【要闻】合肥轨道交通管理办法元旦施行 1年逃票超3次将计入信用记录

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记者昨天获悉，《合肥市城市轨道交通管理办法》正式发布，将于年1月1日起施行。 届时，即使经营服务公司、乘客和其他相关机构，如果发生违反规定的行为，主管部门将责令改正，情节严重的，将处以重罚，并移交司法机关。

正式运营前至少一年

进入12月，市民最在意的是什么时候能真正坐上1号线的列车。

根据新规，城市轨道交通工程竣工验收合格后，按照国家有关规定组织试车基本条件考核，经考核符合试车基本条件的，经市人民政府批准，城市轨道交通经营单位开展一年以上试车，试车期满未投入正式运营

列车因故晚点时，必须及时通知公众

城市轨道交通经营单位应当按照市交通运输主管部门批准的线路、时间、场地运营。 未经批准，城市轨道交通经营机构不得擅自停止线路运行或调整首班末班车的运行时间。

首班末班车行驶时刻或者列车因事故延误的，城市轨道交通经营单位应当及时告知乘客和公众。 组织运动会、文艺演出、展览展销、庆典等大型活动，需要提前或延期城市轨道交通运营时间的，主办单位应当提前10天与城市轨道交通经营机构协商，城市轨道交通经营机构提前或延期将运营时间报告市交通主管部门批准实施

提供各种方法，允许公民查询新闻

为方便市民出行，城市轨道交通经营机构应当建立城市轨道交通运营服务新闻查询系统，提供人工咨询、电子新闻查询服务。

城市轨道交通经营机构将路线代码、首班列车的行驶时刻、列车运行情况提示、安全提示、换乘指示、行驶路线、站名、票价和投诉电话以及其他必要运营服务的提示新闻发布在车站和列车广播系统、电子显示屏和网络平台上

目前，1号线沿线的部分车站，如九连圩站，进站口位置标有列车时刻表，不久将安排最早和最晚的列车时间，但开通时间未定，暂时为空白。

一年逃亡三次以上计入信用记录

根据新规，乘客必须持比较有效的车票、证件乘车，乘客违反规定乘车的，用不同的方法解决。

例如，超调乘车时，必须在出站前主动支付超调费用。 乘客从入门时起超过规定时限乘车的，应当按照出门站线网的单程最高票价补票。 丢失车票、打折的乘客，必须以出门站线网的单程最高票价抵补车票费。

应当注意的是，持单程票的乘客在出站时必须返还车票，拒绝返还的，城市轨道交通经营机构有权要求回收车票，无票乘车解决。

没有车票、持有无效车票、伪造或者改造优惠乘车证明，以及冒用他人优惠乘车证明乘车的，除补票外，还按应当补票的车票费的5倍收取车票费。 乘客一年有三次以上这样的逃跑行为，会被注册个人信用新闻系统。

通常，乘客进入收费区不退票，但城市轨道交通经营机构未完成运输服务的，乘客可以在7天内持比较有效的车票要求退换车票。

服务犬的入境点必须携带健康免疫说明书

新规定也确定了乘客在车站和乘车后的违规行为。 就像抽烟，点火，吐痰，小便，乱吐口香糖，乱扔果皮(核)，废纸，包装物一样。 车站收费区及车厢内的饮食(婴儿饮食除外)车站和车辆不允许使用滑板(轮滑)、溜冰鞋、平均台车、独轮车等。

残疾人可以携带服务犬进入车站，但为了出示残疾人证、服务犬从业证和动物健康免疫说明，服务犬必须佩戴盲鞍、牵引链、防止受伤的护具。

建设机制便于乘客投诉和领取失物

市交通运输主管部门和城市轨道交通经营单位应当建立投诉受理机制，接受对违反乘客运营规定的行为和服务质量的投诉。

城市轨道交通经营机构应当自收到乘客投诉之日起10个工作日内作出答复。 对答复有异议或者城市轨道交通经营单位没有答复的，乘客可以向市交通运输主管部门投诉。

城市轨道交通经营机构还应当建立乘客失物招领制度，及时发布乘客失物招领新闻。 自募集消息发布之日起6个月内无受益人的，移交公安机关、财政部门解决。

客流量的激增会影响安全的可暂停

节日、大型群众性活动等原因导致客流量上升的，城市轨道交通经营单位应当及时增加运力，缓解客流，及时发布预警新闻。

城市轨道交通客流量激增，严重影响运营秩序，可能威胁运营安全的，城市轨道交通经营单位应当采取限制客流量、关闭车站等临时措施，向市交通运输主管部门和市公安机关报告，确保运营安全。

