【要闻】北二环畅通工程有望10月开工

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○北二环四里河路节点效果图

○怀宁路节点效果图

○大房英路-潘集路节点效果图

○工程路线趋势图

近日，记者从合肥城建部门获悉，畅通的二环北环工程迎来了新的环评阶段，其中西二环合武铁路路段调整为全程高架。 通过项目环评后，有望按计划于今年10月开工，预计年投入采用，可提高庐阳、新站和瑶海的道路服务水平和区域环境质量。

北二环畅通方案调整开放环评

北二环是合肥市北部城区重要的交通干线，西接西二环路(合淮路)，东接当涂路连包公大街连肥东县。 道路承担着北部城区、庐阳工业园、新站区、沿线物流集散和向东城市进出的交通功能，也是众多车辆进入合肥市区的必由之路。

年4月，市发改委发文调整北二环畅通建设方案，进行环评，畅通二环(西二环合武铁路)段调整为全程高架。

据市要点局相关人士介绍，由于现北二环路交通设施设计为60km/h的设计车速，此次将北二环路设计车速改造为80km/h。

怀宁路长期添由东南高架匝道

根据最新计划，北二环路从工程西到西二环路顺利改造，从东到当涂路(延伸至二十口河桥西侧)，公路全长13.5km，其中地面快速路3.7km，高架快速路9.8km。

分阶段来看，西二环合武铁路段全长5.0公里。 高架高速公路4.5km，其中主线高架桥全长约3.9km，地面高速公路0.5km。

高架从合淮路节点开始，终于到了铁路西侧(以地面高速公路形式横穿合武铁路)。 全线设置4对上下匝道，其中怀宁路节点设置东南匝道(长期实施)，四里河路节点设置东北匝道。 全线还设有9对公交车站，在12个地方过徐行大道。

在阜阳路节点设立枢纽立交

合武铁路板桥河桥段使用高架高速公路，阜阳北路路口作为枢纽交叉。 高架桥从颍上路向西架桥，向东连续越过颍上路、蒙城路、合瓦路、利辛路、阜阳路、嘉山路，落地嘉山路以东，全长2322m，为双向6车道。

板桥到新蚌埠路是地面高速公路

板桥新蚌埠路为地面快速路，淮南路、萧山路均向右设计，在淮南路设置单喇叭形立交，与新蚌埠路交叉，在北二环主路下贯通新蚌埠路(建成)。

新蚌埠路当涂路还是使用高架高速路，以铜陵路交叉口为枢纽立交，主线高架桥从新蚌埠路东边起桥，降落在二十口河桥前。 高架桥全长3015m，跨越武里山路、胜利北路、龙门岭路、铜陵北路、芦岭路、苍山路、当涂路。 其中，铜陵北路节点设有枢纽式立交1座，为半指向性互通立交。