【要闻】安徽：街头老年代步车将逐步被清理

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近日，记者从省发改委产业协调处获悉，全省按照国家要求组织低速电动汽车清理整顿工作，严禁增加低速电动汽车生产能力，加强低速电动汽车规范管理。 对超范围生产销售低速电动汽车产品的公司进行整改，没有营业执照的，依法关闭。

低速电动汽车主要是行驶速度低、行驶距离短、电池、电机等主要零部件的技术水平低、用于乘客和载货的三轮、四轮电动汽车，包括老年步行车等。 近年来，低速电动汽车的生产和市场规模无序扩大，生产公司数量已超过百家，产销规模已超过百万辆。 低速电动汽车的无序生产和采用给社会带来了一系列问题。

在合肥的街道上，市民经常可以看到开着外观有点像轿车的四轮电动车。 这些未经合法登记的电动四轮车有时走机动车道，有时走非机动车道，隐藏在汹涌的车流中。 这些称呼也是五花八门，有低速电动汽车和老年代步车。 这辆车主要为中老年人驾驶，车速最高40码左右，一次充电行驶50~120公里。 老年人步行车在合肥有卖，跑得不慢，但是在高速公路上不太安全。 市民刘先生。

市场上许多低速电动汽车产品不符合现行汽车安全技术标准要求，生产单位不具备汽车生产资质，在车辆无记名无保险道路上通行，严重违反现行法律法规的相关规定，严重影响了道路交通安全和通行秩序。

据统计，近5年全国共发生低速电动汽车交通事故83万起，1万8千人死亡，18万6千人受伤。 在合肥，从年到年3月，全市低速四轮电动汽车(包括老年步行车)的交通违法行为超过2万件。

根据国家要求，今后安徽将明确低速电动汽车生产公司的基本情况，加大对非法生产、销售和采用这类车辆的维修力度，减少安全隐患。 对以刺探发现的特殊车辆生产许可名称超范围生产销售低速电动汽车产品的公司进行整改，没有营业执照的，应当依法取缔扣押。

全省各地还制定本地区低速电动汽车产能减少和淘汰转换调整方案，并根据本地区具体情况制定低速电动汽车处置办法，依法采取综合措施清理不达标生产公司和产品。