【要闻】安徽这5个城市被列为国家物流枢纽城市

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好消息！

经国务院同意

各部委印刷《国家物流中心布局和建设计划》。

安徽省的这些地方

被列为国家物流枢纽布局的承载城市

12月24日，为了贯彻党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署，快速发展改革委、交通运输部会同有关部门制定了《国家物流中心部署与建设规划》(以下简称“ 经国务院同意，12月21日国家快速发展改革委、交通运输部在各省、自治区、直辖市人民政府及国务院各部委、各直属机构印制了该《计划》。

计划规定，到2009年，通过优化整合、提升功能，建成30个左右辐射带动能力强、现代化运营水平高、互联互通紧密的国家物流中心，促进区域内和区域间物流活动的组织化、规模化运行，资源整合能力强，运营模式先进的枢纽

到2025年，布局建成150左右的国家物流中心，枢纽间分工协作与对接机制进一步完善，社会物流运行效率大幅提高，基本上形成了以国家物流中心为核心的现代化物流运行体系，随着国家产业结构和空间布局的进一步优化，

到2035年，基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流中心互联网。 依托国家物流枢纽，形成具有国际影响的枢纽经济增长极，使国家物流枢纽成为产业转型升级、区域经济协调快速发展和国民经济竞争力提高的重要推动力。

国家物流中心分为6种类型

《规划》规定了国家物流中心6种类型，包括陆港型、港型、机场型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型。 根据区域经济总量、产业空间布局、基础设施连通度和人口分布等，统筹考虑国家重大战术实施、区域经济快速发展、产业结构优化升级等需求，结合十纵十横交通运输通道和国内物流大通道的基本结构， 选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流中心的承载城市，计划建设212个国家物流中心，包括41个陆港型、30个港型、23个机场型、440个。

介绍说物流中心是集中实现货物集散、储存、分配、运输等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。 国家物流中心是物流系统的核心基础设施，辐射区域更广、集中效果更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流中心，在全国物流互联网中发挥着重要的节点、重要的平台和骨干中心的作用。

安徽省的这些地方被选为。

根据《计划》，安徽合肥、芜湖、安庆、蚌埠和阜阳都被列为国家物流枢纽布局的承载城市。

合肥被列为陆港型国家物流中心的承载城市

依托铁路、公路等陆路交通运输大通道和场站(物流基地)等，结合内陆地区主干线运输，主要保障地区生产生活，优化产业布局，提高地区经济竞争力，提供畅通国内、连通国际的物流组织和地区分配服务。

芜湖安庆被列为港口型国家物流中心的承载城市

依托沿海、内河港口，对接国内国际航线和港口集疏运互联网，实现水陆联运、水水中转的有机联系，主要为港口腹地及其辐射区域提供货物集散、国际中转、出口贸易、保税监管等物流服务和其他增值服务。

合肥蚌埠被列为生产服务型国家物流中心的装载城市

依托大型厂矿、制造业基地、产业集聚区、农业主产区等，主要为工业、农业生产提供原材料供应、中间产品和生产产品的储存、流通等一体化现代供应链服务。

合肥阜阳被列为商贸服务型国家物流中心的承载城市

依托商贸集聚区、大型专业市场、大城市费用市场等，主要为国际国内和地区商贸活动、城市大规模费用诉求提供商品仓储、干支联运、分配配送等物流服务、金融、结算、供应链管理等增值服务。

无人场站、智能机器人&hellip； &hellip；

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在推进国家物流中心全面创新，培育物流快速发展的新动能方面，《规划》阐述了要加强新技术、新装备的创新应用，迅速发展物流新业态新模式，建设特色枢纽经济。 例如鼓励有条件的国家物流中心建设全自动化码头、无人场站、智能化仓库等现代物流设施。 宣传电子化发票，加强自动控制、决策支持等管理技术，以及在校园无人智能卡车、自动导向车、智能穿梭车、智能机器人、无人机等国家物流中心内的应用。 逐步发挥国家物流中心辐射广、价格低、效率高的特点，快速发展区域农业、制造、商贸等产业集聚，构建形成各种要素大凝聚、大流通、大交易的枢纽经济。

另外，为了构建国家物流中枢互联网系统，提高物流运行质量，《规划》要求构建国内物流主干道互联网，提高国际物流互联网化服务水平。 要点鼓励加快枢纽间铁路干线运输快速发展的陆港型、生产服务型枢纽推进大宗货物铁路长时间协议运输，为腹地公司提供铁路运输班列、定点货物列车、大宗货物直达列车等多样化铁路运输服务。 加密港口枢纽间沿海沿江班轮航线互联网，提高长江中上游港口码头基础配套水平和货物集散能力；扩大机场枢纽货运航线互联网，扩大全货机服务范围。

资料来源:国家发展和改革委员会网站，综合福建日报