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为了提高市民出行质量,全市拥堵点治理工程快马加鞭推进。 记者22日从合肥市城乡建设委员会获悉,瑶海区明光路-宿州路交口拥堵点管理方案已正式出台。 根据最新规划,五里墩立交桥、宿州路和明光路交叉口等拥堵点正在展开工程招标,预计10月底前开工建设,太湖路沿线5个节点也即将堵塞同治交通。
困境:在明宿十字路口高峰期排在北一环
明光路-宿州路(炉桥路)交叉口位于老城区北侧,由明光路向西连接新蚌埠路,向东(南)连接东环和裕溪路,分担环路部分的交通压力,其交通量逐年增加。 近年来,在这个十字路口从t形十字路口变更为十字路口后,重新开始了车道的划分。 特别是西进口道多为直行车辆,早晚高峰排很长,堵车到北一环内衣段。
根据建设委员会和交通部门的实地调查,这个十字路口的东、西都是3进2出,十字路口的机动车道宽18m。 西进口道路直行交通量大,交警部门目前采取维修方案延长直行绿灯时间,由于车道数有限,仍然不能满足通行的诉求。
实际交通量调查表明,早高峰照明路方向西进口直行和右转交通量较大,目前仅有1条直行车道,交通需求严重不足。 此外,右转车辆与非机动车碰撞严重,右转车道通行效率低下,堵车加剧。 许多研究表明,这个十字路口的堵车问题主要是西进口道通行能力不足(特别是直行车道)。 交口段非机动车道未独立设置,机动车与非机动车相互干扰严重。
对策:西进口道合理拓宽路口改造缓慢的系统
为此,建设委员会提出了改造中使用现状道路空间+局部压缩绿化带的水路规划方案。 其中,西进口道拓宽四进三处,1左加2直加1右,交叉口通行能力显著提高,效果显著。 但也要看两边宽,工程量大一点。 直行车道宽2.75m,系统规范限值,施工难度大。
并在道路交叉口开展缓行系统改造,其中东进口道路维持现状,出口道路缓慢改造。 西进口道和出口道都要慢慢改造。 西进口道将缓慢改造,出口道将维持现状。 北进口道和出口道维持现状,增设机非隔离扶手。
关注:太湖路沿线5个节点即将堵塞同治交通
太湖路是合肥重要的城市次干道,串联了铜陵路、鞍山路、惠州路、金寨路、合作化路等多条城市主干路。 但是,现在太湖路的交通状况不太好。 特别是在出行高峰期,堵车情况越来越严重,通行越来越慢。 因此,这条市民关心的道路也成为了最近的交通堵塞改造点,到年末为止将在沿线的5个路口相继开始改造。 时间不长,太湖路整体将更加畅通,进一步满足市民高质量的出行需求。
进一步计划在太湖路和金寨路节点,增设非机动车道和机非隔离围栏,增设中央围栏,取消路内停车泊位,直行道改为右车道等方法缓解拥堵。 在太湖路和铜陵路节点,通过增设非机动车道和机非隔离围栏、增加右转车道、增设左转等待区、增设停车违章抓拍、取消路内部分停车泊位等方法缓解拥堵。 太湖路和惠州大道节点、太湖路和宁国路节点、太湖路和桐城路节点,增设非机动车道和机非隔离护栏,取消路内停车泊位,调整进出口车道等方法缓解拥堵。
计划:到本月底再建设拥堵点改造工程
据市城乡建委介绍,为了缓解交通出行压力,方便市民越来越多,全市首批需要改造的12个拥堵点路段已经按照一些政策定制了解决拥堵的方案。 也有因条件多而对杂案进行一些论证和调整,尽量减少改造中对居民的影响的途径。
目前,太湖路和鞍山路交叉口拥堵点治理项目已率先完成龙川路和金寨路交叉口、金寨路和南二环、潜山路和习友路交叉口3个拥堵点,五里墩立交桥、宿州路和明光路交叉口等拥堵点开展工程招标,10月底
标题:【要闻】明光路
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