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年度首次长假结束,从客流量方面可以看出出游意愿不受降温影响,呈现火爆态势。 这种情况还在持续,记者从铁路部门获悉,从现在开始到五一节,去扬州的票几乎没有了。
合肥4天内就有近70万人
4月7日,长三角铁路清明小长假运输进入第四天,中国铁路上海局集团有限企业迎来返程高峰,当天将发送旅客273万人,增开客车124辆。 合肥直属站3天前发送了51.9万人,昨天计划发送17.3万人。
今年清明小长假,长三角客流集中在京沪、沪宁、沪杭、杭甬、宁杭、合福、宁安等高铁沿线车站。 加上烟花3月在扬州的爆炸场景,合肥到扬州的行车数量有限,因此目前五一长假前的一、二等票基本处于0张的状态。 如果非常想去的话,我建议您从南京换乘。 列车数量很多。
清明后,合肥站将于10日实施新调图。 其中最大的变化是北京南-合肥南g23/g24、g29/g30次两组列车均采用复兴列车,在京沪高铁上以最高时速350公里运行。 g24合肥南-北京南出发时间: 11:42-15:28,运行时间3小时46分。 g30合肥南-北京南出发时间: 19:56-23:33,运行时间为3小时37分,比原时间缩短了23分钟。
[民航]同期客流增加了两成以上
合肥国际机场昨日迎来小长假返程客流小高峰,全天起降航班214架,旅客吞吐量约2.8万人次,返程客流明显增加,预计主要前往广州、深圳、成都、厦门、昆明等中心城市和旅游城市。 据初步统计,3天小长假合肥新桥国际机场起降航班642架,旅客吞吐量8万人次左右,预计比去年同期增长20%和29%,两项运输生产指标均创小长假历史新高。
数说省城客流[/s2/]
今年清明节长假期间,合肥市道路客运运力共投入3285辆。 累计始发4.72万次航班、加班2210次航班、旅行客运包车3602辆次、累计始发旅客121.01万人。 地铁的运营数量累计为1929趟,乘客数量累计达到134万5900人。 公共汽车整体运力累计1万2100辆,累计入场人次515万1600人。 (安徽商报)
标题:【要闻】合肥4天发送近70万人 “五一”前去扬州仍“一票难求”
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