【要闻】安徽空乘招聘首次迎来“00后”

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今年3月，安徽第一位空姐在东航安徽分企业荣膺蓝天。 改革开放初期，成为我省民航史上第一位空姐的她们，经过了非常严格的招聘考试，在身体素质上，与现在飞行员的招聘标准相当。 10月27日，江淮晨报、江淮网记者目睹了东航的航空乘员招募考试。 报名者的年龄跨度从18岁到27岁不等，第一次迎来00年后，与第一代空姐相比，现在报名者对身体素质的要求明显下降，航空旅行也已经跃入普通民众的生活。

我省第一代客舱乘务员的招聘可以媲美严格

空姐招募的第一次考试现场。

1981年，民航局在安徽招募了第一批空乘人员，丁鲜梅等成为我省民航史上第一批空中乘务员。 当时的招聘流程和要求极为严格，除政审外，对身体素质、学历、外部条件等都有极高的要求。 在身体素质方面，可与目前的飞行员招募标准相媲美。

丁鲜梅回忆说，与现在4、5名乘务员为一组服务的航班不同，20世纪80年代的第一代空姐一个人来，自己领配餐和饮料，在飞机上来回为乘客服务。

从当时的伊尔14、运五、运七、md82、md90到a320机队，从三里街、骆岗到新桥机场，随着岁月的流逝，丁鲜梅等人见证了安徽民航的飞速发展。

现阶段与乘务员出港前有完善的训练不同，第一代乘务员是中国民航第十四飞行大队从专业飞行变为民用飞行，很多乘务员是从零开始的。

看看20世纪80年代丁鲜梅的照片，朴素的蓝色制服，用微卷扎起来的头发，粉黛不多，很清爽。 丁鲜梅说，早期的空姐不需要化妆，只要干净就行。 现在不同了。 每个空姐都有&lsquo。 定制的妆容要根据自己的优势明确，展现出空姐最美的一面。 今年3月，我省第一位空姐在东航安徽分企业荣膺蓝天。

今年迎来第一次第00次之后的合格率在5%以下

随着机型的转换和空中服务标准的规范化，空姐和飞机已经进入普通某某家。 10月27日，记者来到东航年度乘务员招聘(合肥站)现场，见证了新一代空姐的招聘过程。 这次招募有近2200人在线申请，但最终录取人数不到5%。 报名者的年龄跨度从18岁到27岁不等，第一次迎来了00年后。

我是十人一组，女人穿裙子，男人穿衬衫西装，按号码顺序进入考场。 在向5名考官进行了简单的自我介绍之后，10人绕场一圈，完成了第一次面试。 在第一次面试中，最重要的是对应聘者的外貌、身材、气质、语言等综合方面进行评价，该淘汰率在80%以上。

初试合格的人还必须参加体检初试、英语笔试、口试、综合面试、心理测试等复试环节。 复试环节采取单项淘汰制，任一考试不合格即被淘汰。 最终只有层层选拔出卓越的人才有机会成为空乘人员。

应聘者对身体素质的要求明显降低

朱毅是东航安徽分企业的航空医生，他告诉记者，与几十年前空姐的空缺招聘相比，目前应聘者对身体的要求明显下降，比普通招聘体检要严格一些。 除要求女性身高163-175厘米，男性身高173-185厘米，矫正视力合格外，对英语口语和心理测试的要求最重要。

复试还将进行体检的首次检查。 没有必要为了维持身体而勉强减肥，空姐也需要体力。 只有维持客舱的安全、秩序，拉近与旅客的距离感，才能为旅客提供安全、舒适的旅行服务。 学历的特点是能更好地学习乘务员的技能，英语基础也比较好。

安徽民航机场集团市场部部长秦俊是民航老人，据其介绍，20世纪90年代初期，民航销售的门票全部手工出票，旅客可持介绍信乘坐飞机。 在1993年取消这项规定之前，市场营销市场逐渐开放，航班量逐渐增加。

记者佼佽通讯员杨帅任冰