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按照市轨道交通建设总体规划,合肥轨道交通1号线三期工程将于年12月29日开工建设,施工期间将对北二环路、新蚌埠路、物流大道、天水路等相关道路采取封闭措施。
瑶海公园站
施工时间:年12月29日24时至年8月25日24时。
闭合范围:
阶段:北二环路南侧辅助道面(北二环与新蚌埠路交叉口东侧340米至720米范围)封闭。 北二环路主路直接维持交通通行。
二阶段:北二环路(北二环和新蚌埠路交叉口东侧340米至680米范围)北半部道路。
三阶段:北二环路南半宽路面(北二环与新蚌埠路交叉口东侧360米至580米范围)封闭。
绕行道路:施工期间,过往车辆请在新蚌埠路、临泉路、铜陵路、颍河路等周边道路绕行。
物流大道站
施工时间:年12月29日24时至年8月1日24时。
闭合范围:
一阶段:新蚌埠路西侧辅助道路面(物流大街和新蚌埠路交叉口以南160米、以北180米的范围,交叉口区域除外)将关闭。 物流街南侧的辅助道面(物流街与新蚌埠路交叉口以东90米、以西90米的范围,交叉口区域除外)封闭。
二阶段:新蚌埠路(物流大街和新蚌埠路交叉口以南110米,以北160米范围)的东半部分道路。
三阶段:新蚌埠路西半宽路面(物流大街与新蚌埠路交叉口以南100米,以北85米的范围)封闭。
绕行道路:施工期间,过往车辆请绕行萧山路、武里山路、北二环路、颍河路等周边道路。
天水路站
施工时间:年12月29日24时至年7月30日24时。
闭合范围:
阶段:新蚌埠路东侧辅助道路面(天水路和新蚌埠路交叉口以南364米至以北400米,除交叉口区域外714米范围)封闭。
二阶段:新蚌埠路西半段路面(天水路和新蚌埠路交叉口以南243米至以北303米,共546米范围)封闭。
三阶段:新蚌埠路东半段路面(天水路和新蚌埠路交叉口以南200米的范围)封闭。
绕行道路:施工期间,过往车辆请绕行淮南路、淮海路、文忠路等周边道路。
信息链接
合肥地铁1号线三期工程从天水路开始,沿新蚌埠路、北二环路铺设,至终点与1号线一期工程起点合肥站(不含)相连,南北走向线路。 线路全长4.54公里,地下车站3个,分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站(站名为临时名称)、平均车站间隔1496米(含瑶海公园站至合肥站区间),全线设有1个停车场(天水路停车场)。
一号线三期工程将与一号线一、二期磨合成为一体。 建设期间,三期工程必须完成土建工程和装修、铺轨、设备安装、单系统调试、全线联动调试、试运行等工作人员。
从城市交通结构看,1号线三期穿铁路,延伸至新站区内部,打破铁路阻断,为新站区、老城区、滨湖新区提供大运量公共交通保障,与线路上合肥站、合肥南站两个重要交通枢纽有机串联,城市不同区域交通一体化迅速。
记者吴奇
相关信息:
合肥交通是国家战术布局
年,合肥多次交通先行,合肥交通纳入国家战术布局,全国性综合交通枢纽地位加强,功能完整,区域特点持续增强。 合肥交通实现了从跟随到并行的巨大转变。
合肥铁路发展很快
合肥的铁路建设日新月异,实现了历史性的跨越。 在四纵四横时代,合肥只接入上海汉蓉主干道,而在八纵八横时代,以合肥为中心的华丽米形规划除了上海汉蓉外,合肥还接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌联合高铁。
近日,国家发改委与中国铁路总企业、交通运输部和国家铁路局共同正式发布《铁路十三五快速发展规划》,合肥多条铁路项目纳入其中,如商合杭高铁在十三五期间全面建成,合肥—新沂等铁路项目将开展建设。
《计划》提到的高铁要点项目中,包括合肥相关的:建设商合杭高铁,从合肥建设安庆到九江高铁。 其中,商合杭高铁是国家快速铁路网的组成部分,全长793.4公里,设计时速350公里。
据悉,合肥-新沂、南昌-景德镇-黄山、池州-黄山等铁路项目被列为十三五的新高速铁路,为进一步完善全省铁路网布局,实现铁路持续快速发展奠定了良好基础。
目前,安徽正在加快推进合肥至新县的高铁项目。 该项目的南安理会九、昌吉赞、赞深高铁,是北接徐连、京沪高铁两条通道和沿海高铁,构成了华南、西南经合肥至山东半岛的客运大道,对支撑区域的快速发展具有重要的战术意义。 中国铁路总企业刚刚批准合肥枢纽总图,本月将开始西站设计。
可以掌握巴士的实时位置
等巴士的时候,市民最在意的是最近的巴士到了哪里,还要等多久。 随着合肥公交集团427个公交车站的全面启用,这些问题在电子公交车站很容易看到。
在长江东大街的东方商城岛式站台,电子站牌上部的lcd显示屏上可以显示当前时间、天气、到最近公交车站的距离、公交运营动态、改道等新闻、文明乘车公益视频广告等文案。 电子站牌的下半部分是电子站牌,通过红色的led灯实时显示不同巴士的具体位置,注意led灯的变化可以直观地把握巴士的位置。
目前,合肥已经建成了公交智能调度系统,实现了公交车辆gps的全面覆盖,500辆公交车辆搭载免费wifi系统,成为扫码乘车的城市,市民的乘车体验得到了显著改善。 依托新闻技术,建设交通运输指挥中心、出租车管理新闻系统等,领域管理水平显著提高。 12328服务监督电话、全市二级以上客运站网上售票等惠民惠企业服务措施备受好评。
柴油巴士从市区退出
走在南环上,巴士有时从旁边经过,但没有令人印象深刻的黑烟和轰鸣。 在水阳江的路上,记者坐了41路纯电动汽车,车厢里很干净,行驶非常平稳。
根据合肥公交集团提供的数据,目前该集团拥有各类运营车辆4496辆,其中cng天然气车906辆、lng天然气车1316辆、柴油车782辆、纯电动汽车1120辆、混合动力车372辆 天然气车辆总数为2222辆,所占比例为49.42%; 新能源车总数为1492辆,所占比例为33.19%,两者合计为82.61%,柴油车仅占车辆总数的17.39%。
合肥公交集团技术管理部工程师张勇告诉记者,到今年年底,我市建设区域内的公交车将全部停运使用新能源和清洁能源的车辆,柴油车辆将在我市建设区域内全面停运。
对此,合肥公交集团采取分批下线、适当分流、逐步退出、提前报废等措施,确保年底使用的700多辆柴油车退出建设区运营,全面建设绿色公交。 合肥晚报zaker合肥记者周洪
全市道路总里程将达到2.07万公里。
合肥港集装箱综合码头成为全国最大的综合性内河港口。
新桥机场建成通航,年客流量突破800万人次
美国形高速铁路网基本建成。
轨道交通2号线运营,3、4、5号线建设全面推进
合肥公交网里程达到3321公里,增长13.18%。
标题:【要闻】合肥轨道交通1号线北延段站点周五开工
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