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皖江示范区的计划又出了升级版! 18条过河通道,至少6条高铁,确定战术性新兴产业5个板块发展迅速,全面融入长三角& Hellip & Hellip; 日前,省政府在皖江城市带公布了产业转移示范区计划(修订)。 根据6年前公布的计划,截至2009年,示范区人均地区生产总值超过全国平均水平,城镇化率达到63.5%。
[交通基础设施]计划了18条渡江通道
◎铁路高铁:黄山—杭州、合肥—安庆—九江、合肥—淮安—连云港、合肥—南京—宣城—成绩溪、安庆—黄山—金华—温州等城际铁路:庐江—铜陵、六安—景德镇铁路、合新六、蚌埠宁等铁路
◎高速公路
溧阳—宁德、武汉—上海(安徽)、德州—上饶(安徽)、北沿江、滁州—淮南、芜湖—黄山等高速公路。 宁、合安、合巢芜、芜、宁芜、合叶、宣广等高速公路有所扩展。
◎过河的通道
建设池州、姑孰公路过江通道,横港、铜陵开发区、芜湖城南、泰山路、鞍山龙山路城市道路过江通道,宿松、海口、安庆、池安、江口、梅龙、龙窝湖、弋矶山第二、九华路、湖北路、慈湖公铁两条通过江通道。
[产业结构]构筑战术性新兴产业集群
修订版的目标是以战术新兴产业取代原有的高科技产业章,确定五个板块,形成具有国际竞争力的战术新兴产业集群。 合肥、芜湖新型平板显示基地、合肥集成电路、智能语音产业基地、池州、铜陵等集成电路产业链、合肥安全电子产业集群、芜湖、合肥汽车电子产业集群、铜陵电子材料等产业集群; 合肥、芜湖、鞍山生物医药产业集群; 芜湖、合肥、鞍山机器人产业基地、合肥高端医疗器械产业集聚快速发展基地、芜湖通用航空、鞍山高端数控机床产业集聚快速发展试验基地。 铜陵基新材料产业基地、鞍山铁基新材料产业基地、合肥、鞍山磁性材料等产业集群、安庆化工新材料产业基地、江北产业集中区节能环保新材料产业基地。 合肥光伏产业集群,绩溪抽水蓄能电站。
[区域联动]区域交通公共服务一体化
随着合肥被定义为长三角副中心城市,皖江城市带和长三角城市群的融合度将更加紧密。 计划修订版在地区联动的快速发展方面,全面融入长三角并高调写入。 计划加快长江三角洲地区产业布局、基础设施、对外开放、生态建设和环境保护等方面一体化的快速发展,推进上海浙江省与交通、能源等基础设施建设和科技、金融、新闻平台、生态保护等重要行业的合作,建成一体化的区域综合交通运输系统 然后,推进公共服务一体化,加快地区统一市场建设。 加强社会治理、环境保护协调交流,推进食品安全风险防范联合防治。 并优化长三角地区开发结构,加快产业升级和转型快速发展。 要点沪苏浙江纺织服装、农产品加工、鞋帽包、家电产品等劳动密集型和资源密集型产业、汽车和机械设备基础零部件、配套零部件、零部件等配套产业、电子新闻、生物工程、新材料等高新技术产业的生产和组装环节转移到示范区,金融、物流、旅游、创意、技术服务 (安徽商报)
相关信息:合新六、蚌楚宁等城际铁路已提上日程
我省首次上升为国家战术的地区计划评审展览会
最近,省政府印发了《皖江城市带承接产业转移示范区规划(修订)》,从产业承接园区建设、产业承接快速发展要点、产业创新升级、基础设施支撑等多个方面,修订了皖江城市带承接产业转移示范区规划。 修改后的计划明确了我省许多铁路、高速公路以及机场等的建设计划。
我省首次上升为国家战术的区域规划修改展览会
