【要闻】春运第一周 合肥南站旅客归家忙

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合肥南站，路师傅(戴眼镜的)坐在车里往外看。 随着夜幕的降临，离家的脚步也越来越近了。

在站台等乘车的旅客。

晚上9点多，下车的旅客挤满了人。

新安晚报安徽网大皖客户端表示春节只有一周，春运进入了节日前最繁忙的时间段。 拥挤的人群，颠簸的汽车，漫长的旅程，构成了春运之家的图画。

晚上8点多，合肥南站。 在厦门北至徐州东的g1670高铁上，拥挤的车辆渐渐安静下来。 很多旅客用手机打发时间，或者躺在椅子上进入梦想的世界。 在3号、4号车的连接处，来自江苏新县的路师傅和工人在列车通道聊天打发时间。

我已经一年没回家了。 晚上11点多到达徐州东站后，我们包了车晚上很晚才回家。 已经联系过车了。 一到家，路师傅疲惫的脸上就露出了笑容。 他和一些老乡这一年一直在福建打工。 我们没有文化，没有技术。 在工地工作是艰苦的工作。 工资已结算，直接进入银行卡，无需携带现金。

高铁很快就方便了，但是回家的票要五百多块钱，让路的师傅有点心疼。 行李里除了被子以外，衣服和玩具最多，是给家人买的，衣服是给父母买的，玩具是给孙子们的。 路师傅说，他明年不打算出远门，想在老家找份轻松一点的工作，离家后也照顾孙子。

外面气温很低，车厢暖气很足。 我们是从厦门来的车。 我打算从合肥下车后回老家。 孩子很吵，可能会影响其他旅客的休息。 阜阳来的李霞带着两个孩子在车连接处的过道里玩玩具。 她说这一年在国外打工。 想回家过年，想家人，一路上的辛苦也是值得的。

春运列车无论开往哪个方向，都在回家的路上行驶。 春运不是移动，而是感情的回归，是人们对家的渴望。

记者王从启摄影报道