【要闻】今年以来全省PM2.5、PM10实现“双降”

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11月6日，省环境厅坚决战胜蓝天保卫战，召开全省秋冬大气污染综合治理攻防行动新闻发布会。 今年以来，全省环境空气质量明显改善，pm2.5和pm10实现双降。

数据显示，今年以来，截至11月5日，全省pm2.5平均浓度为45.8微克/立方米，比年同期下降10.9%。 全省pm10平均浓度为74.6微克/立方米，比去年同期下降8.4%。 全省大气优良天数74%，比上年上升4.3个百分点，实现双重下降，全省环境空气质量明显改善。

生态环境部最近与长三角三省市政府合作印制了《长三角地区-年秋冬大气污染治理攻势方案》。 秋冬季期间(年10月1日至年3月31日)，我省秋冬pm2.5平均浓度比去年同期减少3.6%，重度及以上污染天数比去年同期减少5%。

省环境保护厅副厅长贺泽群表示，秋冬是重污染天气频发的季节，是打赢蓝天保卫战最困难的时期，也是最重要的时期。 根据去年的统计数据，秋冬污染对pm2.5的贡献为全年的64.4%，近三分之二，秋冬pm2.5浓度为春夏季节的1.6倍。 我省空气质量整体改善的关键是秋冬时期，频繁发生的重污染天气是人民群众最关心的突出环境问题。

根据国家气候中心、中国环境观测总站的最新预测结果，年秋冬长三角地区大气污染扩散气候条件的总体偏差，进一步增加了大气污染治理的压力。 贺泽群表示，我省将采取更严厉的手段、更大的从业力，开展秋冬攻坚行动，大幅度削减污染物排放量，深化地区联合调控，着力降低重污染天气的不良影响。

年底前，各区县要配置降尘量监测点，严格进行降尘评估，每月发布区县降尘量监测结果。 对年秋冬pm2.5浓度超过70微克/立方米的城市(淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南、芜湖、安庆)，比较了钢铁、建材、焦炭、铸造、有色、化工等高排放领域，根据业绩水平，

油、路、车是处理交通污染的三个重要行业，我省柴油卡车保有量大，在汽车污染中比较高，我省推行早淘汰国三及以下排放标准运营中的重型柴油卡车，开展专项联动执法检查，中重柴油 年底前制定柴油车遥感监测设备建设方案，完成非道路移动机械底部，划定并公布排放控制区。

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