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作为三大高架延长工程之一,裕溪路东延三标高架桥段附属工程即将结束,交通标志标线通过验收后,方可放行。 在高速铁路南站,除了车站办公室南侧的轨道加强区域外,城市周围的高速改建工程的北半部分的道路改建完成了,有望于去年5月整体关闭。 最近,合肥市积分局公布了社会关注度较高的积分路桥工程的最新进展,看看会给市民出行带来哪些便利。
裕溪路三标高架段通过检查后将被释放
城东北地区的很多居民想知道裕溪路高架东延三标的进展情况如何。 如果一切都完成了,为什么还没有通过桥?
市要点局相关人士介绍,裕溪路三标项目全长2.09公里,从影香亭路通往桥头集路。 目前,主线桥梁结构和桥下道路工程基本结束,正在实施道路绿化、交通标志标线等附属工程。 桥下的道路已经部分通过。 为保证安全,高架桥段已完成交通标志标线,经交警部门检查后,近期需放行,现阶段全桥声屏障已全部安装完毕。
建成的裕溪路一二标段西至钟表油坊路、东至影香亭路,长约6.4公里,宽50米,工程全面铺开。 设计范围内是高架高速公路,未来无论是桥上还是地面交通都更加通畅。
绕城高速翻修计划明年5月完成
年末,备受瞩目的环城高速改建工程取得了最新进展。 南半部改造工程完成,交通放行,北半部除南站室南侧相关轨道加固区域外的道路改建完成。
据悉,合肥卷城高速下行高铁南站南广场改建工程道路全长2.666公里,双向8车道,路基标准截面宽42米。
改建工程包括在高速公路上跨越惠州大道庐州街道分离拆除立交桥,合肥改造绕城高速公路。 小西流枢纽互通立交a、c匝道部分改建,惠州大道跨卷城高速公路分离立交桥重建,卷城高速公路跨庐州大道部分立交桥重建。 新车、人行天桥等第一建设复印件:路基和排水工程、路面工程、桥梁和立交工程、交通工程、沿线设施和其他工程等。 项目总投资额估计为5.56亿元。
本工程分两个基准段施工,截至目前,高速南半段改造工程已完成,交通解放,北半段除南站室南侧涉轨加固区域外,道路改建完成。 有关轨道加固正在进行北半部抗拔桩工程,目前已完成115条,整体工程暂定于年5月完成,届时将实现全面放行。
标题:【要闻】合肥绕城高速改建或明年5月“收官”
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