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开栏词:交通量日益增加,汽车已经成为普通老百姓家庭必备的交通工具,目前合肥汽车保有量达到200万辆,便利了交通,而且出现了不同程度的人、车、路快速发展不协调的现象。 为了和平的汽车社会、有序的交通环境,江淮晨报目前发表了文明交通专栏,希望通过推广和曝光,推动所有交通参与者知行合一的行动者、友好有礼的推动者、文明生活的创作者。
净化了市民移动的道路环境,合肥警察部门在全市20处禁止鸣叫,拍摄了系统点。 10月8日,记者采访发现,随着推广+处罚的推进,目前合肥行驶的恶意鸣笛车主越来越少,越来越多的车主能够规范行驶,没有鸣笛。
例的愤怒症喜欢鸣笛争分夺秒
10月8日,记者来到合肥市首支鸣笛拍摄到点长江路9中的入口。 这里是合肥老城区的繁华之地,周边有九中、四十二中、银泰、淮河路步行街等学校和商圈,每天的人流很大,来往的车辆也非常密集。
警察在快照下指挥交通。
记者说,在这个路口有交通警察在现场工作,但仍然有很多车辆抓紧时间过了路口。 特别是愤怒症的司机,即使打最后一秒的黄灯,也等不了半个小时。 合肥市交警支队庐阳大队二中队交警刘磊磊告诉记者,这里有两所学校,还有多个停车场,通过这条马路的车辆自然行驶缓慢,有点让司机烦躁,汽笛不响时,频繁按喇叭是常态。
对在现场鸣警笛的车辆进行处罚。
当天下午,在记者到访的现场,车主通过十字路口时,因前方轿车通行迟缓,用力按喇叭提醒,正好被路边的警笛拍摄到。 刘磊磊立即组织了现场警察和警察,拦住了这辆轿车。 这里禁止鸣笛。 你是在现场拍摄的。 对于刘磊磊的现场处罚,这位业主表示没有观察到,心里很着急,所以按的喇叭,以后肯定不会了。 鉴于司机过失态度良好,刘磊磊对现场处以罚款50元不得分的处罚。
数据: 2月快照数据下降明显
当天下午,记者从交警庐阳大队获悉,目前庐阳区共拍摄点8支鸣笛,今年8月1日至10月8日,庐阳区共拍摄3.5万多辆违法鸣笛车辆。 其中,最多的快照是8月10日的901次,最少的是10月6日的71次。 从数据来看,8月快照数量最多,之后呈阶段性减少趋势。
从合肥市首个鸣笛快照点9中入口快照点来看,7月25日至7月31日的快照数量为2371次。 从8月1日到8月31日的快照数量为6547次。 从9月1日到9月30日的快照数量为4546次。 从10月1日到10月8日,快照数量为1630次。 庐阳大队民警李超表示,随着相关推广的跟进,抓拍数量明显下降。
对于这个数据,路面交通警察刘磊磊也深有感触。 他说,从7、8月开始,九中门口的汽笛车辆层出不穷,摄影所牌照不断更新,但从9月份开始特别是国庆节以来,经过这里的车辆不仅汽笛者少,经过这里的车辆其他违反交通规则的行为也明显减少。
布点:全市20余所禁鸣抓重点
汽笛的车牌显示在画面上。
记者在九中门口、安庆路三小门口、逍遥津小学门口3处鸣笛抓拍点现场采访,发现路口未安装可显示车牌的显示屏。 车主按喇叭被监控拍照后,违法行为除直接显示在显示屏上外,还进入警方手机,进行现场处罚,罚款50-200元,上限3分。 交通警察表示,越来越多的车主承认交通警察的处罚,表示今后将更加规范地行驶,减少鸣笛行为。
处罚不是目的,我们很多现场的处罚是罚款50元不得分,规范行车,让更多业主知道这个规定,而不是为了处罚而处罚。 民警说。
昨天,记者从合肥交警部门获悉,目前全市布点禁鸣点20余处,多处位于校园周边,降噪效果较好。
记者王刚
标题:【要闻】鸣笛抓拍启用两月 城市按下“静音键”
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