【要闻】小黄车乱停也会被贴罚单？交警：只对比机动车

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贴有罚单的照片在网上备受欢迎

这两天在社会交际圈被晒成了照片。 照片中，一辆小黄色的车被贴上了罚单。 黄色的车停了也会被贴上罚单吗？ 2月28日，合肥交警部门回应，照片模糊，但交警部门的违章停车通知书只对比了机动车。

件:小黄的车贴了罚单的照片更新了网络

黄车进入合肥以来，被市民随意停车、擅自粉刷等各种问题备受市民关注。 这两天的微信友圈再次被小黄的车刷了。 因为这次黄先生的车被贴上了违法停车告知书。

我发现这辆小黄色的车停在人行道上。 车头贴着的红色纸条上写着合肥市公安局交通警察支队违法停车告知书的文字。

告知书上虽然填写了一部分复印件，但是很模糊不能辨认。 即使章程上盖了公章，也无法识别公章的落款。

交通警察响应:违章停车通知书只比较机动车

2月28日，合肥交警部门回复称，该违法停车告知书复印件模糊，无法辨认。 然后，交警部门的违法停车告知只是比较机动车违章停车。

网上有些市民认为罚单是故意从汽车上撕下来贴在黄色汽车上的。

许多市民在看到照片后，认为黄先生的车被驱散的问题是大家必须关注的问题。

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自黄车在合肥运营了一个多月，合肥城管部门已经接到2000多件有关小黄车乱停的案例。

合肥城管部门此前在接受媒体采访时表示，目前在合肥宣传的共享自行车，没有设置固定的接入点，很多市民不知道放在哪里，还给哪里，因混乱而隐藏着隐患。 另一方面，共享自行车对可能存在的各类不文明状况没有进行比较有效的制度设计，没有比较有效地提醒招聘者规范自行车的使用，这也为多种混乱和开放现象打开了方便之门。

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黄先生的车有了房子

租用1小时1元，归还后，共享自行车因其便利性而受到众多市民的欢迎。 看到那醒目的黄色外表，很多市民亲切地称之为小黄车。 但是，随着宣传和招聘，一些市民将黄先生的车占为私有，造成了伤害。 另一方面，黄先生的车的停车情况很严重，这些问题成为了城市管理的新课题。

前几天，逍遥津街红旗社区与商都一起举办了以民生工程为主题的爱护环境，从我做起。 ofo共享单车推荐停车场活动，大家都说共享单车有房子。

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小黄的车运行了一个月变得不自然了

今年1月，合肥大街上突然出现的ofo共享单车成为合肥人微信朋友圈晒图的主角，哪个方向盘喜闻乐见的是学生族、白领、公司家、政府公务员&hellip。 &hellip； 跨越各个阶层，大家都把这些共享自行车想象成小黄色的车来称呼。

但是，热闹的共享黄车背后也有北京等其他城市一样的困难和困境。

穷状小黄车刷为小青车、小红车

ofo共享单车由于车身颜色为黄色，所以比较明显，被称为市民所喜爱的小黄车。 其最大的优点是没有固定停车点，采用后可以在附近停车。

黄车刚到合肥的消息一方面网民们哀叹旅游越来越方便了，另一方面网民担心其快速发展的前景，考验城市生活人素质的时候到了。 许多网友感慨地说。

一个月后的今天，合肥的小黄车依然在大街小巷行驶，但一些网友发现除了小黄车外，合肥还出现了许多不同颜色的同一辆车，如婴儿车、小蓝车等。

昨天，一位网友爆料说，他强制摘掉小黄的车牌号，用涂料把车涂成另一种颜色，为自己拿着。

然后，记者在一个有点二手交易平台上，看到有人以99元的价格进行黄先生的车的销售。

另外，也相继有消息称有点黄色的车因乱停而被城管接管。

回应在合肥设立站台并建议客户进行维修

对比网友曝光的小黄车采取的部分不文明行为，记者从ofo共享单车管理员那里了解到，这些问题其实并不是合肥独有的，其他落地宣传的城市也发生了同样的事情。 因此，ofo也在采取措施解决。

ofo共享自行车曾在停车位置被车辆拖走。 ofo相关负责人表示，乱停乱放影响正常交通秩序和市容的情况，是共享自行车目前面临的问题，结合在校园内运营积累的经验，ofo应对措施首要有三个，其一是提高运营效率，车辆及时 之二:协助政府部门配置车辆之三:提倡客户规范、文明车辆的采用和停车。

ofo合肥地区的负责人表示，今后将加强顾客维修的激励措施。

此外，他们还设置了越来越多的合肥小黄车专用停车位，为自行车争取越来越多的权利和城市空间，不占用人行道和机动车道。

目前，ofo合肥投放区域有城隍庙安庆路正门、包公园站a出口国美前、包公园站d出口国美前、芜湖路中国民生银行、力天假日酒店门口、阜阳北路和寿春路、五河路和阜阳北路(双岗菜市场对面)、百大cbd东200米(天大酒店旁边)、霍山路安徽 上个月，安徽第一辆ofo自行车站牌也设立在合肥体育中心。

ofo一直密切配合和支持规范停车秩序，希望将来在政府主管部门的指导下，积极参与相关政策的制定和意见征集，通过ofo的技术和产品处理方案，以及智能运维管理经验，为城市规划、建设和管理及领域的持续快速发展提供经验和支持 另外，ofo也积极配合政府主管部门，共同开展推广教育，引导和规范顾客遵守交通规则、文明车，人人随时随地乘车。

合肥今年计划投入越来越多的公共自行车[/s2/]

ofo席卷合肥大街小巷，合肥市也在着手建设属于这个城市的公共自行车，计划为骑自行车的市民建设自行车道。

《合肥市公共自行车交通系统建设实施方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》)目前处于征求意见阶段，合肥规划3年，基本实现了合肥市城区公共自行车的全面覆盖，设施完善的公共自行车调度体系和功能完善的公共自行车综合服务森 设置公共自行车服务网站时，首先要考虑轨道交通网站、公交网站、公共服务点、居民居住集中点、大学等人流密集的地区。

在公共自行车投放方面，年合肥以轨道交通一、二号线为轴线，以轨道交通站点和公交枢纽为节点，向沿线居住、办公、商业、医院、学校等地区延伸，建设服务基地600处，投放公共自行车2万辆。 年，在人口密集区域、开发区、高校园区等慢速系统比较完善的区域新建服务网点700个，共投放公共自行车2.5万辆。 年，适应轨道交通、公交互联网和城市的快速发展，基本形成了覆盖市区、布局合理、高效便捷、服务优良的公共自行车交通系统。

价格方面，根据征求初步意见稿，合肥市区公共自行车一小时内免费采用，第二小时收1元，第三小时收2元，第四小时以上每小时收3元，一天不超过20元。 公共自行车运营服务机构在全市建立统一的公共自行车管理中心，建立运行服务系统，刷卡(扫码)取车，实行通取通。

对比黄先生的车现在面临的问题，很多网民也对合肥未来缓慢的交通系统的管理提出了自己的建议。 搞好养护规则的推广，让市民知道具体应该怎么做。 将逃跑和养护不足行为与个人诚信联系起来，将不遵守乘车规则的市民列入诚信黑名单，冻结乘车账号，禁止今后重新录用。 一位合肥网友在微博上说。

也有网友建议利用现代化的新闻手段来定义劣质顾客，加强管理。