采取停运、车站关闭、限制客流量等措施，造成客流大量积压的，市交通运输主管部门应当及时安排和疏导其他增加客运力等应对措施。

□檀勇合肥晚报合肥市网记者吴奇

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合肥地铁逃票最高支付6倍的钱

合肥首条地铁线路即将投入试运行，《合肥城市轨道交通管理办法》也将正式公布，并于明年1月1日起施行。 届时，对地铁设摊位、躺卧、多占座位、发传单、饮食、吸烟等行为，有关部门均按此办法予以相应处罚。

试运行必须进行1年以上

有试运行、试运行、正式运营的说法吗？ 面对这么多说法，很多时候市民表示傻乎乎的不清楚，其实有严格的规定。

此次方法确定，城市轨道交通建设工程的验收、试车将按照有关规定进行。

城市轨道交通工程竣工验收合格后，按照国家有关规定组织试点运营基本条件考核，经考核符合试点运营基本条件的，经市人民政府批准后，城市轨道交通经营机构开展1年以上试点运营，试点运营期满并投入正式运营

也就是说，年底开始试运行的合肥轨道交通1号线将在至少一年后开始试运行。

离车站500米的地方有显示

地铁开通后，如何方便市民查询乘车是个问题，方法规定城市轨道交通经营单位必须建立城市轨道交通运营服务新闻查询系统，提供人工咨询、电子新闻查询服务。

城市轨道交通经营机构将路线代码、首班列车的行驶时刻、列车运行情况提示、安全提示、换乘指示、行驶路线、站名、票价和投诉电话以及其他必要运营服务的提示新闻发布在车站和列车广播系统、电子显示屏和网络平台上

市政部门、公安机关交通管理部门应当按照有关标准和规范，在城市轨道交通站周边半径500米的范围内统一设置城市轨道交通站外的导向标志，做好日常管理和维护工作。

可以申请延迟营业时间

城市轨道交通经营单位必须服从市交通运输主管部门批准的线路、时间、车站运营，未经批准，城市轨道交通经营单位不得擅自停止线路运营或者调整首班末班车的运营时间。 法律、法规和规章另有规定的除外。

首班末班车行驶时刻或者列车因事故延误的，城市轨道交通经营单位应当及时告知乘客和公众。

组织运动会、文艺演出、展览展销、庆典等大型活动，需要提前或者延迟城市轨道交通运营时间的，主办单位应当提前10天与城市轨道交通经营者协商办理相关业务。 城市轨道交通经营单位应当提前或者延迟运营时间报市交通主管部门批准后实施。

车票失去了补充最高值

合肥地铁票价也有优惠政策，所以可能有人想投机取巧，挪用别人的优惠乘车证明，但是这个方法一旦被发现就非常不吸引。

方法规定，乘客超限乘车时，出站前必须积极补票。 乘客从入门时起超过规定时限乘车的，应当以出门站线网的单程最高票价补票。 城市轨道交通经营单位原因发生的除外。 丢失、打折车票的乘客，必须以出门站线网的单程最高票价补票。 无车票、持有无效车票、伪造或改造优惠乘车证明，以及冒用他人优惠乘车证明乘车的，应当按照出门站线网单程最高票价补票，补票5倍收回票价。

乘客一年持有三次以上无票、无效车票，持有伪造或者改造的优惠乘车证明，冒用他人优惠乘车证明乘车的行为，城市轨道交通经营机构可以写信告知公共征信机构，并登记其个人信用新闻系统。 乘客伪造、改造优惠乘车证明，构成违反治安管理规定行为的，依法移送公安机关解决。

车内饮食被罚款

另外，该法还决定禁止以下行为。

强制在车站收费区及车厢内饮食(婴儿饮食除外)，拉动、敲击安全门、屏蔽门、列车门，干扰正常开关。 攀登、越过或按下擅自进入驾驶室、轨道、隧道、桥梁、通风亭(井)、消防控制区或其他有禁止进入标志的区域的围墙、栅栏、扶手、闸门、机车、安全门、屏蔽门等设施 其他违反城市轨道交通运营管理和环境卫生管理规定的行为。 违反上述条款的，由市交通运输主管部门责令改正，可以处以100元以上200元以下的罚款。

违反规定擅自涂鸦、描写或者张贴物品的；。 吸烟、点火、吐痰、小便、乱吐口香糖、扔掉果皮(核)、废纸、包装物。 拉客、乞讨、卖艺、分发推广品； 如果在随便开店或从事其他销售活动的通道、出入口堵塞的旁边，很多人占座、踩踏、喧闹的车站或车厢内采用滑板(轮滑)、溜冰鞋、平衡车、独轮车等，将成为本市的交通运输

