【要闻】合肥医院停车难 “毛病”如何治 省城部分医院车位指南

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随着私家车的普及，开车去看医生已经成为普遍的现象。 但是，城市大医院内和周边现有的汽车停车位不能满足诉求，开车去看医生经常很困难。

寻找停车位比标上专家号码要难

停车难是多个城市存在的绝症，但城市医院停车难的问题尤为严重。

最近，合肥市王婆一家遇到了这个难题。 王太太患有高血压、脑梗塞等慢性疾病，最近经常头晕不能正常行动。 儿子开车送王婆去合肥市望江路的医院看病，在门诊拿到楼下的车，自己去医院停了车，然后排队看病。 虽然国王的祖母左右等着，但是不见儿子回来。 看到专家号被挂了，王先生很着急。 再加上头晕，感觉一瞬间天翻地复。

那时，我受保安的邀请，开车绕了医院的院子两次，但哪儿也找不到停车的地方。 王奶奶的儿子对记者说，每个保安都把自己管理的区域车满了，去下一个保安管理的地方找车停车，推了一个，结果让自己白白跑了两周。 最后，他几乎和警长发生了争执，警长带着他停在地下车库。

12月20日，在合肥市绩溪路的安医附院住院部，记者看到院子里的停车场、路边，甚至大楼门口都挤满了车。 有些地方停车场已经满了，后面的车在保安指挥下停在车前面。 没办法。 我都来看病了。 停在旁边之后，必要时必须打电话移动汽车。 停车场的保安没办法地说。

停车位每天都很紧张。 安医附院大门的保安告诉记者，医院的工作人员停车占了车的大部分，剩下的几百辆完全没用。 有时他们必须出一辆，也必须进一辆。 因此，经常与就诊患者的家属发生争执。

记者采访时，皖北某车牌号的私家车主与门口的保安发生了争吵。 不让进去，也不能停在门口的空地上，要不要让我抬着车去看病！ 业主带着愤怒的表情，直接灭火，打算下车离开。 在保安的持续劝告下，那个业主最后悻悻地开车离开了。 “&lsquo； 看病很难，但现在去医院找停车位似乎更难。 在记者的采访中，很多市民觉得找车比挂专家号难。 合肥停车管理服务领域的一位业内人士指出，合肥市医院的车流量与停车位之比超过10∶1，停车位将会紧张。

资源有限，管理也必须完整

我想我们员工的车辆有300多辆，每天开车来看病的患者有几百辆，停车位不令人满意。 合肥市第三人民医院保卫处负责人陶友平承认，就诊人数不断增加，但医院占地有限，无法相应增加停车位，医院停车困难。

陶友平表示，医院通过建设立体停车场、鼓励员工乘车上班等方法缓解了停车难，但效果有限。 他向记者计算了停车位的供求帐户。 医院现有停车位260多个，白天上班时间三分之一的车员工开车，车位100多个，救护车等特殊车辆占部分车位，剩下100人左右的车位被就诊者采用，肯定不够，尽最大努力，车的

医院停车管理不善也是停车困难的原因之一。 合肥市民徐说，医院有空车，保安却有时停下来不让他停。 有一次，她开车去市中心的医院看病，看到停车场门口站满车位的牌子，可以去停车场看看，告诉记者还有几个空的停车位。 经过谈判，保安终于把她的车放了进去。

记者采访得知，合肥市一家医院将停车位委托给专业的停车管理服务企业经营，企业为了多收停车费，经常将其他车辆纳入院内停车场，将本来可以在医院外停车的车辆纳入医院，加剧了医院的停车难。 一些企业收钱不合理，少数患者心中不满，报复性停车，降低车位流动性，在一定程度上加剧了医院停车位紧张。 医务人员占停车位相当大的一部分，录用后将是一天。 合肥市某三甲医院行政管理人员告诉记者，目前许多医务人员开车上班，有些夫妇还开两辆车上班。 他们从上班到下班，这个车位也不能流动录用。

要处理问题，必须正确对症下药

不能要求医院的停车位。 患者抱怨，院方为难，问题怎么处理？

医院必须在空间上寻求活路，建设立体停车场。 合肥市社会停车场建设管理办公室相关人士介绍，立体停车场最大的优点是占地面积少，原本一辆车可以停放5~7辆车，交通方便。 采用机械形式提高单位面积停车数，是医院克服土地面积不足、处理停车难问题的比较有效的方法。

错峰停车有助于缓解医院停车难的问题。 合肥市停车管理服务企业经理张斌表示，医院附近多个小区有地下停车场，小区居民主要在晚上停车，白天停车场有很多空停车场。 医院正好相反，白天车成堆，晚上比较空。 如果医院和附近小区实现昼夜换车，不仅可以比较有效地缓解医院内停车难的问题，还可以缓解医院周边小区和道路的停车压力。

在采访中，一位市民鼓励医院工作人员利用公共交通工具上班，以公共汽车和拼车的形式，不让工作人员减少开车，不占用汽车，将越来越多的停车位留给来就医的患者和家属使用。 另外，医院要加强停车管理，把服务病人放在首位，在停车位特别紧张的时候，可以直接免费通行，加快车流，提高停车位的招聘效率。 城市医院停车难现象普遍存在，表面上看似交通综合管理问题，但实际上是医疗资源的分配问题，处理停车难问题需要对症下药。 一位社会学家指出，高质量的医疗资源集中在城市医院，特别是大医院，就诊的患者也高度聚集。 面对巨大的人和汽车，医院停车位的资源一定不应该供给。 增加停车位是暂时的当务之急，但在有限的空间内，不能无限制地增加停车位。 到最后，停车很难。 平衡医疗资源分配，推进分级诊疗，尽量实现患者分流，降低城市医院就诊量，是处理医院停车难问题的比较有效的方法。

省城部分医院车位指南

省立医院: 院内开放车辆数近400辆，周边有富世广场停车场、金鹰地下停车场等。

安医大一附属院成绩溪路院区: 院内开放车辆数超过800辆。 院外北侧梅山路有少量停车位。

省妇幼保健院: 院内地上停车场只有80个停车位，对社会和职工车辆开放。 周边红星路、庐江路、益民街有少量车位，也有长江酒店院内立体车库。

省儿童医院: 目前有300辆左右的车位，停车业务由房地产企业管理，患者凭当天比较有效的医生证明可以免停车费。 周边桐城路、望江路有临时车位。

省第二人民医院: 院内有社会停车位400多个，院外北二环公路有部分分区车，附近有岸香国际酒店停车场。

安医大二附属院: 车位数为1000辆左右，目前免费停车。 院外南侧芙蓉路有少量临时车位。

省立医院南区: 院内车位700多个，周边天鹅湖路和茗香路有免费临时停车位。 合肥市二院和平路院区:院内有近50个车位，周边荻港路(单向)、大通路(单向)有免费临时车位，还有万和新城广场地下收钱停车场。