【要闻】合肥市126个数字经济痛难点处理方案正式发布

本篇文章1391字，读完约3分钟

今年10月，合肥发起了数字经济快速发展痛难点处理方案征集活动和数字城市:中国(合肥)城市大数据与人工智能创新应用大赛。 经过两个多月的招募、评选，比赛画上了圆满的句号。 近日，《数字经济快速发展痛难点高质量处理方案推荐书》正式出炉，令合肥人头痛的城市生活痛难点将逐一被击破。

126个优秀方案正式出台

今年10月，合肥市启动了数字经济快速发展痛点处理方案征集活动，梳理了60个政府部门、公司和市民在城市生活、数字经济快速发展中遇到的痛点，面向全国征集了处理方案。 经过前一轮招募，大会组委会筛选出了100个疼痛难点。 例如，车的位置少，停车难，看病花的时间太长等。

12月14日晚，合肥晚间数字经济颁奖仪式在合肥隆重举行，来自政府、高校、科研机构、数字经济公司的近600名特邀嘉宾齐聚天鹅湖畔，共同见证合肥市数字经济最新快速发展成果。 颁奖仪式上，正式对外发表了《数字经济快速发展痛难点高质量处理方案推荐书》。 本推荐册是市数据资源局结合数字城市竞赛，对征集的处理方案进行审查最终集结，邀请大数据领域的专家向世界推荐的。

经过专家审查，这本推荐册收集了126个优秀方案。 市数据资源局党组书记阿奇艳表示，接下来，市数据资源局将根据处理方案，进一步应用于合肥市智慧城市建设和经济社会快速发展，通过方案将痛点处理方案落实到具体的新闻化项目建设中。

数据应用使骑摩托车也能导航

数据资源看起来有所上升，但实际上与市民的生活相差甚远。 以导航为例，市民出行可以通过导航了解最佳的行进路线、前方道路的路况等新闻，更重要的是在出行中可以根据前方的路况实时调整路线，这种便利的背景就是数据的功劳。 前几天，记者从高德地图上得知，在合肥开摩托车移动也可以导航。 这也是国内第一辆摩托车导航，合肥成为第一个开放体验城市。 与私家车导航相比，摩托车导航所需的数据更为庞大。 城市交通管理规定了摩托车的禁止路线。 如果目的地在禁区内，导航将清楚地标记全城的禁区并给予提示。 目的地在禁区外时，导航会为客户自动避开禁区，推荐最佳行驶路线。

另外，此前备受瞩目的两大数字经济疼痛难点处理案例，首次在合肥晚间揭开神秘面纱，合肥交警支队打造的城市交通超脑和合肥市数据资源局打造的智慧生活圈重磅公布。 两大处理案例从当前人们生活事业中面临的疼痛难点出发，运用大数据、人工智能等新兴技术处理市民、政府、公司的痛点、拥堵点，将大数据应用于民生。

两大数字经济年度奖项隆重公布

然后，两大数字经济年度奖隆重公布。 其中，中国(合肥)数字经济一优单层招聘评选有200家企业报名参加。 经过专家初选、网络投票、专家最终选举，10大优秀数字经济应用案例、5大要点成长性公司10大案例入选优秀数字经济创新应用案例，5家公司获得要点数字经济成长性公司称号。 中国(合肥)城市大数据和人工智能创新应用大赛也首次在会上公布，来自北京、上海、合肥、山东、四川的共9支队伍获得算法大赛123等奖，6支队伍获得创意大赛金银铜和优秀奖。

并且，在参加疼痛难点征集活动的55万人中有10名市民非常优秀，被选为金创意市民，获得了千元红包大奖。 看到这个招募，我按照自己的想法提出了部分意见，但没想到被选中了。 熊先生是这次金创意获奖的市民之一，他的建议是首先比较交通问题。 城市生活的痛点集中市民的意见，集中民智，合肥数字经济建设的未来有限。