有感染症而无法入住

为了保障乘车人的安全，规定精神障碍患者、智力障碍者、学龄前儿童、饮酒者必须在监护人或者健康成人的陪同下乘车。 传染病患者和其他危害公共安全的人，不得乘车。

残疾人携带服务犬进站乘车时，必须出示残疾人证、服务犬从业证和动物健康免疫说明，服务犬必须佩戴盲鞍、牵引链、防止受伤的护具。

出行不便的人无人入住乘车时，可以联系车站工作人员获得帮助。 此外，未来合肥地铁的安检也相当严格，不配合安检的乘客将被拒绝进站。 乘客强制进站或不能出站的，城市轨道交通经营单位可以采取必要措施予以制止。 构成违反治安管理规定的行为的，依法移送公安机关解决。

拍摄电影的步骤

地铁是公共场所，如果拍摄电影作品或进行商业活动，有可能影响正常秩序。 方法规定这些行为:在城市轨道交通设施内拍摄电影作品或者设置广告或者商业网站的，不得事先经城市轨道交通经营机构同意，影响城市轨道交通运营秩序。

利用城市轨道交通设施设置广告、商业网站，应当合法、规范化，不得影响城市轨道交通的运营安全。 设立广告、商业网点的材质应当使用阻燃材料，并符合消防管理规定。

未经城市轨道交通经营机构同意，擅自在城市轨道交通设施内拍摄电影电视剧，设立广告设施或者商业网点等活动的，由市交通运输主管部门责令改正，处以1万元以上3万元以下的罚款。 未按照要求的规范设立广告、商业网点的，由市交通运输主管部门责令改正。 逾期不改正的，处1万元以上3万元以下罚款。

乘客投诉时限回复

地铁开通后，难免有让乘客不满的地方，但乘客应该如何投诉呢？

方法市交通运输主管部门和城市轨道交通经营单位应当建立投诉受理机制，接受对违反乘客运营规定的行为和服务质量的投诉。

必须在城市轨道交通经营机构受理乘客投诉之日起10个工作日内予以答复。 对答复有异议或者城市轨道交通经营单位没有答复的，乘客可以向市交通运输主管部门投诉。 市交通运输主管部门应当自受理投诉之日起10个工作日内作出答复。 新安晚报

/ S2/]十八公里专线最早将于明年十一日建成

全线设有21个有轨电车站。 新合肥西站将成为3号线和s1线的换乘站

12月1日，晨报将合肥市18公里铁路专线改造为有轨电车工程，启动勘察设计总承包项目诉求招标前公示。 江淮晨报、江淮网记者从合肥市公共资源交易中心获悉，该有轨电车全线达到20公里，共设置21个站点，最早将于明年11日建成，年11日开始试运行。

十八公里专线最快明年十一改造

合肥市十八公里铁路专线改造为有轨电车工程，线路从北二环路开始，与现有铁路并行至长江西路，在合肥西站东侧向东南折，下高速公路到达合肥城际站，线路全长20公里，共设21站，平均车站间隔约1公里。 这也是合肥市第一辆大致确定了去向的路面电车。

本工程设有一个车辆段，拟选址长江西路和黄山路、合福高铁和专线围成的三角地块，总面积约15公顷。 项目投资估算额约29.86亿元(含轨道电车和市政配套工程)，指标1.49亿元/公里。

鉴于项目与合安城际铁路在新合肥西站段存在并线，为节约投资，同步建设铁路线保护范围内的有轨电车项目与合安城际铁路并行段(桃花店至长江西路长约6.73公里)，经合肥市政府同意，本项目线路土建设计工作以中标为单位合理安排

根据要求，中标后，有关单位应立即开展将18公里铁路专用线改造为轨道电车工程的设计工作。 定于年1月31日完成项目建议书和方案设计3月31日完成可行性研究，5月31日完成初步设计，7月31日完成施工图设计10月1日开工建设。 预定于年10月1日开始试运行。

新西站成3号线和s1线换乘站

根据此次公示，新合肥西站位于清溪路和潜山路交叉口西南角，是合肥轨道交通3号线和s1线的换乘站。 3号线清溪路站沿潜山路布置，为地下2层岛式站，s1线新合肥西站位于清溪路站西侧，地下3层岛式站。 s1线是合肥轨道交通第三条计划中的模拟路线，最南端位于滨湖新区，需要证明整体是南北走向的。

s1线新合肥西站为地下三层14米岛式车站，车站总长151.2米，标准段宽23.1米，车站底板埋深约26.25米，车站总建筑面积15655平方米，其中主体结构建筑面积10555平方米，

根据要求，中标后的关联方应及时开展方案设计、项目建议书、工程可行性研究编制员工。 年1月31日完成项目建议书和方案设计工作，3月31日完成可行性研究工作。 5月31日完成初步设计，7月31日完成施工图设计。 江淮朝报首席记者方佳伟