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置身合肥的蚌埠人赵先生密切关注皖北城际铁路的发展。 他想知道什么时候能建成。 皖北城铁建成后,人们希望从合肥到蚌埠、五河更方便,通往连云港、青岛的通道也更多。 12月8日,记者从省发改委获悉,皖北城际铁路网规划目前已进一步完成,拟于今年内正式报批国家批准。 未来,皖北的淮北、宿州、蚌埠等六市与合肥之间有望通过城市铁路,实现快速交通公交化。

城铁牵引淮北淮南和合肥的一线

从铁路布局看,皖北城际铁路网规划范围指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市,与皖北城市群密切相关,将滁州市、六安市和合肥市纳入初步规划,考虑其中包括多条铁路线路。 随着皖北城际铁路网规划建设的逐步推进,未来皖北六市之间以及与合肥的联系将通过城市铁路实现公交化。

例如淮北-宿州-阜阳铁路在皖北建设里程160公里、全长215公里。 其中淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用。 宿州-蒙城段近未来淮北-合肥城际兼备。 淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥铁路、皖北新里程230公里,全长达到301公里。 其中宿州-蚌埠段线经蒙城绕过淮北-阜阳城际和亳州-蚌埠城际,远景根据客流增长情况适时新建宿州-固镇-蚌埠新线。 阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安沿淮城际路线,望在皖北建设260公里的距离,总线路458公里。 其中,淮南-蚌埠段兼有淮北-合肥城际和阜阳-蚌埠城际南线方案。 将来合肥到连云港、青岛的快速通道也会增加。

省快速发展改革委年底编制皖北城际铁路网规划,向国家快速发展改革委提出主题报告。 目前,根据国家要求,将进一步完成计划,并于今年内正式上报批准。 在皖北城际铁路网规划得到国家正式批准之前,省发改委将按照批准的大致情况和要求,积极推进相关项目的实施。

去上海迪士尼乐园坐北沿江高铁更方便[/s2/]

近期,沿北沿江高铁建设进入招投标启动进程,使合肥人出行受益匪浅。 将来去上海迪士尼、野生动物园玩的合肥市民基本上可以实现高铁直通,省去换乘地铁的麻烦。

北沿江高铁是国家铁路规划中的横向大动脉,西自成都东至上海,合肥将成为沿途重要的枢纽站之一。 根据相关招标公告,此次招标范围为北沿江高铁合肥至上海段,线路由合肥枢纽肥东站引出,整体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站,然后向东经扬州、泰州、南通、启东,再经崇明岛进入上海哈哈

(记者吴奇)

标题:【要闻】合肥和皖北六市之间或建城铁

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