【要闻】合肥“官方版”公共自行车来了！

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地铁站出入口、各大医院附近、重要城市综合体附近、大型小区附近&hellip； &hellip； 在这些人口密集、人流大的地方，有公共自行车的身影。 合肥公共自行车真的来了。 3月8日，江淮晨报、江淮网记者从多个城区获悉，公共自行车布点规划已在官网公布，公众有意见、建议，可以及时反馈。

出了地铁站就可以骑公共自行车了

这么多公共自行车网站该怎么配置呢？ 合肥市规划局相关人士介绍，根据《公共自行车服务点设置导则》，网站的整体布局大体上点宽、大小并行。 公共汽车是一体的，无缝连接。 统一结合、疏密的附近布点，招聘方便。

公共自行车系统要优先处理公交首公里和末公里的问题，优先在轨道站点、公交站点、枢纽等附近设立服务点。 服务点的选择不得与轨道站点的出入口和公交车站错开，影响公交上下客流的进出。

根据方案，轨道交通1号线滨湖会展中心站a、b出入口、九连圩站a、b、c、d出入口、万年口站a、b、c、d出入口、万达城站a、b、c、d出入口、云谷路站a、b出入口、丙子铺站a、c、d出入口、金田

主干道、高速公路两侧都有服务点

服务点在几乎优先考虑设置在建筑退避空间内的条件不被允许的情况下可以设置在人行道上。 考虑到车辆+桩总长约2米，布设点所在的人行道宽度不得小于3米，不得占用盲道、人孔、树池设施(盲道可部分改造)。 。

在一个服务点设置至少21个全自动锁，同时预留临时停车位或锁扩建空间，占地40-120平方米。 客运中心、大型轨道换乘站等重要交通集散地，可以使用场地式服务点的形式，如门式租车点。

相关人士表示，高速公路、主干道、主要景观道、带隔离栏的道路应在两侧设置公共自行车站点，方便市民采用，避免横穿道路租车。 另外，观光地的大门、象征性建筑物、广场附近的服务点，为了不影响景观和妨碍行人通行，最好设置在侧面和30米以外的地方。 (江淮晨报)

滨湖新区

提出212个服务点，投入6000辆车

据合肥市滨湖新区建设管理委员会介绍，根据合肥市规划局公共自行车服务点选址工作的统一部署，合肥滨湖新区公共自行车服务点布局计划今天正式公布，未来7天，合肥市民将如何部署投入滨湖新区的6千辆左右的公共自行车

随着地铁1号线的开通，在滨湖上班或周末滨湖休闲的市民开始选择轨道交通。 由于滨湖新区目前的交通配套设施还不够完善，合肥市开始准备在滨湖新区加大公共自行车的投放力度。

据悉，合肥公共自行车交通系统建设采用统一规划，共建设约2300个网点，计划投放8万辆自行车，建设周期约为3年。 各公共自行车服务网站、自行车、锁在系统上有独立的编号，便于采用。 从今年开始，合肥公共自行车项目将分三期完成，其中一期工程新建600个公共自行车服务网站，包括投放2万辆自行车在内的年份，该项目二期工程新建700个服务网点，2.5万辆自行车 年，项目三期工程新建1000个服务基地，投入3.5万辆自行车。

根据今天公示的复印件，滨湖新区公共自行车的布点范围为东至上海路、北至锦绣街、西至玉龙路、南至珠江路和环湖北路。 服务点总数为212个，密度为8.5个/km²； ，其中世纪社区39个，方兴社区43个，烟墩街71个，万年埠街58个，义城街1个。 之所以公示这个布点的分布情况，是想对合肥市民和滨湖新区居民提出布点是否合理、是否有遗漏的宝贵意见，市民的意见和建议可以直接反馈给滨湖新区建设管理委员会，联系方式: 0551-63617900，hfbhxqgh 你的意见最终可能会被采纳。 (合肥在线)

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瑶海区

共设置277个服务点

据悉，瑶海区公共自行车服务点(起步区)规划区约32平方公里，共有277个服务点。 具体选址情况为:嘉山路街道11条、长淮街道35条、胜路街道25条、三里街道15条、明光路街道19条、和平路街道22条、城东街道10条、方庙街道25条、铜陵路街道16条、七里站街道16条、红光街道2条、大兴镇13条、龙岗经济开发区63个。

从公共自行车服务布点来看，在原一名城、美朝雅阁、御景湾、森海豪庭等园区附近，合肥报业传媒集团、和平广场、安徽大市场附近有自行车布点。

注:本次方案公示期自即日起7个工作日内，在瑶海区政府网站、区政府一楼大厅及各街道、镇、开发区办事处大厅进行公示，广泛公开征求公众意见。

新局高新技术产业开发区

在高等教育基地的大学门口有公共自行车服务点

新站高新区以高等教育基地区为该区公共自行车服务基地启动区，启动区共规划106个公共自行车服务基地，一期共实施57个，包括公交连接点、居住点、公共建设点和校园点等多种类型，年建成实施。 从具体布局来看，高等教育基地每个学校有2~3个服务点，也设在米尔店住宅小区门口，例如米尔店美食街南侧的大型回迁小区少荫家周边设有7个公共自行车服务点，200多辆。

