【要闻】合肥一环路拥堵点改造方案正在研究中

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贯穿大创路等毛细血管，研究郎溪路、方兴大道的快速化改造方案。 研究黄山路、新安江路等公交专用道路建设方案&hellip； &hellip； 11月10日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市城乡建设委员会获悉，一环拥堵点、望江路和玉兰街等节点改造方案正在积极研究。

高速公路

郎溪路、方兴大道都进行了急速化改造

合肥市城乡建设委员会副总工程师、城建处副处长张应奎表示，近年来，合肥市紧紧围绕长三角世界级城市群副中心的城市定位，加强内陆开放新高地和国家级合肥滨湖新区的要素保障建设，加快全国性交通枢纽建设。

党的十九大报告指出改革迅速发展的成果越来越公平地惠及全体人民 合肥市城乡建设委员会在推进大建设的过程中，以市民的出走行为打开突破口，不断扩大民生投入。 目前，阜阳北路高架延长、裕溪路高架延长、铜陵路高架延长等高架延长线，急需建设上海路开通工程等城市快速路。

张应奎表示，目前，合肥市城乡建设委员会正在加快郎溪路提速改造工程、方兴未艾街道提速改造等项目的前期方案研究，这些项目建成后，将进一步缩短各城市群之间的距离，大大便利市民出行。

支路，支路，支路

大创路等毛细血管

城市旁路网像毛细血管。 这些毛细血管是否通畅直接关系到整个交通系统是否畅通。 这几年，合肥市加强了城市支路网工程建设，建设了许多城市支路网工程。 例如庙岗路、凤凰山路、山海关路、月台路等。

值得期待的是，合肥市即将开工大创路、关麓路、东至路、相城路等城市支路网工程，开通断头路，健全交通微循环，美化城市环境，处理市民出行最后一公里问题。

公共交通，公共交通

新安江路等有高速巴士专用道路

在加快城市公共交通系统建设方面，合肥市大力宣传绿色、环保的交通方法。 今年开始建设轨道交通4号线和5号线。 轨道交通第三轮建设规划已报国家发改委批准，目前正在积极开展轨道交通6号线一期路线前期研究工作，努力构筑联动市县轨道交通主框架。

惠州大道、望江路、长江路、临泉路&hellip； &hellip； 目前，合肥市已建成146公里的公交专用道，采用多条公交专用道，让乘坐公交的市民感受到高速出行的便利。 好消息是，目前合肥市城乡建设委员会正在研究黄山路、新安江路等公交专用道的建设方案，为市民提供越来越便利、绿色出行的方法。

下一步将加快完成修编《合肥市加油加气站布点计划》，完成巢湖水域加气站布点和配套建设，推进巢湖水域船舶油输送改气。 加快加气站建设，年建成4座lng加气站、2座cng加气站。 第三批合肥市社会车辆放开油改气，摇号产生5000辆社会车辆，开1000辆教练车，100辆残疾车，到年底已完成备案。

交通堵塞

一环路堵塞点改造方案正在研究中

对比城市缓行系统不完善的问题，今年合肥市将启动缓行系统完善工程，历时3年，改善市民步行和行驶环境，合理分配路权，保障交通有序安全。

进一步，合肥市城乡建设委员会还积极协调瑶海、庐阳、蜀山、包河四区建设部门和高新技术产业开发区、经济开发区、新站高新技术产业开发区建设局，加快年度城市缓行系统改造工程建设，设置隔离带，设置标线等措施

虽然一环工程已经完成了几年，但随着城市集聚效应的增大、社会私家车辆的增加，目前一环路上也出现了许多交通压力较大的拥堵点。

张应奎介绍说，为了进一步优化城市交通节点，改造潜山路和休宁路交叉口等节点，加强城市过境系统建设，目前正在积极研究西二环肿瘤医院入口过境方案。 另外，积极研究环路拥堵点、望江路、玉兰街等节点改造方案，提高交通通行效率。 记者方佳伟