【要闻】合肥主城到滨湖 走南淝河路将更顺畅

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跨越高铁路，下穿高速铁路南环线、京福客专及卷城高速&hellip。 &hellip； 7月16日，记者从合肥市要点局获悉，南淞河路(东二环~长春街)改造项目将于下月开工建设横江路~长春街段。 施工期间，横江路~高速铁路桥段的南淞河路将关闭。

南淞河路(横江路~长春街)预定下月开始改造

合肥市要点局相关负责人介绍，南淞河路升级改造工程从东二环路开始到长春街，全长约5.4公里，该工程高架段与郎溪路相接并立交。 年6月，东二环路~横江路段改造已先行开工建设，长约3.7公里，该段改造工程将于今年9月初全面进行。

即将开工改造的南淞河路起点是横江路，终点是长春街，继现状重庆路之后，全长约1.7公里，设计为城市高速路。 该段南淞河路现为双向四车道、水泥混凝土路面。 预定8月开工，工期预定12个月。 改造后，龙川路~横江路的地面段公路主线为双向六车道，辅道为进出口前双向六车道、沥青混凝土路面，沿途建成了三座人行天桥。

此次实施的南淞河路使用双向八车道跨线桥(长240米)过高铁路，补道为双向六车道，设置自行车道灯桥接入高速公路补道，与高速交叉相连。 公路下通过高铁南环路和京福客专，使用主线双向六车道+辅道双向六车道。 穿城高速使用双六+双四车道，拆除原迂回城高速过桥，建造新的7座桥梁，穿越中间5辆汽车。

导改横江路~高速铁路桥段南淞河路将全部关闭

相关人士表示，南淞河路(横江路~长春街)改造项目在施工中，一期利用南淞河路现有道路进行引导，二期开通龙川路后，公交停车场车辆有望利用龙川路通行。 其中，横江路~高速铁路桥段的红线内全部关闭，将利用铁四局的新修补辅助道通行。

另外，高铁桥段~安凯工厂大门段在高速公路下通过道路保留西侧桥洞作为出入口，东侧封闭防止车辆误入，产生安全隐患。 安凯汽车制造商大门导向路口长16米，为确保通行安全，将北侧绿化带开挖进行回填，保证通行路口宽度满足转弯半径要求。 考虑到周边居民出行方便，安凯工厂大门~长春街段决定首先关闭西半部宽度，利用现有东半部宽度进行交通引导。

含义:实现滨湖新区与主城区及外部区域的顺利对接

相关负责人介绍，模拟项目将重庆路(快车道)向南连接。 项目建成后，将比较有效地改善区域交通环境，推动北部组、东部组、主城区及滨湖新区各组之间交通的快速转换和通达性，实现滨湖新区与主城区及外部地区的平稳对接。

另外，目前合肥市卷城高速出入口已加密，南淞河路与卷城高速连通立交项目由合肥市公路部门建设。

在南淞河路位置设置高速出入口，项目建设连接绕城高速和南淞河路，实现区域交通和高速公路转换，比较有效地分解市域上下高速交通压力，服务周边区域交通，缓解金寨路、龙塘等高速出入口的交通压力。