【要闻】新桥机场列入＂世界级机场群＂ 成安徽对外开放重要平台

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随着合肥机场在未来两年进入数千万级行列，航空在合肥对外开放大道上的地位将越来越重要。 按照国家发改委、民航局最新布局规划，作为长三角副中心城市的合肥将与上海、杭州、南京等城市共同建设长三角地区世界级机场群。

[航空运输]被选为世界顶级机场群

日前，国家发改委和民航局《全国民用运输机场布局规划》为我国未来10年民用机场布局进行了调整。 其中，安徽与上海、江浙、福建等华东六省一市共建华东机场群，我省除了现有合肥、安庆、阜阳、池州、黄山拥有民用机场外，到2025年还将增加芜宣、蚌埠、滁州、亳州、宿州5个机场，成为十大机场整体。 其中，合肥新桥机场将与上海、南京、杭州等机场共同建设长三角地区世界级机场群，而全国仅有京津冀、长三角、珠三角3个地区定位世界级机场群。

去年，合肥机场客流突破700万人，进入快速发展的爬坡过坎阶段。 据机场相关人士介绍，新桥机场的目标是每年达到旅客吞吐量1000万。 而且，新桥机场也将在国际航线方面寻求突破，以从现在的东南亚、日韩飞得更远为目标。 十三五末将成为上千个机场，合肥将扩大国际客货航线，使航线互联网除欧洲、北美、非洲、澳大利亚也就是南美外均可通达。

进入[机场经济]国家级临空示范区

年省级合肥机场经济示范区批准设立以来，合肥机场成为合肥与全世界做生意的重要通道，并逐渐向国家级临空示范区的目标迈进。 目前，合肥机场进口水果、冰鲜水产品指定口岸已建成运营，食用水生动物的进口口岸、药品进口口岸已开始申报，争取今年上半年批准立项，下半年建成检验运行。 今年年初，新桥机场d类、e类专用货机坪正式建成，可以满足波音747、777、空中客车a340、330等全部货机的停车诉求。

此外，许多知名物流公司也通过上传机场开展业务。 今年，圆通计划在合肥设立机场运输中心，增加两条国内货物运输路线。 顺丰已有一条合肥-深圳国内货运航线，并计划增发合肥-天津货运航线。 下一步，合肥机场将从合肥增发至欧洲、日韩、东南亚等国际定期货运航线，并开通至东南、西北、东北、华北等国内全部货机航线。 根据货物需要，随时开通口岸进口产品的临时货物包机。 近年来，新桥机场航空运输增速加快，预计货物吞吐量每年将达到10万吨，有望突破15万吨。