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截至今年5月,合肥市汽车保有量达到200.91万辆,突破200万辆大关。 自年2月8日合肥市汽车保有量突破百万以来,五年过去了,汽车保有量翻了一番。

汽车保有量突破了200万辆大关

根据合肥市物价局的数据,截至今年5月,合肥市汽车保有量达到200.91万辆,突破200万辆大关。 合肥市的汽车表现出三大优势:总量增长快,私家车所占比例高,城市汽车总量大。

根据合肥市统计局、国家统计局合肥调查队联合发布的《合肥市年国民经济和社会快速发展统计公报》,年末合肥市民用汽车保有量为169.74万辆,比上年增长18.7%,其中民用汽车144.86万辆,增长19.5%。 民用车拥有量109.86万辆,增长17.4%,其中民用车102.09万辆,增长17.5%。 计算一下,平均每4.7人中就有一辆民用车。

从最近10年合肥汽车的增长速度来看,2009年3月24日,汽车保有量为40万辆。 年4月30日,汽车保有量突破60万辆。 年2月8日,汽车保有量突破百万辆。 现在五年刚过,汽车保有量翻了一番。

停车费投诉约占四分之一

市区汽车保有量迅速增加,城市公共停车场建设不足,停车供需矛盾十分突出,停车收入举报投诉高。 6月29日,合肥市物价局公布合肥市年二季度价格通报投诉情况,停车收款投诉占总投诉量的四分之一。

二季度,合肥市12358平台受理量为1494件,比一季度上升3.11%,比去年同期减少21.29%。 按月划分,4月受理了533件,5月受理了469件,6月受理了492件。 据统计,二季度合肥市举报投诉受理量前三位分别为停车费、物业管理和商品零售,三者占总受理量的46%。 其中,停车收款受理量为351件,比一季度的262件上升33.97%,占总投诉量的23%。

环路内停车场(积分)基本实现了全额收款

合肥市物价局表示,市区汽车保有量快速增长,但城市公共停车场建设不足,停车供需矛盾十分突出,停车费投诉高。

目前,环路内的停车场(积分)基本实现了全收款。 经过实地考察,合肥市环路内核路内停车位5071个,停车位4835个,由于道路改造和地铁建设,236个停车位停止收钱。 其他公共停车场(包括政府指导价和市场调节价的停车场)都收钱了。

合肥市停车收款投诉热点主要集中在以下几个方面:一是部分小区物业临时停车收款不规范,二是有市民反映办公楼等商业停车场收款额高;三是道路暂停,立即结束收费

标题:【要闻】合肥机动车保有量突破200万辆

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