注:本次方案在合肥新站高新区门户网站( hfxz.gov/)进行公示，公示期间(公示日起7个工作日)接受社会反馈意见，接受电话: 0551-65777082。

高新技术产业开发区

计划建设223个网站，投入8395辆公共自行车

根据高新区公共自行车服务点规划公示，高新区将建设223个公共自行车网站，计划投放8395辆公共自行车。 建设网站具体为天乐中心63个、长宁中心51个、兴园中心49个、蜀麓中心47个、南冈镇13个。 其中，交通量较大的车站，例如地铁站口、大型小区、医院学校等，计划在各车站最多投入60辆。

注:本次方案在合肥高新技术产业开发区门户网站进行公示，公示期间(公示之日起7个工作日)受理社会反馈意见，受理电话: 0551-65310226。

蜀山区，蜀山区

计划设定168个628个网站的政务区域

蜀山区住建局负责这项工作的相关负责人告诉记者，此次规划区域(小庙町除外)约80平方公里，蜀山区共有628个站点，站点规划密度约为7.85平方公里/平方公里。 具体选址情况为:笔架山街道76条、稻香村街道47条、琥珀街道40条、西园街道43条、南七街道67条、五里脚街道56条、三里庵街道47条、荷叶地街道92条、井冈町93条、南冈町6条、蜀山产业园61个。

据观察，蜀山区在网站规划中，井冈町、荷叶地街、笔架山街拟建设的网站最多，分别为93个、92个、76个。 其中，荷叶地街道和笔架山街道所属的政务区根据最佳的大致配置，共计配置了168个车站。

另外，蜀山区公共自行车车辆的规模通常为车站20辆、点车站40辆、枢纽车站60辆的大致配置，站台间距离控制在200-500米之间。

注:公告发布后7个工作日内，市民可以登录该区官网( hfss.gov/)，在公示公告栏点击相关链接，下载附件，查询相关布点情况或提出意见。

包河区

投入10000辆以上的自行车

根据包河区公共自行车服务点布局方案(起步区)，该区计划投放10000多辆公共自行车，从合肥北部包公大街到南部大圩镇，均有布点。

此次在芜湖路街、包公街、常绿街、望湖街、淞河町、经济开发区(骆岗街)、大圩町等地有公共自行车服务点，从布局图直观上看，芜湖路街、包公街最为密集。 容量最大的服务点可以停放60辆自行车。 其中包括成绩溪路北、百脑汇门口非机动车停车场、鞍山路西、地铁站d号口、鞍山路东、万达广场建筑前区、鞍山路西、东环广场北(地铁站口)、轨道1号线葛大店站1号出入口等多处。 其优势在医院、商业区、地铁口附近。

注:公众可以登录包河区政府官网，了解公共自行车的详细布点情况。 意见和建议请在下周三之前反馈0551-63357771。

庐阳区

计划发布点212个投入7130辆自行车

根据庐阳区公共自行车服务点布局方案，该区共布局212个服务点，共布局7130个桩位，覆盖长江路、一环、临泉路等。 具体分布在辖区内的四里河街道、杏花村街道、杏林街道、亳州路街道、三孝口街道、逍遥津街道、双岗街道、海棠街道和大杨镇9条街道或乡镇。 其服务点划分基于公交站点、居住点、公共建设点和景点(休闲景点)，各服务点间隔300-500米，每处公共自行车服务点规模20-60桩

其中，一个重要节点多配置车辆，记者统计，寿春路和逍遥津路交叉口北侧、蒙城路和寿春路交叉口西南两人流量较大，配置100辆自行车。

注:庐阳区公共自行车服务点布局方案在网站和街道(乡镇)上公示。

经济开发区

大学城区域布局104租赁点

昨天，记者从经济开发区获悉，根据合肥市的统一要求，选择大学城领域作为经济开发区第一个公共自行车选点区域。

介绍了此次经济开发区首个公共自行车租赁点共规划104个布局，区域合用面积约12.29平方公里(含水面)，布点密度8.9个/平方公里。 记者从统计表中获悉，经济开发区共计划投放3900辆公共自行车，其中徽园南门(利用徽园南门西侧、门前空间设置)、凤凰国际办公楼东北(利用繁华街与松谷路交叉口西南角、凤凰国际办公楼前空间设置)、国际会展中心南门(繁华街北侧) 利用大门前停车位设置)、经济开发区管委会南门(轨道) (轨道3号线站点、轨道站点空间设置利用)等多个站点，由于人流众多，投放自行车数量最多也达到了60辆。

注:公众可以打开区政府官网( hetda/)，查看公共自行车的详细布点情况。 公示期为7天。

统一:晨报记者刘淑

收录:晨报首席记者方佳伟

晨报记者王灿园园李玲芳张梦怡

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