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6月5日,记者从合肥市轨道交通企业获悉,轨道交通5号线至今已有4个车站完成主体结构关闭。 其他建设工程也在进行。
据悉,轨道交通5号线土建2标中山路站位于上海路与中山路交汇处,沿上海路东侧南北方向布置,采用单柱双跨箱型结构,局部为双柱三跨结构,车站全长244米,标准段宽20.7米。 5月29日,中山路站顺利实现主体结构封顶,成为5号线第4个主体结构封顶的站。
截至目前,5号线24站进入主体结构工程(包括官塘出入段线、停车场入场线),已有4站完成主体结构关闭。 全线33台盾构机,已有12台盾构机下井,8台盾构机掘进施工,累计推进1606环。
在3号线全线33个车站,已经有28个地下车站和4个高架车站完成了主体结构的关闭。 区间累计推进25403环,占工程总量的76.98%; 全线56条单线隧道,目前有35条单线隧道顺利贯通。
从4号线23站开始主体结构工程(包括科学城出入段线、天翠明挖区间),已有一站完成主体结构封顶。 全线34台盾构机,目前有9台盾构机下井,5台盾构机开始挖掘,累计推进409环。 1号线三期天水路停车场、天水路站、物流大道站、瑶海公园站等站正在进行前期交通引导改道及围护桩的施工。 (记者檀美玲)
标题:【要闻】合肥地铁5号线第4座车站主体结构封顶
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