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9月16日,记者从合肥市轨道交通企业获悉,距离开通只有8个多月,2号线客流已经突破5000万人。 截至9月14日,合肥轨道交通线网客流达到14772.7268万人,线网客运强度为0.78万人/ (公里·; 日),超过了国家发改委规定的模拟地铁初始负荷强度,不低于每天每公里0.7万人的要求。
轨道交通网客流指标已经超过国家标准
年12月26日,轨道交通1号线投入运营,合肥进入轨道交通时代。 运营开始之初,每天平均入场人数约为11.1916万人。 去年12月26日,轨道交通2号线开通,与1号线共同组成轨道交通十字形骨架互联网,换乘时代的到来大大提高了轨道交通客流的增长速度,双线运营使客流增长显著1+1>。 的效果。
其中,1号线日平均旅客流达到20.0178万人,涨幅78.86%。 据轨道企业相关人士介绍,开通仅8个多月,2号线客流就突破5000万人,达到5426.8396万人,日均客流20.6271万人。 截至9月14日,合肥轨道交通线网客流达到14772.7268万人。
2号线开通运营以来,整个线网日均客流共计40.6449万人,线网日最高客流量56.9676万人,线网客运强度0.78万人/ (公里·; 日),超过了国家发改委规定的模拟地铁初始负荷强度,每天提出了每公里0.7万人以上的要求。
目前,线网列车满载率达到77.36%
相关人士表示,今年8月以来,合肥轨道交通线网客流迅速增长趋势明显,线网客运强度进一步增大。 其中,1号线客运强度为0.8561万人/ (公里·; 日)、2号线客运强度为0.7861万人/ (公里·; 日)、线网客运强度为0.8196万人/ (公里·; 日)。
相关人士表示,目前线网列车满载率达到77.36%,客流各项指标高于周边苏州、无锡、宁波等同类城市地铁(针对上述城市地铁公布的年数据)。
按照轨道交通线网建设计划,轨道交通3号线将于年底开始运营。 相关人士表示,届时合肥轨道交通线网客流将进一步大幅提高,线网日均客流超过80万人,客运强度为0.9万人/ (公里·; 日)。
时间运输能力运力优于同类城市
为了更好地满足广大市民出行的诉求,合肥轨道交通采取区分工作日节假日恶劣天气驾驶列车保障乘客出行快车道车、匹配停车时间等调整措施,进一步提高运输组织效率,最大限度地保障运营效益化。
目前,合肥轨道交通线网运行时间从1号线开通后的6:30-21:30调整为6:00-22:35,行驶间隔从6分58秒压缩为5分30秒。 相关人士表示,合肥轨道交通整体运营时间和运力设定均优于同类城市地铁。
目前,除3号线外,轨道交通1号线3期、4号线、5号线工程全部加快建设。 一步,轨道企业将继续全力为广大市民提供安全、高质量、高效、方便、环保的轨道交通出行服务。
标题:【要闻】2号线客流已突破5000万人次
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