【要闻】公交候车亭也有假？合肥瑶海区45个违建候车亭将拆除

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几十个公共汽车站，居然没有办理审批手续，不仅占用了市道，也有安全隐患。 日前，合肥市瑶海区城市管理行政执法局的通告透露了一个惊人的秘密:合肥街头许多公交车站，竟然是李鬼，但这些候车室到底是谁建造的，目前还不清楚。 据了解，瑶海区公布的首批45个非法建设公交车站将面临强制拆除。

王底巴士站贴有限期拆除的告示

公告:

几十个公共汽车站是李鬼

7月10日，合肥瑶海区城市管理行政执法局在媒体上表示，合肥公交集团有限企业对瑶海区内的公交候车点进行了专项调查，经瑶海区城市管理行政执法局现场调查，共45个公交候车点建设主体不明，未办理相关审批手续，占用城市市政道路，安全隐患明显。

这些公交车站的建设，违反了《合肥市市政设施管理条例》、《合肥市市容和环境卫生管理条例》等相关法律法规的规定。 因此，建设单位在三个工作日内自行拆除，恢复道路原状，逾期不自行拆除的，行政机关被责令强制拆除。

通告中详细列举了瑶海区所有建设主体不明的候车室。 其中，新安江路12条，龙岗路8条，长江东路5条，明皇路9条，包括公路4条，郎溪路5条，县路2条。 从地图上看，这些候机室最集中在东二环以外的地区。

访问:

附近的老乘客也不知道是违规的

记者昨天也现场访问了名单上的巴士候车室的一部分。 在郎溪路和新安江路十字路口附近的东城世家公交车站，记者看到公交车站旁边有绿色公交车站。 看起来和正规的候车室一样，是由防雨架和招牌构成的。 这个候车室有正反六个招牌，分别张贴着房地产和培训机构的广告，其中一个没有广告，被小一点的广告占领着。 候车室已经贴上合肥瑶海区城市管理行政执行局的通告，要求建设部门自行拆除。 等车的市民刘先生告诉记者，他近年来每天都在这里坐车，但不知道候车室违规了。

随后，记者位于明皇路的王底公交车站。 这里也在公交车站旁边站着绿色的候车室。 招牌有正面和反面，还贴有商业广告。 附近的拉面店老板告诉记者，去年巴士开通后，候车室就在这里。 谁也不知道那是违反建设的呢。

在东城世家的公交车站，乘客在候车室。 站台上贴着限期拆除的告示

城管:

接到巴士集团的通知后才知道没有手续

市民不仅不知道这是建设，甚至城管执法队员也觉得不可思议。 合肥瑶海区城市管理行政执法局一位执法人员李先生告诉记者，此次调查的45个候车室，基本上在这两年里，随着公交线路的开通而相继建成。 据他们介绍，这些候车室应该是公交系统的广告业者小组按照相关手续建造的。

但不久前，公交集团告知城管，许多候车室的建设主体尚不清楚。 我们很无聊，对合肥市规划局、瑶海区市政园林了解，发现确实没有办理相关审批手续。 李先生告诉记者，此时他们知道这些候车室实际上是违反建设的，所以我们向建设单位发出了要求拆除的通知。

但是，在昨天记者发布消息之前，没有建设拆除这些候机室的主体，也没有人联系合肥瑶海区城市管理行政执法局说明情况。 李先生告诉记者，他们在7月9日发出的通告中要求在三个工作日内自行拆除。 也就是说，如果7月12日没有自己解体，将进行强制解体。

总线:/S2 /

无主公交车站存在安全问题

那么，到底谁在光天化日之下，公然违反路边呢？ 合肥市瑶海区城管局执法人员告诉记者，候机室里没有留下建设单位的相关情况，至今不知道是谁建设的。

对此，记者昨天也采访了合肥公交集团。 合肥公交集团公交车站企业相关负责人向记者表示，以前，乘客报告称，一点公交车站有破损和污渍的情况。 他们到现场检查，发现有一个找不到建设主体的公交车站。 他说，这些无主的公共汽车站存在安全隐患。 由于该公交集团开始进行特殊排查，检测到许多无主候车室，除瑶海区公布的45处外，还有其他区，具体数据还在统计中。

这位负责人告诉记者，他们在现场发现了许多安全隐患。 最重要的是天花板损坏严重，加上年纪大了疏于修理，部分连接处生锈，如果发生恶劣天气，可能会对候车室的乘客造成伤害。

巴士集团不知道是谁建造了这些候车室。 但是，合肥公交车站企业的上述负责人应该是一个小小的广告业者集团建设的，这45个公交车站有共同点。 也就是说，车站亭灯箱内设置了所有广告，不排除广告业者集团为了盈利而自行建设的可能性。

善后:

拆除后，建设正规公交车站亭

现在，违反这些建设的公交车站面临着被强制拆除的问题。 但是，在记者采访中，也有不少居民说，一旦拆除，这里的许多公共汽车站就没有遮阳篷和防雨板。 现在是夏天。 如果阳光暴晒，或者暴雨倾盆，或者拆除这些亭子，乘客怎么躲雨？

对此，合肥公交集团公交车站企业相关人员表示，拆除后先在简易车站的柱子上过渡，然后建设正规公交车站，已向主管部门通报情况，全市总体情况掌握后，由合肥市有关部门进行统一规划设计和招标建设。

马悦新晚报安徽网大皖客户记者项磊姚一鸣见习记者韩诚/文记者王从启/图

□问题

这些公共汽车站是谁建的？

目前合肥公交集团、瑶海区城管部门等多家单位不知道。 根据车站灯箱内有广告进行评价，不排除广告业者集团为了获得好处(广告费)而自建的可能性。

李鬼站亭有多远？

合肥公交集团调查和瑶海区城管部门调查显示瑶海区有45个公交候车室建设主体不明。 合肥公交集团表示，合肥市其他城市也有，具体数据还在统计中。

为什么没有早点发现？

这些候车室大多是近两年来随着新的公交线路的开通而相继建成的。 城管部门工作人员表示，原以为是公交部门建设的，接到公交集团的通知后审计后发现，这些候车室没有办理相关审批手续。

母局亭有什么危险？

合肥公交集团认为，最重要的安全隐患是天花板损坏严重，部分连接处生锈，如果发生恶劣天气，有可能对候车室乘客造成伤害。

你打算怎么解决？

瑶海区城管局9日宣布，要求建设单位在3个工作日内自行拆除，恢复道路原有面貌，到期未自行拆除的，行政机关将强制拆除。

解体后的乘客怎么办？

合肥公交集团已经向主管部门报告了情况，今后合肥市相关部门将对这里的公交车站进行统一的规划设计和招标建设。