【要闻】合肥绕城高速改建段北半幅将放行800米

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合肥南站附近的环城高速公路已经铺设完毕。

城市高速改建段周围实现800米南北半宽的路面。 长江西路的快速化改造推进&hellip； &hellip； 近几年来，在大建设的大力推进下，合肥市的对外道路、市政道路不断完善。 未来几年，合肥市将对蒙城路、怀宁路等老城区道路进行改造升级，完成方兴街道等城市主干道的快速化改造。

绕城高速改建段的800米本周四可以双向通行。

去年3月开工的合肥高速改建工程中，道路全长约27公里，双向8车道。 改建工程包括卷城高铁南站段公路改建、小西流枢纽互通匝道部分改建、跨惠州大道绕城高速公路分离重建立交桥、绕卷城高速公路穿越庐州街道部分重建立交桥等。

高速公路的改建区间今年3月实现了南半部的开通。 合肥市要点局有关人士表示，目前，城市快速改造项目惠州大道、庐州大道节点已通过主车道，辅路仍在施工中，预计这部分工程将于年春节前完成。

相关人士表示，12月28日，计划以800米长通过城市高速改建段的北半部分，并在整个城市高速改建段沿道路南北半部分的路面双向通行。 另外，到目前为止通过高速公路到六安、安庆方向的道口是封锁状态，这次也一起开。

相关人士表示，高铁南站的站牌南侧下有1、5号线，目前南侧5号线部分正在施工。 受工程影响，为了确保安全，全周高速翻修工程如果全部完成，预计将于明年8月9日完成。 另外，高速铁路南站南广场工程目前也在进行底板结构和支护结构的施工。

一些主干道项目正在推进中

除了出城之路外，合肥市这几年的市政网络建设力度也在加大。 以高架桥为例，合肥市已建成金寨路高架、鞍山路高架、包河大道高架、惠州大道高架、长江西路高架、合作化路高架、阜阳北路高架、铜陵路高架、裕溪路高架。 在城市的各个区域，开车外出不久就可以高架。

出门开车去一个地方，可以选择的道路就会增加。 在路面上行驶，车速也越来越快了。 现在，这是很多市民在合肥街头开车的直觉。 这几年，除了高架桥外，这个城市的市政道路网越来越发达，主干道越来越长，城市的高速公路越来越密。

年的最后一个周末，锦绣街、龙川路、和平路、上海路等多个城市的主干道正式通过交通。 特别是13.5公里的上海路开通工程(裕溪路~方兴街)的主车道的通行，将在老城区和滨湖新区的往来中增加惠州街、包河街以外的南北大道。

繁华街道与集贤路交汇的立交工程、郎溪路高架、长江西路提速改造工程、阜阳北路高架北延、裕溪路高架东延、铜陵路高架北延、惠州大道南延、明珠路、蓬莱路横跨河桥&hellip。 &hellip； 目前，许多市政路桥项目正在加速进行。 明年，合肥市要点局将实施金寨路的快速化改造。

蒙城路等老城区的道路将在未来改造

合肥市要点局有关人士介绍，未来5年，将加强县城主城区网络建设，完成方兴大道、南淞河路、龙兴大道等项目建设。 完全通过二环，实施北二环当涂路节点、南二环金寨路节点、合作化路节点改造，建设郎溪路高架。

出城高速公路方面，合肥市以合裕路、铜陵路、阜阳路为骨干，拥有完整的配套网络，西南部贯通集贤路。 老城区对潜山路、蒙城路、怀宁路等路进行定点改造。 在高速公路改造中，锦绣街、紫云路、巢湖南路、南淞河路、方兴街(滨湖段)等项目也将完成。

年是合肥市东部新中心开始建设的元年，今后东部新中心的市政网络也将更加完整。 为此，合肥市将加快广德路、大众路、龙岗路等主要干道的建设。 为了服务高铁枢纽中心，合肥市还将建设高铁南站广场。

记者方佳伟/文卓旻/摄影