【要闻】安徽30余车连环相撞18人死亡 “团雾”究竟有多可怕？

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11月15日，受团雾天气影响，滇新高速颐上段多点多车追尾，部分车辆起火，现场70多辆车不同程度受损。 目前，事故造成18人死亡，21名伤者目前正在医院救治。 事故的原因是早上突发团雾的天气，能见度不到100米。

开车遇到团雾有多可怕？

秋冬季节是团雾多发的季节，团雾又称交通安全隐形杀手，是指受部分地区微气候环境影响而形成的小范围浓雾，特别是在高速公路上，非常容易影响驾驶员的视线。

据统计，雾天发生交通事故的概率比平时高数倍、数十倍，经常发生浓雾、团雾连续追尾事故，损失严重，具有杀伤力。 开车遇到团雾，到底有多可怕？ &darr； &darr； &darr；

突发性、局地性、尺度小、浓度大

团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特点。

团雾范围通常比较小，团雾外视线良好，团雾内能见度非常低，几十米，甚至十几米，属于特别强的浓雾。 雾的分布不均匀，有些区域很浓。 团雾覆盖面积的大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。

△资料图

由于团雾突然出现，难以预报，驾驶员无法突然防范，视线突然受阻，本能地突然刹车，车辆容易追尾。

减速行驶不施加紧急制动

交通警察警告过要经过团雾很重的道路

①减速行驶，能见度低于200米时，车速每小时不得超过60公里，能见度低于100米时，车速每小时不得超过40公里；能见度低于50米时，车速每小时不得超过20公里。 但是，请不要紧急刹车。 为了不发生追尾事故，请不要当场停车。

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②迅速点亮雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯，用路面标示和前尾灯引导视线，行驶中请勿突然改变方向或随意改变车道。

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③如果能见度过低或因前方事故等无法行驶，驾驶员应立即将车辆停在紧急车道或紧急停车带，点亮危险报警闪光灯，车上人员应立即移动至道路右侧护栏外的安全场所，并拨打报警电话。