【要闻】安徽省将新建蚌埠、亳州等多家机场

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最近，经国务院批准，国家发改委正式印发了《淮河生态经济带快速发展规划》。 江淮朝报、江淮网记者获悉，今后淮河生态经济带将构建一带一路、三区、四轴、多点的整体格局。 以阜阳、蚌埠等为枢纽，建设铁路大动脉，建设蚌埠、亳州等多个机场。

结构构建一带、三区、四轴、多点的整体结构

淮河生态经济带以淮河干流、一级支流及下游沂水系统流经地区为规划范围，规划面积24.3万平方公里，其中安徽省蚌埠市、淮南市、阜阳市、六安市、亳州市、宿州市、淮北市和滁州市，此外还有江苏、山东、河南、湖北市

淮河生态经济带年末常住人口1.46亿。 按照“规划”，构建一带、三区、四轴、多点的整体结构。 一带是指淮河干流绿色快速发展带。 三区是指东部海河湖联动区、北部淮海经济区、中西部内陆崛起区。 其中，我省滁州市位于东部海河湖联动区。 北部淮海经济区包括我省宿州、淮北两市。 我省蚌埠、淮南、阜阳、六安、亳州位于中西部内陆崛起区。

《规划》指出，到2035年，淮河生态经济带生态环境基本好转，美丽淮河目标基本实现，经济科技实力大幅提高，人民生活更加宽裕，乡村振兴取得政策决定性进展，基本公共服务均等化基本实现，现代

基础设施新蚌埠机场、亳州机场、阜阳西关机场实施

在水运方面，今后除开通淮河出海通道外，淮河生态经济带将加快淮河航道整治和疏浚工程建设，推动航道水闸升级扩大，提高航道等级。 加快淮河干支线、京杭运河航道航运开发，推进江济淮工程建设，提高蚌埠等内河主要港口枢纽作用，建设泌阳~桐柏~淮滨~蚌埠~淮安~滨港天然碱输管道。

在沿淮河的铁路建设中也出现了新的动向。 《规划》指出，要以信阳、阜阳、驻马店、蚌埠、淮安、临沂为中枢，建设横贯东西、连接南北的铁路大动脉。 提高信阳、蚌埠、淮安、徐州铁路枢纽地位，完善铁路网结构，提高铁路网密度，扩大铁路网覆盖面，加快融入全国高速铁路互联网。

值得注意的是，今后运输机场的布局也将优化。 《计划》确定了在机场密度低且诉求大的地区，计划新建支线机场。 仅在我省范围内，《计划》提出建设蚌埠机场、亳州机场，实施阜阳西关机场，加快滁州机场、宿州机场建设前期工作。

生态环境保护建立区域联动机制实现五个统一

将淮河干流和沂河沿线建设成空间集约高效、生态环境良好、基础设施完善、产业结构优化的生态走廊。 在污染治理方面，以淮安、徐州、济宁、蚌埠、信阳、驻马店为重点，完善大气污染物排放总量控制制度，加强工业烟尘、粉尘、城市扬尘和有毒有害空气污染物排放的协同控制。

并创新区际生态保护和环境治理，推进环境新闻共享，建立跨部门、区际突发环境事件应急响应机制，建立环境信用评估、新闻强制披露、严惩等制度和环评会商、联合执法、预警应急的区域联动机制，统一

此外，今后将积极推进淮河源区生态保护补偿研究、完整的生态保护补偿、资源开发补偿等区际利益平衡机制。 探索淮河流域市场化、多元化生态补偿机制的建立，中央财政将予以积极支持。

城乡协调培育几个主城区常住人口300万以上的城市

培育区域中心城市是今后的一大任务。 因此，《规划》将推进生产城市融合，吸引人口集聚，增强淮安、盐城、徐州、商丘、阜阳、信阳等地区中心城市的辐射带动能力，优化市辖区规模结构，到2025年达到若干主要城市常住人口300万以上

为了促进城市群快速发展，《规划》确定下来，依托合作基础和区域特点，支持徐州~连云港~宿迁~淮北~商丘~济宁~菏泽~枣庄联动快速发展。 加强规划统筹和产业合作，促进蚌埠~淮南联动快速发展，支持滁州、六安全面融入皖江城市带和合肥都市圈。

推进基础设施和产业园区共建，促进阜阳~亳州~周口集团快速发展，进一步密切郑州都市圈、合肥都市圈的联系。苏北、皖北、大别山、沂蒙山革命老区和贫困地区的新能源、光伏开发扶贫，大力推进道路开通、饮水安全

记者方佳伟