【要闻】合肥轨道4、5号线工程开始验收

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新年伊始，合肥轨道交通4、5号线工程建设稳步推进，部分车站和区间具备工程验收条件。 记者昨天从市轨道站获悉，4、5号线首次分部工程验收已在相关标准段完成，拉开了全线验收的序幕，也为两条线路明年的阶段性运营奠定了基础。

此次进行分部工程验收的4号线方兴大道站及方兴大道站-鸡鸣山路站区间，是4号线首次完成主体结构封顶的车站和双线贯通的屏蔽区间。 检查组仔细查阅现场和工程资料，检查工程实体，最终检查组形成一致意见，认为此次验收范围内的工程质量符合设计图纸和工程强制条文的要求，将予以通过。

为了打造百年无忧工程，4、5号线土建工程各标段设置模板站、模板区间，全面推进模板引导。 相关人士表示，鉴于4、5号线启用了新的《检测指南》，市轨道站和轨道企业将按照模板化的检测组织流程要求此次检测，并安排全线各基准段到现场参观检测全过程。 市轨道站根据法律法规全过程监督检查程序，督促建设和监理单位在会议纪要中形成各方面意见，针对遗留问题要求各部门抓紧解决整改进度。

目前，轨道交通4号线工程全线已有11座完成主体结构封顶，9个单线屏蔽区间贯通，5号线全线已有17座完成主体结构封顶，12个单线屏蔽区间贯通。

按照计划，年合肥将加快轨道工程建设，年底确保3号线开通，基本完成4、5号线首批建设工程，第三轮建设计划经国家发改委批准，力争2、3号线延长线工程开工。 然后，积极计划3号线的运营准备工作。 正在为4、5号线首次开业做运营准备。

其中，4号线是从西到东北的l形市街地基干线，共设置全长4137公里，预计分东西两级开通，西段(鸡鸣山路站-呈坎路站)将于明年中提前开通。 5号线全长40.2公里，均为地下线，设有地下车站33座，拟分南、北2段开通，目前南段(贵阳路站-祁门路站)进展较快，计划明年先开通运营。 合肥晚报zaker合肥记者吴奇