【要闻】合肥112个建档立卡贫困村 年底前进村通道更好走

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最近，合肥市交通运输局印制了《合肥市民生工程农村公路畅通工程实施办法》(以下简称《办法》)。 这个“办法”带来了好消息:合肥市利用一年到三年的时间，建成了5046公里的农村公路畅通工程。 实施贫困村内大自然村的道路硬化工程。 年末，全市112个建段立卡贫困村中，分别固化了比自然村更从村口通往现有农村公路的最短捷联通道。 这意味着这些建设卡贫困村的进村通道将告别泥路，更加便利。

更新乡镇道路

根据合肥市实施的农村公路开通工程，对旧村级道路加宽改造工程，截至年底，交通运输部认定的建设村最好完成路线狭路面加宽改造任务。 拆除和建设村路面硬化工程，到年底实施交通运输部认定的拆除完成村路面硬化任务的贫困村内大自然村道路硬化工程，到年底，在全市112个建设框架的贫困村中，固化从各自大自然村到村口到现有农村公路的最短捷联通道。

农村公路通车工程多次阳光操作、公开透明，尊重群众和基层政府的意愿。 此次《办法》基本上是对现有县乡镇道路的升级改造，如升级改造或改善现有县级道路，建设路况良好、安全设施完善的二级以上道路。 升级改造或改善现有乡级公路路面，建设路况良好、安全设施齐全的三级以上公路。

旧村级道路加宽改造工程将在原有路面宽度的基础上加宽1.5米以上(特殊限制道路1米以上)，不对原有路面宽度达到4.5米的道路进行加宽改造。 村路面硬化工程路基宽6米以上，路面宽5米以上。

农村公路的开通工程是所有政府自掏腰包的

农村公路畅通的工程资金除中央、省级补助专项资金外，其余资金由市、县级财政承担。 建立各级资金监督管理机制，按照国家法律法规的要求进行招标，选拔具有国家规定的相应资质证书的专业队伍进行施工。

农村公路畅通工程实行项目公示制。 在工地设立公示卡，公开项目实施的时间、规模、技术标准、资金来源、项目责任单位和负责人、监督电话等情况。 各地要组织和鼓励群众，对农村公路畅通工程实施监督，聘请有经验、有责任感的老党员、老村干部、老退伍军人、老退休教师、老村民代表对工程质量和管理进行群众监督。

实行质量缺陷责任期和质量保证金制度。 县乡公路通车工程质量缺陷责任期为工程验收后2年，乡村公路通车工程质量缺陷责任期不得少于工程验收后1年。 并且严格实行质量终身制和责任追究制，竣工验收合格后才能正式开放交通。

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合肥市将逐步设立路长[/s2/]

为保障道路建成后的养护问题，近期合肥市交通运输局印发了《合肥市农村公路长制推进工程实施办法》。 全市推行农村公路长制，建立县、乡镇、村三级农村公路长制管理体系，进一步加强农村公路管理工作。

到年底，初步建成县、乡镇、村三级农村公路长制管理体系，完成长制及农村公路专管人员制度各项工作人员规章制度制定的一年，基本消除了农村公路沿线的污秽、混乱、差别现象，实现了农村公路的实安绿色美目标。

路长和河长制中的河长相似，县级总长、乡镇路长、村路长、乡村道路专业人员的职责不同。 县级总长是全县农村公路建设管理、养运和路域环境管理、路产路权保护的总负责人，负责推行管内路长制的总监督、总调度、总评价。 乡镇路长是本辖区内乡道建设养护管理和路域环境整治的首要负责人，执行总长及县级路长办公室下达的各项业务任务。 村长是管内村道建设养护管理和路域环境整治的第一负责人。