【要闻】交通事故中 非机动车没有“免罪牌”

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三轮车撞上了直行的车。

我的车坏了，汽车司机应该赔偿吗？ 最近，人民日报官方微信刊登的向全责电动汽车司机要求赔偿的复印件成为话题。 在合肥，也有心理相似的非汽车业主。 长年在一线闹事的事故民警告诉记者，警察的责任不是车辆不同。

例1 :电动自行车信号机驾驶员受伤车主:通行时为黄灯交通警察:汽车以外的全部责任

6月15日上午6点30分，陶某驾驶的电动自行车到达合裕路和钟表油坊路的十字路口时，与余某驾驶的小型巴士同方向摩擦，在事故中陶某受伤，车辆损坏。

事故发生后，交警瑶海大队三中队民警李佳骏赶到事故现场。 不是车主的陶某反复说黄灯的时候行驶过，并不是入侵了信号灯，汽车也应该有责任。

辅宋涛和王栋梁马上调整了事发时的监控录像。 视频中清晰可见事故发生时信号灯呈蓝色，陶某的电动自行车和余某驾驶的小型巴士相撞，陶某被小型巴士车头撞飞，电动自行车中的电池掉了下来，幸好陶某只留下了肌肉的伤痕。

在事实面前，陶氏当然对交通警察对本事故的认定结果不是汽车负有责任。

但是，本事故并没有结束。

李佳骏说，如果机动车与非机动车发生交通事故，造成非机动车司机受伤，即使机动车没有责任，机动车也应当负责赔偿。 由于上述事故导致陶某受伤，汽车也应承担赔偿责任。

前者从法律的角度认定交通参与者双方，后者展现出人性。 李佳骏告诉记者，赔偿依据和标准来自交强险。

安诚险安徽分企业理赔部副总经理吴姓介绍，机动车不负责任赔偿包括三个项目:死亡伤残赔偿限额为11000元人民币，医疗费赔偿限额为1000元人民币，财产损失赔偿限额为100元人民币。

机动车和非机动车发生交通事故，机动车占下列责任以上的，交强险支付的3项费用限额约为10倍。 例如死亡伤残赔偿限额约为110000元等。 吴姓副社长补充说，交强险不能赔偿的部分将通过商业保险进行补偿。

例2 :三轮车转弯撞到直行的奥迪车交通警察:三轮车负全部责任，奥迪车负损失

6月27日晚16点37分，薛某骑三轮车去合裕路和郎溪路附近时，转弯时与钟某驾驶的奥迪车发生正面相撞，奥迪车受损，无人受损。

接到报警后，李佳骏马上赶到了现场。 从双方的表态以及事故发生时的现场来看，车辆受损时，李佳骏认定雪某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七款、第五十二条第三款，在没有方向指示信号灯的路口，转弯的机动车没有让直行的车辆、行人先行，或者没有交通信号灯，

双方对这一认定都没有异议。 李佳骏说，如果不涉及伤人，交通事故将由各自负责。 在本案中三轮车负全部责任，其司机也要承担奥迪的车损。

科学普及:交通事故分类与车辆无关，只与事实和证据相关

李佳骏解决路面事故八年了，成了老交通警察。 据其介绍，三中队今年收到的事故警报近7000件，其中涉及汽车和非汽车的事故约占20%。

比起汽车和汽车事故，汽车和非汽车事故的解决更麻烦。 李佳骏说，非机动车驾驶人遵守法律的意识和安全意识都很淡薄，有人认为自己是弱势群体，即使发生事故也不承担责任，可以得到赔偿，还经常与赔偿事件有牵连。

但是李佳骏说警察的责任不是每个车辆，你不是汽车，必须对汽车进行赔偿。 如果真的是汽车的错，他应该负责，如果是汽车以外的过错，自然非汽车应该负责。

我们必须根据事实和证据，以《道交法》为基准，做出客观公正的划定。 这才是对所有交通参与者负责的。 李佳骏认为法律面前人人平等，谁也不能任性，我软弱我就有理，不能碍事。