【要闻】合肥加入G60科创走廊“大家庭”

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未来长三角地区将以沪苏湖合高铁全面开工为契机，扩大同城效应，研究合肥芜湖宣城湖州苏州松江高速公路扩建改造，促进科创要素长三角自由流动和有效布局。

6月3日，记者从市发改委获悉，日前在上海松江召开的g60科创走廊第一次联席会议上，g60科创走廊整体快速发展规划3.0版正式出炉，建成中国制造走向中国制造创造的主阵地，为长三角和全国区域合作快速发展提供示范。

g60科创走廊3.0版基于沪嘉杭，辐射范围扩大到金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥。

建设沪湖合高速铁路扩大同城效应

g60科创走廊整体快速发展计划3.0版有什么值得期待的？ 记者了解到，着眼于中国制造的2025，优化g60科创走廊综合交通系统是其中的一大亮点。

以沪苏湖合高铁全面开工为契机，加快松江枢纽项目建设，汇聚沪苏湖合高铁、沪昆高铁、沪杭城际等多条线路，扩大同城效应。 研究扩大改造合肥宣城湖州苏州松江高速公路，促进科创要素在长三角的自由流动和有效布局。

掐住脖子的行业共同攻关

为推进长三角协同创新攻关推进优质快速发展一体化，共同打造加强脚踝重大行业联合攻关主题合作的g60科创走廊快速发展引导基金，共同打造推动基金在长三角产融结合集聚效应的g60科创走廊科技创新奖。

推进科学技术创新、制度创新、资源配置一体化。 共享面向长三角的g60工业网络服务平台，建设g60科创走廊知识产权保护中心，形成长三角产业集群共同创新公共平台，并组织九地市公司成立g60科创走廊团购团队， 加强与世界智能和高端装备公司的长时间采购合作，为提高g60科创走廊要点产业能源水平建立广泛的国际合作互联网。 进一步健全和更好地发挥政府作用，建立g60科创走廊联席会议制度和特别会议机构。 打响g60科创走廊要素对接大赛企业品牌。

长三角创走廊一网通试点随着松江g60科创走廊的快速发展而升级，越来越多的公司也从单城记变成了双城记，甚至多城记，带来了实实在在的利益。

与合肥有关的一系列项目即将出台

在九地市重大产业合作项目和园区共建项目中，出现了关于合肥的几个重点项目。 其中，上海保隆汽车科技股份有限企业和合肥经济技术开发区签订了汽车电子产业基地建设项目，启发控股有限企业和合肥市人民政府、松江区人民政府分别签订了产业园区快速发展合作项目。

上海保隆汽车科技股份有限公司的阀门口、排气尾管、轮胎压力监测系统市场占有率全球领先，公司总部设在松江区，并在安徽设立了保隆汽车零部件有限企业，最近又计划在合肥市建立生产基地。

企业的这种布局，发挥着各自的特点，完美地体现了长三角一体化区域的协同创新。 相关负责人表示。 对公司来说，今后的迅速发展越来越有希望了。 因为g60科创走廊聚焦于市场统一，推进符合科创要素市场配置要求的自由流动一体化。 加快智慧g60科创走廊建设，推进长三角g60科创走廊一网通试点以简政放权+网络+店小二为重要意义的g60科创走廊产业集群探索快速发展零距离综合审批制度的一体化市场准入和销售产品机制。 合肥晚报zaker合肥记者吴奇

信息背景

g60科创走廊为区域协同快速发展提供示范[/s2/]

根据最新计划，g60科创走廊的新定位是打造长三角贯彻落实新的快速发展理念引领示范区重要引擎，率先建立区域协调快速发展新机制试验田，科创推动中国制造走向中国创造主阵地。

在布局上，构建了一廊一核多城整体空间布局，建设一廊g60科创走廊的核心是世界科技创新中心上海，松江背负着上海科技创新资源的特点，东起上海世界科技创新中心和先进制造功能，西辐射江浙皖腹地成为重要冲击。 许多城市包括嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥等城市。 g60科创走廊3.0版从城市战术上升为长三角区域战术，率先建立试验区域合作共享机制，有助于区域内人口、经济、创新布局更加合理，为长三角和全国区域合作快速发展提供示范。

g60科创走廊2年多，完成了从1.0到2.0到3.0的3级跳跃。

年初，松江率先启动g60上海松江科创走廊建设，聚焦度、示范度、贡献度显著提高，吸引力、创造力、竞争力增强，年7月12日，松江与杭州、嘉兴签订《沪嘉杭g60科创走廊建设战术合作协议》，标志着2.0时代正式开放，三地 松江在2009年，以沪苏湖合高铁建设为契机，加深了g60科学馆的走廊展开，从高速公路时代的20版发展到了高速铁路时代的30版。