年1月12日,国务院批准了《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。 这是全国第一个以产业转移为主题的区域战术计划,也是我省第一个上升为国家战术的区域计划,计划期限为年至年。
6年多的建设快速发展,示范区经济实力大幅提高,产业结构不断优化,创新能力日益增强,生态环境更好,人民生活水平明显提高,有力促进我省经济社会快速发展,探索产业分工结构。
进一步构建皖江示范区升级版,促进我省产业承接与转型快速发展。 与国家快速发展改革委员会取得联系,去年3月,我省开始了示范区的规划修改工作。 经修订后完全修改,将计划延期至年,展望远景目标至2025年,由省政府印制并组织实施。
皖江城市承接产业转移示范区,依托现有产业基础,发挥区域和资源特点,沿长江一线作为快速发展轴,合肥和芜湖为双核,滁州和宣城为两翼,构建单轴双核两翼产业分布格局。
合新六、蚌楚宁等城际铁路已提上日程
建设高速铁路通道。 以我省快速客运铁路和城际铁路的建设为要点,加快区域对外通道、区域内快速通道和重要枢纽客运设施的建设,构建长三角一体化布局的快速客运铁路网,推进皖江城市城际轨道交通系统的规划建设。
确定并提出加快合肥等城市轨道交通互联网建设,形成多种客运方式衔接的城市高速客运系统。 实施现有铁路和第一站的扩建改造。 具体来说,黄山-杭州、合肥-安庆-九江、合肥-淮安-连云港、合肥-南京、芜湖-宣城-成绩溪、安庆-黄山-金华-温州等高铁、庐江-铜陵、六安-景德镇铁路、合新六、蚌楚宁等城际铁路。
以合新六城际铁路为例,勾结合肥、新桥机场和六安,有望成为我省首条开工建设的城际铁路。 建成后,由合肥铁路枢纽连接,六安、淮南、蚌埠等地的居民,可以乘坐城铁前往新桥机场。
合宁、合安、合叶等多条高速公路将得到扩展
公路网以加强示范区和周边地区的互联互通为要点,继续加快高速公路网建设,加快现有高速公路的扩建改造,完善公路网结构。 以促进江南北两岸城市联动为重点,加强渡江通道和疏港公路建设。
具体包括溧阳-宁德、武汉-上海(安徽)、德克萨斯-上饶(安徽)、北沿江、滁州-淮南、芜湖-黄山等高速公路建设。 宁、合安、合巢芜、芜、宁芜、合叶、宣广等高速公路的扩建工程。
渡河通道建设也将进入高速公路。 我省建设池州、姑孰公路过江通道,过横港、铜陵开发区、芜湖城南、泰山路、鞍山龙山路城市道路,宿松、海口、安庆、池安、江口、梅龙、龙窝湖、矶山第二、九华路、湖北路、慈湖公铁两条使用江通道
新桥机场将作为华东地区重要的干线机场建设[/s2/]
在机场建设中,完善机场布局,提高机场吞吐量能力,扩大航空运输服务范围。 完善合肥新桥国际机场功能,建设安庆机场民航设施芜宣民用机场,规划建设蚌埠、亳州、宿州机场。 积极拓展示范区至国内主要城市的航线互联网,努力增加国际航线、提高航班密度。
并迅速发展港口物流,依托芜湖港、合肥港、鞍山港、安庆港、池州港快速发展区域物流中心。 加快江海直通船型的研发和宣传,推进江海直达运输,提高可通航的船舶吨位,提高可靠性。
要点结合铁路客运专线、机场建设,计划建设各种运输方法相互联系的综合客运站。 积极推进铁路、公路、港口等多种玩法统一布局的货物中心场和物流中心建设。
整治江淮、合裕线扩能、店口河、水阳江、青通河、丰乐河、兆河、楚河、顺安河、漳河、秋浦河、皖河、婆婆溪河等航道。 江淮朝报记者余佼佽
标题:【要闻】皖江示范区规划出台“升级版” 规划18条过江通道
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