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据中国铁路局集团有限企业介绍,长三角铁路暑运方案近日出台,预计将发送旅客12365万人,比去年同期增加559万人,增长4.7%,每日发送199.4万人。 铁路部门计划增发20班旅客列车,采取多项措施增加运力以满足暑期旅客出行需求。
据悉,今年暑假客运期间为7月1日至8月31日62天。 受暑假学生假期、7.1新图实施等多种因素的影响,长三角铁路暑运客流预计将比平时明显增加,北京、厦门、西安等地热门方向将出现客流爆炸的现象。 暑期计划输送3160万长途直通旅客,比上年增加5.3%。 发送短途管内旅客9205万人,比上年增长4.5%,短途管内旅客占74%。
中国铁路沪局集团有限企业计划增开5班直达旅客列车,对上海虹桥~长沙南g1353/g1354次一对的图定列车变更运行区域,经沪昆高速、益湛线延长至邵阳。 针对短距离管内运力的诉求,计划增开15班管内旅客列车。 增开直达列车的方向主要是上海到嘉峪关、郑州、乌鲁木齐、上海南到南昌、合肥到北京西间等。 增管内列车的方向主要是上海至南京、徐州、阜阳、蚌埠之间、上海南至衢州之间、合肥至芜湖、阜阳、淮北之间、芜湖至阜阳、南京至芜湖之间等。
据悉,全国铁路将于7月1日午夜起实施今年第二阶段列车运行图,长三角铁路新图绘制客运列车运行线965班,客运运力创历史新高。 沪蓉铁路宁武段最高时速上升至250公里运行,增开多辆高铁列车。 复兴车辆的发车进一步扩大,16辆长编组的复兴车辆将首次运营。 客运专线列车实施市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图,长三角周末图比日常图多开25班列车,高峰图比周末图多开68.5班列车,运力投入与客流诉求准确一致,进一步提高服务区域经济社会快速发展的能力。
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标题:【要闻】长三角铁路暑运方案出台 计划增开客车20对
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