【要闻】受大雪天气影响 合肥绕城高速全线封闭

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记者从交通部门获悉，目前受冰雪天气影响封闭的高速如下。

合肥高速全线关闭城市周围的合宁高速全线关闭。

机场的高速合肥入口关闭了。 (机场大巴、小型大巴断断续续通行)芜湖高速全线关闭，芜湖向合肥方向的车辆从巢湖分流下行。 合并高速全线关闭； 蚌合高速全线关闭； 六叶高速全线关闭。 西桥服务区、罗辑服务区和新桥服务区的双向出口已关闭。

界阜高速全线关闭。 开往蚌埠界首方向的车辆从太和站分流下行。

指示高速全线关闭； 连霍高速全线关闭； 徐明高速全线关闭。 照明光向徐州方向从长沟东口分流而下。 泗宿高速全线关闭； 庐铜高速全线关闭。

六高速:金寨、古碑、丁口、天堂寨入口封闭。

合安高速:滨湖新区、严店、舒城、庐江入口关闭。 桐城、怀宁、安庆、安庆北入口向合肥方向禁止道路。 安庆向合肥方向从安庆北、桐城、严店、滨湖新区分流下道。 安庆暂时关闭了合肥方向丰乐服务区的出口和陈口服务区的出口。

滇新高速:临泉、阜南、阜阳王路、阜阳南、颍上、毛集、淮南西、淮南入口关闭。 双向毛集对着德高速匝道暂时关闭。 合肥开往阜阳方向的车辆从淮南西出口分流。

滇马高速:滁州东、滁州南、县西、香泉入口关闭。

登高速:淮永本线、铁佛、濉溪、淮北南、亳州北入口关闭。 亳永干线出口关闭。 淮永本线开往宿州方向的车辆从铁佛出口分流下来。

济广高速:阜阳东、袁寨、南照、周集、马店、六安西、长集、罗集、霍山、大别山东、黄尾入口关闭。 禁止从华阳、望江北、武昌湖、腊树、潜山南、岳西站入口通往合肥方向车辆的高速公路。 天柱山、岳西禁止前往六安方向。

岳武高速:从司空山入口开往合肥方向的车辆禁止高速公路。 武汉到六安方向的车辆从岳西枢纽分流到岳西站后下高速。

高界高速:太湖、车轴寺入口向合肥方向封闭。 宿松入口

巢黄高速:三山、繁昌北、无为东入口关闭。

天潜高速:林头，无为入口关闭。

马巢高速:包括山南入口关闭。

沿江高速:繁昌北中枢立交铜陵向巢湖方向匝道暂时关闭。

常合高速:郑蒲港、太白岛、采石场。 皖博望入口 从江苏开往安徽的车辆从采石场分流下行。

(新安晚报)

相关信息:发现路面积雪少吗？ 因为他们一夜未眠&hellip； &hellip；

○铲雪除冰

紧急队员吴自强

○环卫夫妇王其中和赵承链

○5日凌晨3点，王伟回到办公室稍作休息，做了碗方便面填饱肚子

大雪过后，早上打开门一看，路面很光滑，感觉幸福突然来了一样吗？ 在这条通畅的道路的后面，这样的一群人在默默地支付着。

在雪中一站十几个小时

人物:扫雪除冰应急队员吴自强

暴雪到来之前，包河区城管部门提前组建了扫雪除冰应急小分队，吴自强主动邀请，要求承担任务重、环境多而繁杂的繁华街道扫雪任务。 1月2日，暴雪袭击城的前一天，他刚结束一个多月的治疗出院，医生为了不让病情恶化，叮嘱“不能参加体力劳动”。

面对繁华街道纷繁复杂的路面环境，为了迅速清除机动车道厚厚的积雪，吴自强站在雪中，指挥大型平地机多次反复打扫，调查路况，一站10多个小时。 鞋子湿了，衣服湿了，手冻了，他一点也不退缩。 困了的话，开车睡一会儿。 饿了，路上吃便当，渴了，喝凉水，吃自带的药。

单位负责人考虑到他的身体状况，要求他换班，但他多次必须清理自己负责的道路。 在他的指挥下，平地机迅速在路面上行进，路面的一部分呈现出本色。 对于机器无法施工的拐角，他挥动铁锹进行清理，遇到被困的车辆，他立刻上前推进车辆。

在风雪中匆匆吃午饭

人物:环卫夫妇王其中和赵承链

王其中和赵承链是环卫夫妇，从事环卫工作已有7年。 7年来，两人每天肩并肩，在雨中来到雨里，为干净的城市环境贡献了自己的力量。

铲雪除冰对他们来说早就开得很轻了。 4日凌晨，两人失足来到责任公路。 往年雪没这么大，这次扫雪任务很重，所以我们很早就来到了马路上。 3日晚上，两人早早收起了铁锹、扫帚、雨靴和雨衣，为今后除雪的硬仗做准备。

汽车道上有机器在铲雪。 我们先打扫人行道上的积雪。 赵承链大姐负责滨湖和园区附近的道路，一到路上，她迅速地铲了小区出入口的积雪。 天亮了，大家都要上班，快铲干净，以免他们跌倒。

王里面的路离妻子还有一段距离，他多次叫妻子观察安全。 还给她铲了马路，倒了热水暖暖身子，然后自己扛着扫帚走向自己的路。 那里有公交车站，人行横道。 4日，两人都没有回家，午饭也在各自的道路上匆匆吃了。 晚上六点多，王中来赵大姐路接我回家。 此时，两人已经连续工作了近15个小时。

两天两夜只眯了三个小时

人物:城管队员王伟

5号早上，天还没亮。 滨湖新区的各主干道上只剩下很少的积雪，除雪机和装载机来回运送着积雪，有时还会轰鸣。 王伟单独开车，来往于新区各条道路，仔细调查各条道路的除雪情况。

王伟是滨湖城管办的城管队员，瘦脸戴着眼镜。 在最近的除雪行动中，发挥着总调度的作用，每天有20台以上的除雪机械和100多人需要他统一的布点和安排。 他是除雪行动的遥控器，是打赢这场风雪保卫战的关键。

从3号晚上开始铲冰投入雪保障事业，2号2个晚上他只能在办公室睡3个小时。 5日清晨，新区的道路基本恢复，同事们劝他休息，但他依然不安，一个人调查道路的除雪状况。

除雪机器必须随时服从号令。 如果中途没油了，请加油。 必须盯着30多条道路的除雪全过程。 天亮前道路无法打扫，可能会延误市民早上的出行。 王伟说自己是遥控器。 如果他停止了，机器就会混乱。 同事们在路上铲雪，撒融雪剂也很辛苦。 我做的是脑力劳动。 我在车上看，转。 如果除雪队人手不足，我也随时可以支援。

倪勇李锡龙丁勤记者蒋瑜香文/图