里。

瑶海区市政园林办理相关人士介绍，明光路精品道路设计的总体思路是建设单轴三心三区。 在这里，一轴是表示光路的精品。 三心包括铁路游园绿心、和平广场绿心、宋斗湾游园绿心。 三区是铁路形象街区、时代城市街区、绿色生活街区。

在北环~胜利路段建立站前印象街区，与周边历史文化节点联动，通过对整个路段基础设施和周边界面的整体控制，建立具有合肥记忆的怀旧街区。

在时代城市街区分为两个小段，其中胜利路~大通路是以水库街世界中心为引擎的明光路现代时尚街区。 大通路~裕溪路与绿道圈层联动，建成了与南淞河相连的滨河开放空间枢纽。

绿色生活街区主要集中在宋斗湾路段，通过现状的道路周边界面和景观绿化等现状的演变，计划建设安静、舒适、生态的居住型街区。

市政

改造、追加停车场、人行天桥

现场调查表明，有关部门发现照明路目前在市政设施方面还存在不少问题。 例如，胜利路~东一环段，建设时间长，路面会出现断板、网裂等病害。 人行道非机动车道有多处停车被占用

因此，在接下来的改造中，优化铺装面积过大的路口，减小路口的路缘半径，独立设置非机动车道，用多余的空间来补充绿化是关键。 增设停车诱导系统，加强停车管理，取消占道停车，诱导到路外停车场。 除立体化改造现有停车场外，还增加停车泊位。 改造时，将利用路外空地，配合新建机械式停车场的街头绿地，新建地下停车场。

中学和平校区西侧出入口面对明光路，该校区目前师生人数众多，行人过街没有信号灯，行人过马路安全隐患较大。 行人过街经常会对机动车道造成很大的干扰，在学校和放学后引起交通堵塞。 这次计划新建人行横道，将人行横道和车流分离。

考虑到照明路南端和环路交叉口交叉交通多而复杂，我们计划在这里增加6个休息点，建设舒适、方便、安全的人行交通系统。 与排水设施不完善、多处易浸水的问题相比，改造时对破损的排水结构物进行改建、重建，妥善重建部分路段的分支管。 路灯格式不统一，沿线的电力棒线混乱等问题也一并处理。

景观，景观

绿化提高绿色、红色、粉三段色

明光路沿线树种种类少，配置模式单一，缺少观花植物和色叶植物，季节变化不明显，道路景观单调，缺乏特色，对道路景观有一定影响。 由于养护管理力度不够，一些植物生长不良，死亡后绿带不连续。 因此，改造时围绕绿化，将制作3个主题色。

分项范围:北一环~胜利路

主题颜色:绿色

主题植物:梅(白)、桂花

该段道路两侧主要为高级住宅小区和商业，设计结合周边环境和绿化现状，增加桂花、杜鹃、含笑等常绿开花植物，营造浓荫密集、舒适的景观氛围。

点设计区:铁路文化公园

胜利路和明光路的西北十字路口

以铁路工业印迹为表现形式，结合场地功能(地铁出口)，点位保护遗留旧平台，嵌入文化形象，综合考虑市民的休闲活动和历史探索诉求。 以古迹保护的形式保存现状，将来成为铁路公园遗迹参观地、摄影地。 恢复部分铁路，植入老车站的文化形象。

部分范围:胜路~东一环路

主题颜色:红色

主题植物:月季、红枫

这条道路两侧主要是商业区，设计结合周边环境和绿化现状，增加红枫、枫香、红叶碧桃等红色叶植物和红色月季、樱花等红花植物，营造活力、绚烂的景观氛围。

点设计区域:街头绿地

明光路和东一环的交叉点

原丰花鸟鱼虫市场旁边的街头游园，结合现状良好的绿色基础重新规划游园路径，更新游园景观设施，照明道增设出入口，从设计上拉开街角公园与裕丰花鸟鱼虫市场的墙壁间隔，在街区挡车，防止汽车占道。 优化街区铺装，更换缺损、行道树。

东环和明光路交叉口西北角现状街角建筑组老旧，多为对人行道和非机动车的侵占，影响交通。 改造时设计街头游乐场，优化街区风貌。

分项范围:宋斗湾路

主题颜色:粉红色

主题植物:玫瑰、海棠

该段公路周边主要为住宅小区，生活气息浓厚，计划增加合欢、槐树、石榴等美丽寓意植物和海棠、玫瑰等粉花植物，营造芳香洋溢、温暖舒适的景观氛围。

示威更新区:街头游乐场

宋斗湾绿地游乐园

计划新建宋斗湾绿地游乐园，位于裕溪路高架桥旁的三角地带。 该场地与裕园区之间的垃圾场有宋斗湾街区的环境影响力，届时将拆除更新，改建为街头游乐场，贯通裕溪路，提供更好的休息和锻炼场所。

公园规划将重点考虑周围居民、小学生等不同人群的招聘诉求，设计活动广场、儿童活动场所、日光草坪等主要活动空间，配置一定量的健身活动器材，满足周围人群日常休息娱乐的诉求。

并且，设计在一定程度上要结合绿色生活街区的概念，重点改造设计公园周边的人行道。 特别是在面向和平小学的一侧，通过在公园内扩大人行道，配置一定的座位，满足了周围居民接孩子放学等其他暂时滞留的诉求。 (江淮晨报)