【要闻】合肥首个地下花园式环保中转站运行

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垃圾中转站的功能是将居民产生的生活垃圾在附近简单压缩发货，运到垃圾解决场，这在任何居民的生活圈都是必要的，但由于气味、噪音等问题，是对居民生活产生一定影响的城市基础设施。 1月22日，记者从蜀山区获悉，近年来，该区通过垃圾收集运输市场化、关停改造建设新的垃圾中转站、启动垃圾分类试点宣传工作等途径，推进垃圾运输改革，惠及民生，实现了垃圾运输、民生福利和环境保护等多方面的共赢局面

关闭绿怡居中转站进行垃圾收集改革

蜀山区荷叶地街绿怡居小区东区东门南侧不远，有一个与小区同步建设、采用的垃圾中转站，困扰着附近的居民。 住在家绿怡居东区6号楼302室的居民孙常春告诉记者，这个中转站建成已经10多年了。 建设当初，附近的居民还不太多，所以味道和噪音等被接受。 但是，随着居民入住率的上升和垃圾中继设备的长时间采用，污水、臭味、噪声等垃圾中继站常见的问题越来越明显。

令人高兴的是，1月4日，绿怡居垃圾中转站正式关闭，让住在附近的居民很高兴。 为此，1月17日，孙常春与几位小区居民协商，制作锦旗送给蜀山区政府，感谢政府为民业创造事实，做好工作。

这个中转站所属部门的负责人董震告诉记者，关闭绿怡居垃圾中转站也同样让他高兴。 他告诉记者，为了关闭这个中转站，实际上拉开了蜀山区生活垃圾收集改革的序幕，打响了第一把枪。

首次地下花园式垃圾中转站试运行

关闭绿怡居垃圾中转站，那么必须在这里接收的生活垃圾要送到哪里？ 蜀山区城管委员会负责人莫之庆告诉记者，该区被转发到樊洼路新建的垃圾中转站。

1月22日凌晨，在工作人员的陪同下，记者来到樊泾路垃圾中转站。 令记者困惑的是，在进入中转站之前，记者并未看到罕见的垃圾中转站建筑物，所见全是绿地和树木。 记者深入该中转站后才发现，地下一层和二层，各种车辆机械有序开展垃圾倾倒、压缩、运输等工作人员。

据了解，作为合肥第一个地下建设的花园式垃圾中转站，蜀山区樊洼路垃圾中转站不久前开始了试运行。 该站负责人余允龙告诉记者，樊泾路垃圾中转站引进了先进的流水线式业务系统。 工作人员只需坐在监控室，在监控和智能语音指导的帮助下，让中小型垃圾车将垃圾准确地丢进合适的垃圾桶，大型运钞车可以将满载的垃圾运往外国的垃圾解决厂。 垃圾压缩到储罐后，污水不会滴落，整个运输过程不会对外界造成任何污染。

另外，这个车站也是庭院式的环保垃圾中转站。 蜀山区在这一天吞吐量达300吨的垃圾中转站地上建设了游乐场，种植了许多树苗和草皮，让居民可以休闲地散步。 另外，在中转站内组合安装了可以雾化、除臭、过滤异味、消毒的环境保护系统，使站内几乎没有异味，站外没有异味。

下半年开始建设1500吨垃圾中转站

樊洼路垃圾中转站的试运行只是蜀山区生活垃圾收集运输改革的篇章。 记者从蜀山区城管委员会获悉，今年，该区将陆续关闭其他居民旁边的房间，并在辖区每天建设1500吨垃圾中转站。

蜀山区目前有7个垃圾中转站。 根据蜀山区城管委的规划，绿怡居、金湖、淞河路等3处居民区附近的垃圾中转站、南冈火龙胡同和产业园的垃圾中转站，将相继关闭，垃圾将转移到樊洼路的垃圾中转站解决。 清溪路垃圾中转站的设备和车辆日前完成了改造升级，日解决量从60吨提高到100吨。 十里庙垃圾中转站年后也会成立改造业者，解决垃圾的能力也会提高。

我们关闭、改造升级了，垃圾中转站的新建事业也开始了。 蜀山区城管委员会分管负责人告诉记者。 据介绍，蜀山区计划在今年下半年开始垃圾中转站建设工作，日解决量达到1500吨。 新建的垃圾中转站还可以引进全国先进设备，通过大幅提高垃圾压缩率、减少运价的等离子高科技手段破坏臭气中的分子结构，排放符合国家排放标准的气体。 另外，在污水解决方面，将新建专用的收集设备，配备专用的污水吸引车运往解决工厂。 此外，该中转站还将建设智慧云平台系统，通过大数据的手段，管理所有垃圾运输车辆和工作人员，提高运输效率，降低运价。 据悉，该垃圾中转站将于年下半年开工建设，并计划于年建成。

此外，年12月，蜀山区在梅园公寓和岚翠苑两个小区试点智能垃圾分类的基础上，扩大了垃圾分类的宣传工作。 从今年开始，该区计划在本辖区约10个住宅小区，学校、小区、公园等投入100多台智能垃圾分类，预计2.4万居民可以采用智能垃圾桶。 相关人士告诉记者，蜀山区下一步将向农村宣传这个智慧垃圾分类箱。

宗雷陈三虎朱琛记者杨兵