【要闻】无驾照不刷脸也能开走共享汽车 车企：后果自负

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共享汽车进入合肥一年多了。 记者日前体验和访问，共享汽车为市民提供旅游便利。 另外，没有驾照也可以用别人的账户开车，停车场少，车故障多，押金高，返还麻烦。

□记者体验

即使没有驾照，共享汽车也可以驾驶

许多市民反映，没有驾照也可以开共享汽车。 记者昨天亲自试验了一下，确实如此。

进入省城市场一年多，共享汽车发展迅速。

记者下载了私家车、evcard、明天的旅行app，但需要提交身份证、驾照等证件照片，也有人需要提供本人持有驾照的照片，并审核原稿后才能通过。 如果盗用了别人的账号，可以开车吗？ 记者用其他手机下载了上述app，想用以前的账号登录，但发现如果新闻验证成功，就可以采用。 同时乘车前洗脸开车等，没有必要检查身份的新闻。 客户采用共享车，用手机号码登录即可。 这意味着，如果验证账户密码、新闻等泄露或借给其他人，没有驾照的人也可以驾驶共享车。

记者在体验中发现，许多共享车卫生状况不佳，车内有垃圾，后座有污渍，脚印，车内气味不好。 另外，共享汽车的钥匙是特殊的设计，所以和普通汽车的发动机熄火不太一样，这是因为有些共享汽车的具体发动机熄火操作提示没有标注在明显的位置，给顾客带来了不必要的麻烦。

停车场太少，押金退还很麻烦

虽然经过了一年多的快速发展，但由于共享汽车基本上是纯电动汽车，受充电桩建设的制约，据点依然不多。

记者打算使用evcard共享车从安徽报业大厦前往华润五彩城，发现要取合肥市政务中心的车需要走613米，但五彩城附近没有还车的地方。 记者发现采用明天的旅游共享汽车实验，步行600米以上去合肥行政服务中心取车。 离五彩城最近的车地点是华润幸福里北区，走到目的地也需要七八分钟。 据悉，如果使用单向巴士等其他公司的共享车的话，由于停车场不足，共享车无法直接到达目的地，需要步行。

记者在招聘中发现，许多共享车处于未充电状况，部分充电桩被非电汽车占用而无法还车。 另外，除evcard等少数企业品牌的共享汽车可以享受支付宝( Alipay )信用押金外，大部分共享汽车在录用前必须缴纳押金，金额为699元至1000元，押金返还由本人在车结束后提出申请，20日起1个月后，

/ S2 /□车企响应

无证出差的客户将承担全部责任

据不完全统计，目前合肥街头有evcard、明天的旅行、go⁃。 fun、一步车等多种共享汽车，其中evcard进入合肥市场较早，有1500辆。 gofun，一步车，明天的移动各有300辆。

关于共享汽车和无驾照都可以出发的安全问题，明天，共享汽车的公司负责人的房间，如果顾客没有驾照，或者使用他人的车app出发，则全部责任由顾客自己承担，如果在行驶中被交通警察发现，则与app一起驾驶。 此外，明天移动用车平台与客户之间也有协议，严禁危险驾驶、无证驾驶行为，非订购许可的人驾驶车辆，上述不正当行为造成的责任和后果由当事人自行承担。

evcard共享汽车首席市场官黄春华告诉记者，不允许借用他人的app账户，客户手册规定，密码保管错误造成的所有损失由客户自行承担，发生事故时，借用人和被借用人承担连带责任。 为了避免这种情况的发生，我们将通过技术手段逐步处理订单聘用人和账户所有者的身份验证问题。 黄春华说，当然，在实际运营中，需要客户的自律和文明驾驶。

关于招聘中的停车位少、没有充电等问题，房间表示，到今年年底将继续增加停车场和投入数量。 evcard相关负责人也表示，目前在机场、各公交车站等重要交通枢纽实现全覆盖，拥有15000个停车位，年底将进一步增加。

□部门说

与共享单车一起纳入监管[/s2/]

6月12日，上海市交通委员会发布《上海市小型货车分时租赁管理实施细则》，规范共享汽车的经营行为。 其中，特别提出运营车辆为纯电动汽车，应安装人脸识别紧急报警车载卫星定位等装置，满足客运服务规范对车辆的其他要求。

那么，合肥市相关部门对共享车有何监管呢？ 合肥市交通局表示，共享汽车的监管工作需要征求公安、工商等多个部门的意见，并制定具体的监管细则。 合肥市交通局有关人士表示，目前已建成共享自行车监管平台，共享汽车也将纳入该平台监管。