【要闻】肥西高铁站将打造城西南综合交通枢纽

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在城西南，翡翠路将升级为肥西联系主城区的景观大道，公路沿线也将成为大合肥门户网站的形象展示区。 记者昨天从合肥市城建部门获悉，翡翠路(派河大道-杭口河大道)沿线城市设计方案基本确定，通过派河河口区、肥西高铁站及其南广场两个核心区的建设，进一步提高了合肥城市的质量。 然后围绕肥西高铁站，融合地铁、公交、地面各类交通，形成综合交通枢纽模式。

在合九高速铁路沿线建设城市公园

从空间结构看，翡翠路(派河大道-杭口河大道)位于肥西中心老城生活板块，沿合九铁路呈线性空间，也是合肥西南集团重要的对外展示门户形象区。 本项目位于合安高速发展轴，翡翠路是肥西主城功能区连接合肥高教集团、政务集团及滨湖新区中心的重要通道。

项目设计范围位于派河以东，北到集贤路，南到翡翠路和金寨南路，西到杭口河大街，东到派河大街。 其中，高铁站区域主要依靠计划中的肥西高铁站，未来将成为肥西的主要入口节点，派河大道西侧区域是合肥主城区进入肥西的空间入口。

在设计方案中，翡翠路被定位为肥西连接合肥市的地域骨骼道路，是展现合肥形象的地域景观道路。

打造五颜六色的翡翠和派河滨河风貌带

作为未来合肥西南门户网站的形象展示区，翡翠绿带、独具特色的风貌建筑、有节奏的高低错落天际线，从而形成展示肥西的门户窗口区域。 突出肥西绿脉、水脉，疏密，景城相容，形成生态领先的海绵城市。

翡翠路沿线形成了滨水生活集团、乐活居住集团、高铁商务集团、休闲旅游集团、生态居住集团等5个集团，城市设计倡导生产城市融合，5个功能集团分别设有居住功能和社区层面的服务设施

由于区域内派河滨河风貌带和合九铁路两侧的绿带是区域生态带，因此创新大道、杭口河大道和金寨南路也是主要的生态廊道。 因此，翡翠路沿线地区将成为绿露的生态城市，区域沿线应逐步建设花卉公园、运动公园、文化公园、科技公园和亲子公园。

新肥西高铁站是怎么计划的呢？ 此次设计方案提出，未来翡翠路将成为交通功能为主、生活功能为辅的重要道路，轨道交通与公共交通对接，形成便利的城市公共交通系统。 其中，以肥西高铁站为核心，通过立体交通工具地铁、公交、地面及地面各类交通，形成城市西南综合交通枢纽模式。

合九铁路通过翡翠路区域的中部，但现有肥西站为货运站，等级偏低，无法办理客运业务。 为了完善合肥经济圈的快速铁路客运互联网，计划改造原肥西站，扩展为肥西高铁站。

肥西高铁将点建设在站前区域，高铁站前广场设置块状开放空间，与退避绿地相结合形成视线通道，具有景观效果，是整个区域的步行入口广场。

交通方面，以车站前路、翡翠路为主干线路，以珍珠路为下一主干路。